Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6 (2019-2022)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6 (2019-2022)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C8
Audi A6 ir A7 C8 3.0 TFSI išmetimo sistema išsamiai.
Daug sukimo momento, labai mažai triukšmo: A6 ir A7 C8 3.0 TFSI, 340 AG ir 500 Nm V6 turbo, parduodamas kaip 55 TFSI, Audi buvo kalibruotas galiai be demonstratyvumo. Šis puslapis apima abu modelius, nuo 2019 iki 2022. A6 C8 2.0 TFSI, S6 ir S7 C8 su 2.9 TFSI bei RS6 ir RS7 C8 turi savo puslapius.
Gamyklinė sistema filtruoja V6 nuo pradžios iki galo, iki beveik visiškos tylos. Atidarykite šios cat-back sistemos su sklendėmis sklendes, ir V6 atgauna raumeningą žemą toną, juntamą vos tik greitinate, paįvairintą aiškiais traškesiais atleidus akceleratorių, niekada nevarginantį. Uždarius sklendes, jūsų A6 ar A7 išlaiko gamyklinį santūrumą tiek greitkelyje, tiek mieste.
Dirbtuvėse jokio pjovimo: tvirtinimo apkabos, tarpinės ir maždaug dvi valandos ant keltuvo; galas gauna keturis apvalius išvadus. Jei automobilis turi gamyklines sklendes, sprendžia vairavimo režimai; kitu atveju jas pagal poreikį valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis su bloku bagažinėje.
Puslapio parinktis „Kolektorius“ pakeičia V6 downpipe, detalę, kuri laiko katalizatorių turbinos išėjime. Kas važinėja kasdien, rinksis 200 celių su nepaliestu išmetamųjų dujų valymu; su 100 celių jis priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Variklio valdymo blokui likus gamykliniam, 340 AG nesikeičia: jis suteikia garso ir šiek tiek mažesnį svorį. Iš titano, maždaug 40 % lengvesnio už nerūdijantį plieną 304, sistema renkama šlifuota, auksinė arba violetinė.
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), keturi apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi A6 sedanas ir Avant, A7 Sportback C8 3.0 TFSI V6 (55 TFSI) |
| Variklis | 3.0 TFSI, V6 turbo, 340 AG ir 500 Nm |
| Metai | 2019-2022 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamykliniai vairavimo režimai arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: klausimai ir atsakymai.
Ar A7 Sportback C8 55 TFSI apimamas taip pat kaip A6?
Taip, mūsų puslapis nurodo A6 ir A7 C8 3.0 TFSI, 2019-2022 metų. Jūsų VIN vis tiek tikrinamas prieš gamybą, kaip ir kiekvieno užsakymo atveju.
Koks Stage 2 A6 C8 55 TFSI?
Vien cat-back sistemai jokio programavimo nereikia. Downpipe kartu su programavimu sertifikuotame centre veda prie skelbiamų Stage 2 verčių: 420 AG ir 680 Nm.
Techninė apžiūra: ką daryti su A7 C8 su sklendėmis?
Uždarykite sklendes, ir V6 vėl tampa toks pat santūrus kaip pristatymo dieną. Nesvarbu, ar automobilis turi vien cat-back sistemą, ar 200 celių downpipe, dujos lieka išvalytos. 100 celių downpipe atveju vertinimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; o versija be katalizatoriaus A7 paverčia trasos automobiliu.
Kas A6 C8 3.0 TFSI valdo sklendes?
Renkatės jūs, konfigūruodami sistemą. Gamyklinis valdymas: vairavimo režimai atidaro ir uždaro. Rog nuotolinio valdymo pultelis: du mygtukai, nepriklausomai nuo įjungto režimo.
Ar A6 Avant C8 55 TFSI gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?
Taip. A6 C8 sedanas ir Avant gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V6 3.0 TFSI, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi A7 4K: pažadinkite V6 turbo, išsamus išmetimo sistemos gidas
A7 4K 55 TFSI versija yra technologiškas GT su lanksčiu ir galingu V6 turbo, suderintas absoliučiai tyliai kelionei. Elegantiškas, jis nusipelno siluetą atitinkančio garso parašo. Mūsų sistema jam tai suteikia, dėl sklendžių niekada nepakenkdama rafinuotumui. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai