Scarico con valvole per Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo (2022-2026)
Configurazione
Scarico Mercedes-AMG C43 W206 / S206 con valvole (2022-2026)
Valvole
Comandate a distanza, con telecomando abbinato in fabbrica.
Stima a 0,50 m dall'uscita, 45°, 2.000 giri/min a motore caldo. Considera ± 2 dB a seconda del motore e del punto di misura. Una differenza di 3 dB si percepisce nel confronto diretto, 10 dB danno l'impressione di un suono due volte più forte.
Guida alle configurazioni
Intensità sonora a valvole aperte. Scala da 0 a 10.
| Configurazione | Intensità |
|---|---|
| Downpipe decatalizzato + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizzatore sportivo 100 celle + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizzatore sportivo 200 celle + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizzatore di serie mantenuto | 7/10 |
| Impianto di serie, come riferimento | 3/10 |
Quale scarico per Mercedes-AMG C43 W206 o S206?
L'impianto Rog per Mercedes-AMG C43 4MATIC W206 e station wagon S206 è uno scarico cat-back con valvole in acciaio inox 304 o titanio, realizzato in base al VIN dell'auto per il quattro cilindri 2,0 litri turbo da 408 CV e 500 Nm. A valvole aperte la C43 ritrova una tonalità piena e aggressiva; a valvole chiuse resta civile come alla consegna.
Il sound, le opzioni e il montaggio nel dettaglio: la nostra guida Mercedes-AMG C43 W206.
Quattro cilindri, 2,0 litri, 408 CV e 500 Nm: dal 2022 la C43 W206 ha sostituito il V6 della sua antenata con un motore più piccolo e più affilato, a oltre 200 CV al litro. Un motore teso, la cui tecnologia viene direttamente dalle corse, che lo scarico di serie e il filtro antiparticolato rendono quasi muto. La sua antenata V6, la C43 W205, e la C200 W206 quattro cilindri 1,5 litri sono presentate su altre pagine.
Valvole aperte, il cat-back Rog le restituisce grinta: una tonalità piena e aggressiva, una presenza immediata, scoppiettii nutriti quando rilasci l'acceleratore. Valvole chiuse, la berlina torna civile come alla consegna. Che si parli di scarico con valvole o valvolato, il principio resta lo stesso: sei tu a scegliere il volume.
Realizzato sulla base del tuo VIN, lo scarico si monta in circa due ore, fascette e guarnizioni, senza tagli. Le modalità di guida mantengono il controllo sulle valvole di fabbrica se l'auto ne è dotata; altrimenti se ne occupa il telecomando Rog, due pulsanti.
Con l'opzione « Collettore », la scheda propone il downpipe di questo 2,0 litri turbo, con il suo catalizzatore. Il 200 celle conserva il sistema antinquinamento e resta la configurazione stradale della C43. Il 100 celle, accettato o meno a seconda del veicolo e delle regole del tuo Paese, richiede più prudenza su una berlina di tutti i giorni; la versione decatalizzata, invece, è riservata all'uso in pista. Per la C43 W206 non è pubblicato alcun valore Stage 2; senza rimappatura, il componente non dà cavalli. Quanto al materiale, la C43 si accontenta spesso dell'acciaio inox 304; il titanio, circa il 40 % più leggero, è offerto in tre finiture.
Caratteristiche dello scarico per Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo.
| Tipo di impianto | Scarico cat-back con valvole (valvolato), realizzato in base al tuo VIN |
|---|---|
| Veicoli e codici telaio | Mercedes-AMG C43 4MATIC berlina W206 e station wagon S206 |
| Motore | 2,0 litri quattro cilindri turbo, 408 CV e 500 Nm |
| Potenza in kW | 300 kW |
| Anni | Dal 2022 |
| Materiali e finiture | Acciaio inox 304 o titanio; titanio spazzolato, oro o viola |
| Valvole | Modalità di guida di serie o telecomando Rog |
| Parte anteriore (opzione) | Downpipe catalizzato 200 o 100 celle, oppure decatalizzato |
| Montaggio | Fascette e guarnizioni, senza saldature, circa 2 ore |
| Produzione e consegna | Su ordinazione, 20 giorni lavorativi, spedizione gratuita |
| Garanzia | 3 anni, su componenti e lavorazione |
Domande sullo scarico per Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo.
Posso montare l'impianto della C43 W206 sulla vecchia C43 W205 V6?
No. Le due generazioni non hanno né lo stesso motore né lo stesso impianto: la C43 W205 3.0 V6 ha la sua scheda. Questa riguarda la C43 W206 2.0 turbo, venduta dal 2022. Il tuo VIN ci serve per verificare prima della produzione.
Bisogna prevedere una rimappatura su una C43 W206 che riceve il downpipe?
Il solo cat-back non ne ha bisogno. Per il downpipe, è la rimappatura a convertire il flusso in potenza; poiché per questo motore non è indicato alcun valore Stage 2, il risultato dipenderà dal preparatore. Un catalizzatore sportivo può anche accendere la spia motore.
Come presentare una C43 W206 alla revisione?
Valvole chiuse, per un suono vicino a quello di fabbrica, e con il solo cat-back o il downpipe 200 celle, che mantengono il sistema antinquinamento. Una C43 W206 con il 100 celle sarà accettata o meno a seconda del veicolo e delle regole del tuo Paese; la versione decatalizzata è riservata all'uso in pista.
La C43 W206 rimbomba in crociera?
Valvole chiuse, no: il flusso passa dal silenziatore, pensato per i lunghi viaggi. Le valvole si aprono solo su tua richiesta, tramite le modalità di guida o il telecomando Rog.
La C43 station wagon S206 riceve lo stesso impianto della berlina?
Sì. La berlina W206 e la station wagon S206 ricevono lo stesso impianto Rog: stesso telaio, stesso 2,0 litri turbo, stesso montaggio con fascette e guarnizioni. Il tuo VIN serve solo a confermare la versione e l'anno modello prima della produzione.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: Un impianto di scarico con valvole fa drone?
No. A valvole chiuse, i gas attraversano tutto il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo a velocità costante. I nostri impianti Rog sono progettati per evitare il drone. Per saperne di più: Perché i nostri impianti restano tranquilli in autostrada.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: tubo dritto o risonatore?
Su questo modello, due caratteri allo stesso prezzo: il tubo dritto per il suono grezzo del tuo motore, senza filtri, oppure il risonatore per una voce più rotonda e leggermente più morbida. In entrambi i casi l'impianto resta pienamente sportivo. Per saperne di più: Risonatore di scarico: a cosa serve? Tubo dritto o risonatore, quale suono scegliere.
Guida esperta Rog
Miglior scarico con valvole per Mercedes-AMG C43 W206 / S206
Per una Mercedes-AMG C43, berlina W206 o station wagon S206, il miglior impianto a valvole è quello realizzato in base al tuo VIN e di cui scegli tu il suono, per restituire grinta al quattro cilindri AMG. È ciò che...
Nel dettaglio
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Compatibilità, suono, catalizzatore, valvole, consegna: la risposta arriva subito, con la tua configurazione in contesto.
Il Consulente Rog è un assistente automatico, formato sulle nostre schede e risposte. Per una decisione importante scrivici: confermiamo via e-mail.
Dubbi sulla tua configurazione? Parlane con noi prima di ordinare. Conosciamo il tuo veicolo. Scrivici a contact@rogmotorsport.com: ti rispondiamo per iscritto, in italiano, entro 24 ore. Scrivici
Il tuo Paese
Rog in Italia.
La revisione in Italia
Alla revisione il rumore si valuta prima a orecchio: a valvole chiuse la tua auto arriva con un suono molto vicino a quello di serie. Con il cat-back il catalizzatore di serie resta al suo posto, il catalizzatore sportivo da 200 celle mantiene l'abbattimento delle emissioni, e decide l'ispettore.
Su strada
In città, a valvole chiuse, il suono resta molto vicino a quello di serie, e le valvole le apri quando vuoi tu. A oggi in Italia non risultano radar sonori in uso.
I tuoi documenti
Ogni scarico è prodotto in base al VIN della tua auto, e su semplice richiesta ti inviamo gratuitamente la documentazione tecnica, per la revisione, la Motorizzazione o la tua assicurazione.
La tua assicurazione
A seconda del contratto, ti consigliamo di comunicare la modifica alla tua assicurazione per iscritto: la nostra documentazione tecnica gratuita ti semplifica la pratica.
Recensioni importate dal nostro sistema precedente e tradotte dal francese; gli acquisti verificati portano il badge.
Video di presentazione Rog: scelta del veicolo, progettazione Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, valvole comandate, finiture del titanio e dei terminali, assistenza dalla scelta della configurazione fino alla spedizione.
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