Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10 (2010-2013)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10 (2010-2013)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10 išmetimo sistema išsamiai.
Kilęs iš Lamborghini Gallardo variklio, R8 tipo 42 V10 5.2 FSI yra laisvai kvėpuojantis ir staugia virš 8 000 aps./min. Jis išvysto 525 AG ir 530 Nm ir yra vienas paskutinių kada nors pagamintų tokio tipo variklių. Šiai cat-back sistemai nurodome 2010-2013 modelio metus; R8 42 su V8 ir atnaujintas R8 4S turi savo puslapius.
Tokiame automobilyje išmetimo sistema yra ne aksesuaras, o instrumentas. V10 sukasi su unikaliu garso augimu: žemas ir grėsmingas iki 4 000 aps./min, o paskui vis aukštesnis iki raudonosios zonos. Gamyklinė sistema sulaiko dalį aukštųjų harmonikų; atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis jas išlaisvina. Uždarius sklendes, superautomobilis tampa santūriu GT.
Sistema kompaktiška, kaip visada R8 su centriniu varikliu: duslintuvai ir sklendės tvirtinami apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, maždaug per dvi valandas. Jei R8 turi gamyklines sklendes, sistema prijungiama prie jų valdymo; kitu atveju jas valdo Rog nuotolinio valdymo pultelis su bloku bagažinėje.
Prieš cat-back sistemą parinktis „Kolektorius“ pakeičia kiekvienos cilindrų eilės penkių išėjimų kolektorius su jų katalizatoriais. Keliuose važinėjančiam R8 V10 200 celių kolektoriai turi pranašumą, nes išlaiko išmetamųjų dujų valymą; 100 celių priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o be katalizatorių skirti tik naudojimui trasoje. Laisvai kvėpuojančiame variklyje prieaugis lieka nedidelis, nuo 3 iki 8 % su programavimu. Esant tokiai pat konstrukcijai, titano versija sveria maždaug 40 % mažiau nei nerūdijantis plienas 304 ir paryškina metalinę V10 natą.
Išmetimo sistema Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), kompaktiška architektūra, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Audi R8, tipas 42, 5.2 V10, kupė ir Spyder |
| Variklis | 5.2 FSI, laisvai kvėpuojantis V10, 525 AG ir 530 Nm |
| Metai | 2010-2013 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10: klausimai ir atsakymai.
Mano R8 42 V10 pagamintas 2014 metais: ar jis apimamas?
Ne, cat-back sistemai 2014 ir 2015 metai atmesti, o kolektoriams 2009 metai neapimami. Vis dėlto jūsų VIN leidžia mums ieškoti sprendimo prieš jums pateikiant užsakymą.
Ką programavimas suteikia R8 42 V10?
Cat-back sistemai to nereikia. Su kolektoriais ir visišku programavimu puslapyje šiam 525 AG V10 nurodyta 604 AG ir 588 Nm, laisvai kvėpuojančiam varikliui prieaugis lieka saikingas.
Kaip R8 42 V10 su šia sistema atrodo, kai vyksta techninė apžiūra?
Pristatykite ją uždarytomis sklendėmis: V10 atgauna ką tik iš gamyklos išvažiavusio automobilio santūrumą. Vien cat-back sistema arba 200 celių kolektoriai išlaiko išmetamųjų dujų valymą. 100 celių kolektoriai vertinami pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o versija be katalizatoriaus R8 palieka tik trasai.
Nerūdijantis plienas ar titanas R8 42 V10?
Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų žemą toną ir atlaiko metus. Titanas, esant vienodam dizainui, sveria maždaug 40 % mažiau ir pabrėžia metališką aukštų apsukų natą, su trimis galimomis apdailomis.
Kupė ar Spyder: ar R8 42 V10 gauna tą pačią sistemą?
Taip. R8 42 V10 kupė ir Spyder gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V10 5.2, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Audi R8 / R8 Spyder 42 5.2 V10: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Audi R8 / R8 Spyder 42 V10: atskleiskite laisvai kvėpuojantį V10, išsamus išmetimo sistemos gidas
Pirmosios kartos R8 V10 įėjo į istoriją: 5.2 iš Gallardo, kėbulas, iš naujo apibrėžęs Audi, ir jau kylanti vertė. Jo originali sistema kilusi iš mažiau ribojančios epochos, tačiau ji vis tiek toli nuo to, ką gali duoti V10. Skirtumas girdimas...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistemos rezonatoriaus pašalinimas: ką tai iš tikrųjų keičia.
Rezonatoriaus pašalinimas: garsesnis ir šiurkštesnis garsas, nepakitusi galia, ūžesio rizika. Ką tai iš tikrųjų keičia, remiantis paskelbtais bandymais.
Skaityti straipsnįRezonatorius, vidurinis duslintuvas, galinis duslintuvas: koks skirtumas?
Vidurinis duslintuvas ar rezonatorius? Duslintuvas mažina garsumą, rezonatorius formuoja tembrą. Kiekvienos išmetimo sistemos detalės vaidmuo.
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai