Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2026)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Aston MartinDBX

    Aston Martin DBX707 išmetimo sistema išsamiai.

    DBX707 savo galią nešioja pavadinime: 707 AG su 900 Nm, išgaunamais iš 4,0 litro biturbo V8. Šis puslapis skirtas tik jam, 2022-2026 modelio metams; DBX V8 turi savo puslapį. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, kurį patikriname prieš pradėdami gamybą.

    Tokio kalibro visureigio serijinė sistema sukurta kasdien likti santūriai: ji filtruoja ir išlygina viską, ką šis V8 turi pasakyti. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog su sklendėmis grąžina jam gilų gaudesį tuščiąja eiga, valdingą apsukų kilimą ir kilmingus šūvius atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, DBX707 vėl įgauna gamykliniam artimą buvimą tiek šeimos kelionėms, tiek ilgiems etapams.

    Montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, sistema reikalauja maždaug dviejų valandų dirbtuvėse, o tokio dydžio automobiliui rekomenduojamas keltuvas. Gamyklinis sklendžių valdymas perimamas, jei DBX707 jį turi; jo nesant, darbą atlieka Rog nuotolinio valdymo pultelis, sujungtas su bloku bagažinėje. Puslapyje priekinė dalis neparduodama: gamykliniai katalizatoriai lieka vietoje, o 707 AG išlaikyti programavimo nereikia. Šiame SUV nerūdijantis plienas 304 vilioja tvirtumu ir sodriu garsu, titanas maždaug 40 % mažesniu svoriu ir šlifuota, auksine arba violetine apdaila.

    Išmetimo sistema Aston Martin DBX707 V8 4.0: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    AutomobilisAston Martin DBX707, visureigis
    Variklis4,0 litro V8 biturbo, 707 AG ir 900 Nm
    Metai2022-2026
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Aston Martin DBX707 V8 4.0: klausimai ir atsakymai.

    Ar DBX V8 ir DBX707 dalijasi ta pačia sistema?

    Ne, kiekvienas turi savo puslapį. Šis apima DBX707 nuo 2022 iki 2026 metų. Jei abejojate dėl savo SUV versijos, užsakant prašomas VIN leidžia mums apsispręsti prieš gamybą.

    Ar DBX707 su nauja sistema reikia programuoti?

    Programavimo nereikia: cat-back sistema palieka nepakeistus variklio valdymo bloką ir gamyklinius 707 AG. Šiam varikliui skelbiamos Stage 2 vertės, 852 AG ir 1112 Nm, reikalauja viso paruošimo, kurio šis puslapis nesiūlo.

    Ar DBX707 su sistema Rog gali vykti į techninę apžiūrą?

    Taip, uždarius sklendes: visureigio garsas tampa artimas serijiniam, o gamykliniai katalizatoriai neliečiami, nes šis puslapis jų pakeitimo nesiūlo. Galutinis vertinimas lieka jūsų šalies techninės apžiūros reikalas.

    Ar DBX707 su nauja sistema garsas nuolatinis?

    Ne. Pastoviu greičiu, uždarius sklendes, salone lieka ramu, be ūžimo. Atveriate kopdami į perėją ar išvažiuodami iš mokamo kelio punkto, gamykliniais režimais arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.

    Rog eksperto gidas

    Aston Martin DBX707: išlaisvinkite V8 biturbo, išsamus išmetimo sistemos gidas

    DBX707 yra galingiausias vidaus degimo variklio SUV pasaulyje: 707 AG, skaičius pačiame pavadinime. Toks aukščiausias laipsnis reikalauja jo vertos garso signatūros, o OPF ją sulaiko. Mūsų sistema pakelia garsą iki skaičiaus lygio. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Aston Martin...

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Išmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.

    Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.

    Skaityti straipsnį
    10 spal. 2026 2 min. skaitymo

    Rezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?

    Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai