Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Kokia išmetimo sistema tinka Audi A3 8Y 2.0 TFSI?
Rog išmetimo sistema, skirta Audi A3 8Y 2.0 TFSI, yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN 190 AG EA888 varikliui (204 AG 2025 m. balandžio versijoje, tikrinama pagal VIN). Tikslas nėra garsumas bet kokia kaina: atidarytomis sklendėmis balsas, kuris suteikia automobiliui vertės, uždarytomis originali tyla.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Audi A3 8Y 2.0 TFSI gidas.
A3 8Y nuo 2021 iki 2024 metų gyvena su sąmoningai santūriu varikliu: 40 TFSI, 2.0 turbo EA888 su 190 AG ir 320 Nm, pakeltas iki 204 AG 2025 m. balandžio versijoje. Jo gamyklinė sistema siekia tylos, o iš jos sklindantis silpnas garsas nieko nepasako apie turimą sukimo momentą. Būtent šį neatitikimą ištaiso mūsų cat-back sistema, dar vadinama aktyviu išmetimu, kai kalbama apie jos valdomas sklendes.
Atidarytos jos praleidžia sodrų ir sportišką toną su aiškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių; tikslas ne garsumas bet kokia kaina, o automobilį išaukštinantis balsas. Uždarytos jos nukreipia dujas į duslintuvo kameras, ir A3 vėl tampa ramiu premium kompaktu. S3 8Y, RS3 8Y ir ankstesnis A3 8V turi savo puslapius.
Jūsų VIN, nurodytas registracijos liudijimo E laukelyje, padeda patikrinti suderinamumą prieš gamybą, nes sistema sukurta šios kartos 2.0 TFSI. Montuojama be pjovimo: apkabos, tarpinės, apie dvi valandos dirbtuvėse ir apvalūs išvadai gale. Jei A3 turi gamyklines sklendes, sistema jungiama prie jų valdymo; kitu atveju tuo pasirūpina Rog nuotolinio valdymo pultelis ir jo blokas bagažinėje.
Arčiau variklio šio puslapio parinktis „Kolektorius“ pakeičia downpipe, kuriame yra katalizatorius turbinos išėjime. A3, kuri kas savaitę įveikia savo kilometrus, 200 celių versijos visiškai pakanka ir ji išlaiko išmetamųjų dujų valymą, tuo tarpu 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje. Kol variklio programa lieka gamyklinė, tikėkitės garso ir šiek tiek mažesnio svorio, be galios prieaugio. Lieka medžiagos pasirinkimas: nerūdijantis plienas 304 tvirtumui ir apvaliam garsui arba maždaug 40 % lengvesnis titanas, kurio apdaila gali būti šlifuota, auksinė arba violetinė.
Išmetimo sistema Audi A3 8Y 2.0 TFSI: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadai |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Audi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), prieš ir po atnaujinimo |
| Variklis | EA888, 2.0 TFSI keturių cilindrų turbo, 190 AG ir 320 Nm (204 AG 2025 m. balandžio versijoje, tikrinama pagal VIN) |
| Galia kW | 140 kW (150 kW 2025 m. balandžio versijoje) |
| Metai | 2021-2024 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Tvirtinimo apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi A3 8Y 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.
Mano A3 8Y skelbia 204 AG: ar puslapis jį apima?
204 AG versija egzistuoja tik nuo 2025 m. balandžio, po puslapio laikotarpio 2021-2024, kuris skirtas 190 AG 40 TFSI: jūsų VIN tikrinamas prieš gamybą; S3 8Y ir RS3 8Y turi savo sistemas.
Ar A3 8Y 40 TFSI programavimas ką nors duoda?
Cat-back sistemai sumontuoti ne: ji veikia su Audi variklio valdymu. Programavimas tampa įdomus, jei montuojate ir downpipe, nes būtent jis atlaisvintą srautą paverčia galia. Šiai versijai čia Stage 2 vertės neskelbiame.
A3 8Y ir jos aktyvus išmetimas: į ką atkreipti dėmesį per techninę apžiūrą?
Atvykite į techninę apžiūrą uždarytomis sklendėmis: tada A3 skamba beveik kaip pristatymo dieną. Su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe išmetamųjų dujų valymas lieka vietoje. 100 celių versijai viskas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik trasai.
Ką geriau rinktis ištisus metus važinėjančiam A3 8Y: nerūdijantį plieną ar titaną?
Nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos druską ir suteikia apvalų balsą: tai dažniausias pasirinkimas. Titanas, esant vienodam dizainui, sveria maždaug 40 % mažiau, apsukose skamba metališkiau ir taip pat nerūdija.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi A3 8Y 2.0 TFSI
Audi A3 8Y su 40 TFSI quattro nusipelno jam sukurtos sistemos su sklendėmis: mūsų cat-back, pagamintas pagal jo VIN, suteikia 190 AG 2.0 TFSI balsą, atitinkantį jo sukimo momentą, o paskui vienu paspaudimu grąžina tylą. Čia rasite išsamiai aprašytą ketvirtąją...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįJūsų Rog sistema nuo užsakymo iki montavimo
Jūsų Rog sistema gaminama jūsų automobiliui pagal jo VIN. Štai kas vyksta nuo užsakymo iki pirmojo užvedimo: patikra, gamyba, pristatymas,...
Skaityti straipsnįKaip sukonfigūruoti savo Rog išmetimo sistemą
Rog sistema konfigūruojama per penkis sprendimus, visada ta pačia tvarka: garsas, medžiaga, priekinė dalis, sklendės ir galiausiai estetika. Šiame puslapyje...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai