Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI (2019-2021)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI (2019-2021)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C8
Kokia išmetimo sistema tinka Audi A6 ar A6 Avant C8 2.0 TFSI?
Rog išmetimo sistema, skirta Audi A6 ir A6 Avant C8 2.0 TFSI (45 TFSI), yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN 245 AG ir 370 Nm keturių cilindrų varikliui. Uždarytomis sklendėmis didelis sedanas greitkelyje išlaiko tokį pat garso lygį kaip pristatymo dieną; atidarytomis jis įgauna sodrų ir sportišką tembrą.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Audi A6 C8 2.0 TFSI gidas.
A6 C8 45 TFSI juda su 2.0 turbo keturių cilindrų varikliu, 245 AG ir 370 Nm, bei gamykline sistema, sukurta tam, kad jo nesigirdėtų. Puslapis apima laikotarpį nuo 2019 iki 2021 metų ir skirtas A6: pas mus su šiuo varikliu nedokumentuotas joks A7, todėl jūsų VIN patikrinamas prieš gamybą. Kiti C8, nuo V6 3.0 TFSI iki S6, S7, RS6 ir RS7, turi atskirus puslapius.
Po savo santūrumu TFSI slepia charakterį, kurį gamyklinė sistema ištrina. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis suteikia jam sodrų, sportišką ir prestižinį toną su ryškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, didelis sedanas grįžta prie garsumo, artimo pristatymo dienai, puikiai tinkančio darbo kelionėms.
Niekas nevirinama: sistema tvirtinama tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis maždaug per dvi valandas, su apvaliais išmetimo vamzdžiais. Jei automobilis turi gamyklines sklendes, sprendžia vairavimo režimai; kitu atveju vienu paspaudimu atidaro ir uždaro Rog nuotolinio valdymo pultelis, kurio blokas telpa bagažinėje.
Produkto puslapyje taip pat parduodama parinktis „Kolektorius“, kuri šiam turbo varikliui atitinka downpipe su katalizatoriumi. Pasirinktas su 200 celių, šis downpipe palieka A6 visišką išmetamųjų dujų valymą, kas tinka daug važinėjančiam automobiliui; su 100 celių jis bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o jo versija be katalizatoriaus, skirta tik naudojimui trasoje, tokiam sedanui beveik neturi prasmės. Be programavimo 245 AG nesikeičia; jis prideda garso ir šiek tiek palengvina visumą. Nerūdijantis plienas 304 yra dažniausiai renkama medžiaga; titanas, maždaug 40 % lengvesnis, siūlomas trijų apdailų: šlifuotas, auksinės arba violetinės.
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), apvalūs išvadų vamzdžiai |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi A6 C8 2.0 TFSI (45 TFSI) sedanas ir Avant; A7 nedokumentuota |
| Variklis | 2.0 TFSI, keturių cilindrų turbo, 245 AG ir 370 Nm |
| Galia kW | 180 kW |
| Metai | 2019-2021 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI: klausimai ir atsakymai.
Ar mano A6 C8 45 TFSI Avant suderinamas?
Taip. A6 C8 45 TFSI sedanas ir Avant gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats 2.0 TFSI, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Ar A6 C8 45 TFSI laimi iš pakeistos variklio programos?
Su cat-back sistema 45 TFSI be problemų išlaiko Audi variklio valdymą. Programavimas tampa prasmingas, jei pridedate downpipe, nes būtent jis atlaisvintą srautą paverčia galia; šiai versijai Stage 2 vertė neskelbiama.
Audi A6 C8 2.0 TFSI su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis: keturių cilindrų variklis atgauna santūrumą. Kol A6 važinėja su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, išmetamųjų dujų valymui niekas nesikeičia. 100 celių priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o A6 be katalizatoriaus važinėja tik trasoje.
Kurią medžiagą rinktis daug važinėjančiam A6 C8?
Nerūdijantis plienas 304 atsparus druskai ir drėgmei bei suteikia sodrų garsą. Titanas, esant vienodam dizainui, palengvina sistemą maždaug 40 %, apsukose skamba metališkiau ir nerūdija.
Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi A6 C8 2.0 TFSI, sedanui ir Avant
Audi A6 C8 2.0 TFSI atveju, ar tai būtų sedanas, ar Avant, geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno 304 arba...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai