Vadovai

BMW M2 F87: pažadinkite N55, išsamus išmetimo sistemos gidas

11 min. skaitymo

BMW M2 F87: pažadinkite N55, išsamus išmetimo sistemos gidas

Pirmosios kartos M2 F87 tapo būtent tuo, ko tikėjosi BMW: būsima klasika. Kompaktiška, galiniais ratais varoma, su viena turbina, ji dažnai vadinama artimiausia E46 dvasiai moderniąja BMW. Jo vienos turbinos N55 charakteris apvalesnis ir mechaniškesnis nei jį pakeitusių S55, tačiau originali sistema jį daro pernelyg santūrų. Šis gidas paaiškina, kaip grąžinti jam balsą ir kaip pasirinkti konfigūraciją: katalizatorių, Prancūzijos techninę apžiūrą, medžiagą ir sklendes. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo BMW M2 N55 F87 išmetimo sistemą: katalizatorių, medžiagą, sklendes, antgalius ir Prancūzijos techninę apžiūrą.

ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta

ROG išmetimo sistema su sklendėmis: BMW M2 N55 F87

Jūsų ROG sistema modeliui BMW M2 N55 F87

Nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno, 2 990 € iš titano

Konfigūruoti savo sistemą
Automobiliai
BMW M2 N55 F87 3.0T (2016-2018)
Variklis
N55 · 370 AG · 465 Nm
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: downpipe su 200 arba 100 kamerų katalizatoriumi arba be katalizatoriaus
Sklendės
ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: BMW M2 Competition F87 3.0T, BMW 335i N55 E90 / E92 / E93 3.0T, BMW 535i N55 F10 3.0T, BMW 640i N55 F06 Gran Coupé 3.0T.

N55 modelyje M2: vienos turbinos žavesys

Kitaip nei S serijos biturbo varikliai, M2 variklis N55 naudoja vieną twin-scroll turbiną. Jo sūkių kilimas tolygus, o garsas natūraliai žemesnis ir metališkesnis. Tai mielas, tvirtas variklis, kuris labai gerai priima tiuningą. Deja, santūrumui suprojektuota originali sistema nušlifuoja šį charakterį: kasdien M2 skamba ne ką garsiau nei M240i.

ROG sistema atkuria hierarchiją. Išlaisvintas vamzdžių kelias, valdomos sklendės: N55 atgauna žemą ir mechaninį balsą jūsų pasirinktu garsumu.

Iš ko susideda jūsų BMW M2 N55 F87 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia ROG.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada ROG cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisROG cat-back: visa išmetimo sistemaN55
Sklendės uždarytos: dirba duslintuvas, garsas lieka santūrus.Sklendės atidarytos: atsiveria tiesioginis kelias, ir variklis prabyla visu balsu.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų BMW M2 N55 F87 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis: būtent ji formuoja garsą, ir jos pakanka automobiliui pakeisti.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų BMW M2 N55 F87 atveju tai downpipe, vamzdis, išeinantis iš turbinos. Joje yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Jos keitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o arklio galiomis jį paverčia perprogramavimas.

Jūsų BMW M2 N55 F87 skaičiais

Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.

Puissance

Serijinis370 AG
Stage 2420 AG

Couple

Serijinis465 Nm
Stage 2609 Nm

Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

ROG sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų BMW M2 N55 F87 potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.

N55 labai gerai reaguoja į Stage 2: dėl vienos turbinos sumažėjęs priešslėgis iškart juntamas atsake. Su ROG sistema ir perprogramavimu specializuotame servise M2 F87 priartėja prie M2 Competition skaičių, išsaugodama savitą vienos turbinos charakterį.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Jūsų BMW M2 N55 F87 sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 2 990 € iš titano.

    Nerūdijantis plienas 304

    2 490 €

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.

    Titanas

    2 990 €

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: downpipe ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų BMW M2 N55 F87 downpipe su katalizatoriumi. Kiekvienas variantas pažymėtas mūsų garso skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Originali priekinė dalis lieka savo vietoje. Tai jau visiška transformacija ir daugelio klientų pasirinkimas.

    200 kamerų sportinis katalizatorius

    +650 €

    8/10

    Kelias ir Prancūzijos techninė apžiūra

    Didesnis srautas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas: tinkamas pasirinkimas važinėti keliais.

    100 kamerų sportinis katalizatorius

    +650 €

    9/10

    Prancūzijos techninė apžiūra negarantuojama

    Atviresnis nei 200 kamerų: garsas sūkiuose tampa kietesnis, išmetamųjų dujų valymas silpnėja.

    Be katalizatoriaus

    +420 €

    10/10

    Tik trasai

    Srautas be jokio filtro: pats neapdorotas garsas, pats gyviausias atsakas.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Downpipe be katalizatoriaus + ROG cat-back
    2. 9/10100 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    3. 8/10200 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
    4. 7/10Tik ROG cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi ji gali užsidegti, nes galinis zondas užfiksuoja silpnesnį išmetamųjų dujų valymą. Nieko mechaninio: klausimą išsprendžia perprogramavimas arba diagnostikos įranga. Be katalizatoriaus reikės perprogramavimo. Jei taip nutiktų, paskambinkite mums, patarsime. Prancūzijos techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 4: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų BMW M2 N55 F87 sklendes.

    ROG pultelis

    ROG nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame telefonu arba el. paštu.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.

    Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).

  4. 4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų BMW M2 N55 F87 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Nerūdijantis plienas
    • Juoda
    • Karbonas
    • Melsvas titanas
    • M Performance stiliaus karbonas
    Išmetimo antgaliai: BMW M2 N55 F87

ROG garso parašas N55 varikliui

M2 F87 mūsų sistema siūloma vienos turbinos varikliui optimizuotos konfigūracijos: be rezonatoriaus ji išlaisvina žemą, sodrų ir metališką, BMW eiliniams šešių cilindrų varikliams būdingą garsą su ryškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, automobilis lieka visiškai civilizuotas kasdienėms kelionėms.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per ROG duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.

  3. Gamyba

    Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.

  4. Pristatymas

    Nemokamai Europoje, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.

  5. Montavimas

    Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
Mokėjimas
Dalimis su Klarna
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

Jūsų BMW M2 N55 F87 dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui BMW M2 N55 F87

  • Kasdienis naudojimas

    2 490 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • ROG pultelis

    Jūsų BMW M2 N55 F87 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Kelias ir malonumas

    3 640 €

    • Titanas
    • Downpipe 200 kamerų
    • Perprogramavimas

    Geriausia iš abiejų pasaulių: charakteris ir kvėpavimas, išsaugant išmetamųjų dujų valymą.

    Žiūrėti šią konfigūraciją
  • Trasa

    3 410 €

    • Titanas
    • Downpipe be katalizatoriaus
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Kiekvienas BMW M2 N55 F87 turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.

BMW M2 N55 F87: dažniausi klausimai

Koks BMW M2 N55 F87 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos BMW M2 N55 F87 išvysto 370 AG ir 465 Nm. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 420 AG ir 609 Nm.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui BMW M2 N55 F87?

BMW M2 N55 F87 atveju ROG sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 2 990 € iš titano. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.

Ar modeliui BMW M2 N55 F87 reikia keisti katalizatorių?

Tai neprivaloma. Vien cat-back pakanka, kad pasikeistų BMW M2 N55 F87 charakteris. Downpipe keitimas skirtas žengti toliau kartu su perprogramavimu: 200 kamerų keliui, 100 kamerų arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui.

Ar BMW M2 N55 F87 su ROG sistema praeina Prancūzijos techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 kamerų katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: į Prancūzijos techninę apžiūrą atvykite su BMW M2 N55 F87 uždarytomis sklendėmis. Su 100 kamerų versija sėkminga Prancūzijos techninė apžiūra nebegarantuojama; variantas be katalizatoriaus taršos patikros nepraeina.

Kaip ROG sistema montuojama BMW M2 N55 F87 automobilyje?

Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų BMW M2 N55 F87 VIN.

Kokia ROG sistemos modeliui BMW M2 N55 F87 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 2 490 € iki 3 640 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.

Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų BMW M2 N55 F87. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.

ROG yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite