Sportinis duslintuvas su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6 (2012-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6 (2012-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C7
Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6 išmetimo sistema išsamiai.
A6 C7 3.0 TFSI yra 3,0 litro V6, pripučiamas mechaniniu kompresoriumi, įtaisytu tarp dviejų cilindrų eilių. Varomas variklio, jis tiekia slėgį nelaukdamas: sukimo momentas ateina anksti, galia atiduodama tiesiškai. Puslapyje nurodyti trys nustatymai 2012-2018 metais: 300 AG ir 420 Nm, 310 AG ir 420 Nm, paskui 333 AG ir 440 Nm.
Laisvas šis V6 turi žemą ir tolygų balsą su metaliniu atspalviu, kai kyla apsukos. Gamyklinė sistema sukaupia duslintuvų tūrius ir viską suveda į prislopintą šnaresį: jaučiate trauką, bet ausis jos negirdi. Atvėrus sklendes, Rog cat-back sistema su sklendėmis suteikia žemiems tonams daugiau sodrumo, ir kiekvienas pagreitis girdimas iki kitos pavaros; uždarius sklendes, A6 vėl tampa rami.
Sistema sukurta tik A6 C7: tos pačios kartos A7 šiame puslapyje neapimamas. Montavimui nei suvirinimo, nei pjovimo: pakanka apkabų, tarpinių ir maždaug dviejų valandų, o sistemą užbaigia keturi apvalūs antgaliai. Sklendės seka gamyklinį valdymą, jei jis yra, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelį su bloku bagažinėje.
Siūloma pavadinimu „Kolektorius“, šio puslapio parinktis pakeičia iškart už variklio esančias detales su katalizatoriais. A6 V6, kuris lieka kelių sedanu, tinkama 200 celių versija, nes ji išlaiko abiejų cilindrų eilių išmetamųjų dujų valymą; 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje. Kompresorius be programavimo iš jos neišgauna nė vienos papildomos arklio galios: nauda yra garso, su šiek tiek mažesniu svoriu. Siūlomi tiek nerūdijantis plienas 304, tiek maždaug 40 % lengvesnis titanas, pastarasis šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos.
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), keturi apvalūs išvadai, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodas | Audi A6 C7 3.0 TFSI V6 sedanas ir Avant (A7 netinka) |
| Variklis | 3.0 TFSI, V6 su kompresoriumi, nuo 300 iki 333 AG ir nuo 420 iki 440 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2012-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6: klausimai ir atsakymai.
Ar A6 C7 3.0 TFSI sistema tinka A7?
Ne: įtrauktas tik A6 su 3.0 TFSI varikliu, nuo 2012 iki 2018 modelio metų. Jei turite A7, susisiekite su mumis ir nurodykite VIN: pasakysime, kas jam yra.
Kas skelbiama A6 C7 V6 333 AG versijai su programavimu?
Vien cat-back sistemai valdymo bloke nieko keisti nereikia. Derinamas su priekine dalimi ir pritaikyta variklio programa, programavimas veda iki skelbiamų Stage 2 verčių, 441 AG ir 546 Nm.
Ką numatyti A6 C7 V6 su sklendėmis techninei apžiūrai?
Atvykite uždarytomis sklendėmis, ir V6 vėl įgauna gamyklinį santūrumą. Dujų valymas nesikeičia su vien cat-back sistema arba 200 celių priekine dalimi. 100 celių priekinė dalis priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus ji A6 skiria tik naudojimui trasoje.
Kokią medžiagą rinktis A6 C7 3.0 TFSI išmetimo sistemai?
Kilometrus ryjančiam sedanui nerūdijantis plienas 304 tvirtas ir apvalaus skambesio. Titanas esant tokiai pačiai konstrukcijai atima maždaug 40 % sistemos svorio ir aukštose apsukose skamba skaidriau.
Ar A6 Avant C7 3.0 TFSI gauna tą pačią sistemą kaip sedanas?
Taip. A6 C7 sedanas ir Avant gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V6 3.0 TFSI, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI V6: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Audi A6 / A6 Avant C7 V6: V6 su kompresoriumi, kuris prabyla, išmetimo sistemos gidas
Audi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI po kapotu slepia 300 AG V6 su kompresoriumi, ryžtingą ir visada pasirengusią mechaniką, atitinkančią šio kelioninio automobilio temperamentą. Jo originali sistema, sukurta tylai salone, vis dėlto filtruoja šį tembrą tiek, kad šis...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai