Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
Rog sklendžių blokas, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018) - RogMotorsport
RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018)

    Nemokamas pristatymas
    Išmetimo sistema su sklendėmis iš šlifuoto titano, Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), grynas garsas be rezonatoriaus - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis iš titano, skirtos Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), stambus planas: TIG suvirinimo siūlės ir apdaila - RogMotorsport
    Išmetimo sistemos su sklendėmis, skirtos Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), titano vamzdžių detalus vaizdas - RogMotorsport
    Rog sklendžių blokas, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018): sklendžių valdymo blokas, pultelis ir dėklas, pristatomi kartu su išmetimo sistema - RogMotorsport
    Rog išmetimo sklendžių nuotolinio valdymo pultelis, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018) - RogMotorsport
    RogMotorsport siunta: išmetimo sistema, skirta Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018), pristatoma apsaugota sustiprintoje dėžėje - RogMotorsport
    Rog duslintuvas su sklendėmis, skirtas Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018): sklendės atidarytos, tiesioginis srautas; sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą - RogMotorsport

    Konfigūracija

    Išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018)

    Skaityti šio modelio gidą

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C7

    Kokia išmetimo sistema tinka Audi RS6 Avant C7 ar C7.5?

    Rog išmetimo sistema, skirta Audi RS6 Avant C7 ir C7.5, yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN 560 AG V8 4.0 TFSI biturbo varikliui, arba 605 AG Performance versijoje. Atidarytomis sklendėmis V8 su turbinomis V viduje pagaliau griaudi tuščiąja eiga ir užtikrintai kyla apsukomis; uždarytomis universalas vėl tampa santūriu šeimos automobiliu.

    Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Audi RS6 Avant C7 gidas.

    Šiame puslapyje greičiausias savo kartos universalas: 2013-2018 metų RS6 Avant C7 ir C7.5 su 4.0 TFSI biturbo V8, 560 AG arba 605 AG Performance versijoje, su 700 Nm. RS7 Sportback C7 turi tą patį V8, bet kitą galinę dalį: jis turi savo puslapį, o jūsų VIN patikrinamas prieš gamybą. RS6 ir RS7 C8 turi savo sistemą, kaip ir S6 bei S7 C7.

    Nepaisant šių skaičių, gamyklinis RS6 lieka prislopintas: turbinos V viduje ir kelionėms sukurti duslintuvai laiko V8 už pavadžio. Atvėrus sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis pašalina šiuos susiaurėjimus: gilus gaudesys tuščiąja eiga, valdingas apsukų kilimas, pokšėjimai atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, universalas vėl tampa diskretiškas ilgoms šeimos kelionėms.

    Tarp parinkčių „Kolektorius“ šiame biturbo variklyje reiškia downpipe vamzdžius, kurie eina nuo turbinų ir turi katalizatorius. Universale, kuris veža ir šeimą, 200 celių versijos išsaugo išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versijos priimamos arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versijos be katalizatoriaus skirtos tik naudojimui trasoje. Be programavimo V8 negauna nė vienos papildomos arklio galios, tik garso ir šiek tiek mažesnį svorį.

    Keltuvas, apkabos, tarpinės: sistema sumontuojama be suvirinimo maždaug per dvi valandas. Vairavimo režimai ir toliau valdo gamyklines sklendes; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis jas atidaro ir uždaro vienu mygtuku. Nerūdijantis plienas 304 suteikia sodrų balsą, titanas sveria maždaug 40 % mažiau ir renkamas šlifuotas, aukso arba violetinis.

    Išmetimo sistema Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: techniniai duomenys.

    Sistemos tipasCat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN
    Automobilis ir kėbulo kodasAudi RS6 Avant C7 ir C7.5, įskaitant Performance (RS7 Sportback C7: atskiras puslapis)
    Variklis4.0 TFSI, V8 biturbo, nuo 560 iki 605 AG ir 700 Nm, priklausomai nuo versijos
    Galia kW412-445 kW
    Metai2013-2018
    Medžiagos ir apdailaNerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva
    SklendėsGamyklinis valdymas vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pultelis
    Priekinė dalis (pasirinktinai)Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
    MontavimasApkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas
    Gamyba ir pristatymasPagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas
    Garantija3 metai detalėms ir gamybai

    Išmetimo sistema Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: klausimai ir atsakymai.

    Vairuoju RS7 C7: ar galiu užsakyti RS6 Avant sistemą?

    Ne, ne šią: RS7 Sportback C7 turi tą patį V8 4.0 TFSI, tačiau jo galinė dalis pritaikyta jo kėbului. Jis turi savo puslapį, Audi RS7 4G, su tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis; jūsų VIN patvirtina sistemą prieš gamybą.

    Suprogramuotas RS6 C7 Performance: kokios vertės skelbiamos?

    Vien cat-back sistema palieka V8 su gamykliniais nustatymais. Pridėjus downpipe vamzdžius ir pritaikytą variklio programą, puslapyje nurodyta 710 AG ir 900 Nm 605 AG Performance versijai, 700 AG ir 880 Nm 560 AG versijai.

    Techninė apžiūra: ar RS6 C7 su sklendėmis galima pateikti?

    Taip, uždarius sklendes, V8 artimas gamykliniam lygiui. Vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe vamzdžiai: RS6 išlaiko visą išmetamųjų dujų valymą. Jei renkatės 100 celių, priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus RS6 tampa trasos universalu.

    Koks RS6 Avant C7 sistemos gamybos terminas?

    Kiekviena sistema gaminama konkrečiam VIN; skaičiuokite 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, be siuntimo išlaidų. Montavimas tada trunka maždaug dvi valandas jūsų pasirinktame servise.

    Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?

    Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.

    Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: tiesus vamzdis ar rezonatorius?

    Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.

    Rog eksperto gidas

    Audi RS6 C7: grąžinkite V8 4.0 TFSI balsą, išsamus gidas

    Daugeliui RS6 C7 lieka tobuliausias RS6: 4.0 TFSI be OPF ir naudoto automobilio rinkoje neįveikiamas kainos ir dinamikos santykis. Jo originali sistema tvarkinga, bet ne daugiau: V8 turi pasakyti daug daugiau, o Rog sklendės suteikia jam žodį, kai nusprendžiate jūs....

    Skaityti mano modelio gidą

    Išsamiau

    Rog konsultantas

    Klausimas apie šį duslintuvą?

    Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.

    Jūsų konfigūracija pridedama prie klausimo.

    Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.

    Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums

    Jūsų šalis

    Rog Lietuvoje.

    Techninė apžiūra Lietuvoje

    Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.

    Kelyje

    Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.

    Jūsų dokumentai

    Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.

    Jūsų draudimas

    Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.

    Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.

    Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.

    Smulkmena.
    Iš visų pusių.

    Apverskite automobilį. Tyrinėkite sistemą.
    Įženkite į Rog ateljė.

    Atraskite 3D dirbtuves Demonstracija BMW M2 F87 pagrindu.
    3D modelis & padėkos
    Rog demonstracinis automobilis BMW M2 F87 pagrindu

    Vilkite, kad pakeistumėte žiūrėjimo tašką.

    Rog KOMPETENCIJA

    Mūsų procesas.

    Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.

    1. Projektavimas

      Sukurta jūsų automobiliui.

      Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.

    2. Gamyba

      Pagaminta tiksliai.

      Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.

    3. Apdaila

      Medžiaga visu grožiu.

      Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.

    4. Surinkimas

      Kiekviena detalė savo vietoje.

      Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.

    5. Kontrolė

      Patikrinti. Tada patvirtinti.

      Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.

    6. Siuntimas

      Pasiruošusi keliauti pas jus.

      Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.

    Dėmesys smulkmenoms.Kiekviename etape.

    Nemokamas pristatymas

    Klientų darbai

    Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos

    Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.

    Darbai
    500+
    Prekių ženklai
    28
    Pasitenkinimas
    4,9

    Dienoraštis

    Naujienos ir patarimai

    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...

    Skaityti straipsnį
    6 lapkr. 2026 3 min. skaitymo

    Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87

    Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...

    Skaityti straipsnį
    2 lapkr. 2026 10 min. skaitymo

    Išmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)

    Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...

    Skaityti straipsnį
    1 lapkr. 2026 8 min. skaitymo

    Duslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse

    Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.

    Skaityti straipsnį
    30 spal. 2026 4 min. skaitymo

    Sportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.

    Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...

    Skaityti straipsnį

    Šios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.

    Visi straipsniai