Vadovai Bentley Continental GT / Flying Spur (2004-2012)

Bentley Continental Flying Spur W12: atsisakykite santūrumo, išmetimo sistemos gidas

Autorius: 10 min. skaitymo

Bentley Continental Flying Spur W12: atsisakykite santūrumo, išmetimo sistemos gidas

Su 6,0 litro W12 biturbo ir 560 AG 2005-2012 m. gamintas Continental Flying Spur sujungia didžiojo Bentley rafinuotumą ir sedanui retą galios rezervą. Tačiau jo originali sistema turi aiškią misiją: nutildyti dvylika cilindrų. Tolesniuose puslapiuose išsamiai aprašoma Rog sistema, kuri grąžina jiems balsą, nuo medžiagos iki antgalių, neatimdama tylos, kai jos norite.

Duslintuvas su sklendėmis Bentley Continental Flying Spur W12 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Bentley Continental GT / Flying Spur (2004-2012) rasite visas mūsų šios kartos sistemas.

Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012), grynas garsas be rezonatoriaus, Rog antgaliai, blizgiai juodi - RogMotorsportSportinis duslintuvas su sklendėmis Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012)Nuo 2 890 € · nemokamas pristatymas · 20 darbo dienų Žiūrėti
Rog išmetimo sistema su sklendėmis: Bentley Continental Flying Spur W12

Jūsų Rog sistema modeliui Bentley Continental Flying Spur W12

Nuo 2 890 € iš nerūdijančio plieno, 3 890 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą

Svarbiausia.

Automobiliai
Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012)
Variklis
560 AG · 650 Nm
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Sklendės
Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Bentley Continental GT V8 4.0, Bentley Continental GT W12 6.0 (2003-2018), Bentley Continental GT W12 6.0 (2018+).

W12 biturbo: dvylika cilindrų keturiomis eilėmis po Flying Spur variklio dangčiu

Flying Spur W12 sujungia du siauro kampo VR6 blokus ant bendro alkūninio veleno, todėl dvylika cilindrų ir 6,0 litro telpa nepaprastai kompaktiškame agregate. Jį pripučia dvi turbinos. Jis išvysto 560 AG ir 650 Nm, o labai anksti pasiekiamas sukimo momentas didelį sedaną judina stebinančiai lengvai. Visi varantieji ratai šią jėgą perduoda kelio dangai be regimų pastangų.

Tokiame lanksčiame variklyje išmetimo sistema skirta ne arklio galioms ieškoti: ji lemia, kokį charakterį automobilis rodo. Originali sistema sukurta tam, kad W12 pasislėptų už salono komforto. Rog sistema su sklendėmis palieka jums šį komfortą ir prideda tai, ką Bentley paliko antrame plane: prislopintą dvylikos cilindrų burzgimą, pasiekiamą vienu paspaudimu, kai tam tinka kelias ir nuotaika.

Iš ko susideda jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 išmetimo sistema

Štai ką pakeičia Rog sistema ir kur gimsta garsas.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, tada Rog cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Rog cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dujos eina per duslintuvo kameras, automobilis lieka ramus.Sklendės atidarytos: dujos eina tiesiausiu keliu, variklis atsiskleidžia visu balsu.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 dugnu iki pat antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Būtent čia sutelkti mūsų tyrimai ir plėtra, ir būtent ši dalis kuria garsą. Ji montuojama neliečiant nei variklio, nei valdiklio.

Jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 skaičiais

Šiuolaikiniame automobilyje išmetimo sistema pirmiausia keičia balsą, kvėpavimą ir svorį gale. O galią suteikia perprogramavimas.

Galia

Serijinis560 AG
Stage 2656 AG

Sukimo momentas

Serijinis650 Nm
Stage 2788 Nm

Serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

Mūsų sistemos puikiai tinka ir su perprogramavimu, ir be jo. Vis dėlto jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 atveju rekomenduojame perprogramavimą specializuotame servise: būtent su juo variklis atskleidžia visą savo potencialą.

Biturbo ir sukurtas dideliam sukimo momentui atlaikyti, W12 turi rezervą, iš kurio Stage 2 gali pasisemti, koreguodamas turbinų slėgį ir variklio valdymą. Kiekvienas automobilis reaguoja pagal savo istoriją ir priežiūrą. Rog sistema natūraliai įsilieja į tokį projektą.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

3 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 3: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 890 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    2 890 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Aukščiausios klasės sistemų standartas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Daugumos mūsų klientų pasirinkimas.

    Titanas

    3 890 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną, o garsas metališkesnis ir skambesnis aukštais sūkiais. Jo atspalviai svyruoja nuo šlifuoto iki melsvų atspindžių.

    Laikui bėgant abu atlaiko: nerūdijantis plienas 304 atsparus žiemos druskai ir drėgmei, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 3: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 sklendes.

    Rog pultelis

    Rog nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje. Du mygtukai, atidaryti ir uždaryti: sklendės paklūsta bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo vairavimo režimo. Paprastas montavimas, o mes liekame pasiekiami viso darbo metu.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Jei jūsų automobilis turi originalias sklendes, sistema perima jų valdymą. Sprendžia vairavimo režimai, kaip ir išvažiavus iš gamyklos, be papildomos elektronikos.

    Greitkelyje, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, sukurtą kelionėms: jokio ūžimo važiuojant pastoviu greičiu. Atidarote tada, kai norite, o ne tada, kai to reikalauja greitkelis. Daugiau apie ūžimą (drone).

  3. 3 žingsnis iš 3: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Chromas
    • Blizgi juoda
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Bentley Continental Flying Spur W12
Iš viso2 890 €
Tęsti su šia konfigūracija

Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.

Rog garso parašas: W12 biturbo

Dvylikos cilindrų variklis turi ypatingą balsą: nenutrūkstamą burzgimą be trūkčiojimų, kylantį kaip banga, o ne laiptais. Serijiniame Flying Spur šis balsas lieka palaidotas po duslintuvais, ir net ryžtingai greitėjant girdite tik tolimą ūžesį.

Su Rog sistema ir atidarytomis sklendėmis W12 atsisako santūrumo: tankus žemas tonas užvedant, paskui platus ir šilkinis sūkių kilimas, lydintis kiekvieną įsibėgėjimą. Uždarius sklendes, sedanas atgauna iš Bentley tikėtiną santūrumą, kad galėtumėte ramiai pervažiuoti miestą ar įveikti ilgą kelionę.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per Rog duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Išsirenkate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Prieš pradėdami gamybą patikriname suderinamumą su jūsų VIN.

  3. Gamyba

    Jūsų sistema gaminama pagal užsakymą, būtent jūsų automobiliui.

  4. Pristatymas

    Nemokamas pristatymas, apdraustas iki pat jūsų durų, sekamas nuo išsiuntimo.

  5. Montavimas

    Be suvirinimo ir pjaustymo: apkabos ir tarpinės, apie dvi valandas ant keltuvo.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
Mokėjimas
Kortele, PayPal arba banko pavedimu
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

O kaip jūsų Bentley Continental Flying Spur W12 gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali atsisakyti taikyti garantiją vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis turi įrodyti, kad gedimą sukėlė būtent ta dalis. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Bentley Continental Flying Spur W12

O jei vis dar abejojate, tai normalu: būtent todėl atsakome į kiekvieną žinutę.

Konfigūruoti savo sistemą modeliui Bentley Continental Flying Spur W12, nuo 2 890 €

Bentley Continental Flying Spur W12: dažniausi klausimai

Koks Bentley Continental Flying Spur W12 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Bentley Continental Flying Spur W12 išvysto 560 AG ir 650 Nm. Viena išmetimo sistema daugiausia keičia garsą, kvėpavimą ir svorį; galia pasiekiama perprogramavimu. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 656 AG ir 788 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Bentley Continental Flying Spur W12?

Bentley Continental Flying Spur W12 atveju Rog sistema kainuoja 2 890 € iš nerūdijančio plieno ir 3 890 € iš titano. Nerūdijantis plienas 304 yra tvirtas, apvalaus garso ir dažniausiai renkamas; titanas, esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis, o aukštais sūkiais skamba metališkiau.

Ar Bentley Continental Flying Spur W12 su Rog sistema visada skamba garsiai?

Ne. Kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir išlaikote patogų garsą. Atidarius sklendes, variklis prabyla visu balsu. Iš vieno režimo į kitą pereinate bet kuriuo metu, Rog pulteliu arba originaliu valdymu, jei jūsų automobilis jį turi.

Ar Bentley Continental Flying Spur W12 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?

Rog sistema pakeičia galinę išmetimo sistemos dalį, neliečiant nei variklio, nei valdiklio. Į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis: tai tyliausia padėtis.

Kaip Rog sistema montuojama Bentley Continental Flying Spur W12 automobilyje?

Be suvirinimo ir pjaustymo, naudojant apkabas ir tarpines. Įrengtam mechanikui skaičiuokite vidutiniškai dvi valandas. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, todėl suderinamumas užtikrinamas dar prieš išsiuntimą.

Kokia Rog sistemos modeliui Bentley Continental Flying Spur W12 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 2 890 € iki 3 890 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas ir 3 metų garantija.

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Bentley Continental Flying Spur W12 6.0 (2005-2012)

Nuo 2 890 € · 3 metų garantija

Konfigūruoti išmetimo sistemą

Abejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, Rog pultelis ar originalus valdymas: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Bentley Continental Flying Spur W12. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport yra prancūziškas prekės ženklas, sukurtas remiantis įsitikinimu: išmetimo sistemos atveju palaikymas svarbus tiek pat, kiek pats produktas. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite

Skaityti toliau