Duslintuvas su sklendėmis BMW M3 M4 G80/81/82/83 3.0T (2021+)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 (2021+)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMWM3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83
Kokia išmetimo sistema tinka BMW M3 G80 ir M4 G82?
Rog išmetimo sistema, skirta BMW M3 G80 ir M4 G82, yra cat-back sistema su sklendėmis iš nerūdijančio plieno 304 arba titano, gaminama pagal Jūsų VIN S58 varikliui, kurio galia nuo 480 iki 510 AG, o ta pati sistema tinka ir M3 Touring G81 bei M4 Cabriolet G83. Trys konstrukcijos keičia šešių cilindrų variklio tembrą (Standard, Equal Length, Equal Length + Z-pipe), o uždarytomis sklendėmis garsas lieka artimas originaliam.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų BMW M3 G80 / M4 G82 gidas.
Ši sistema skirta keturiems G8x kartos kėbulams, gaminamiems nuo 2021: M3 sedanui G80, M3 Touring G81, M4 kupė G82 ir M4 Cabriolet G83, tiek bazinei versijai (480 AG, 550 Nm), tiek Competition (510 AG, 650 Nm). Visi turi S58, eilinį šešių cilindrų 3,0 litro biturbo, ir visi gauna lygiai tą pačią sistemą Rog, pagamintą pagal jūsų VIN.
Gamykloje S58 eina per benzininių dalelių filtrą ir didelius duslintuvus tiek, kad BMW dalį garso transliuoja per salono garsiakalbius. Su šia cat-back sistema su sklendėmis, dar vadinama aktyviu išmetimu, uždarius sklendes išlaikote gamykliniam artimą garsą; atidarius sklendes, eilinis šešių cilindrų variklis atgauna tikrąjį balsą. Konfigūracija lemia tembrą: Standard išlaiko neapdorotą dvigubo turbo grūdėtumą; Equal Length suvienodina abu vamzdžius, impulsai susisinchronizuoja, o nata kyla vientisesnė, mažiau šiurkšti; Z-pipe stumia link egzotiško aukšto tono, artimo japoniškam laisvai kvėpuojančiam varikliui aukštose apsukose.
Montavimas atliekamas be suvirinimo ir pjovimo, tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas ant keltuvo. Jei jūsų M3 ar M4 išlaikė gamyklines sklendes, sistema perima jų valdymą, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę; kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pultelis, kurio blokas įtaisomas bagažinėje, jas atidaro ar uždaro vienu mygtuku.
Po duslintuvo S58 stabdanti detalė yra downpipe su katalizatoriumi: šis produkto puslapis ją siūlo kaip parinktį „Kolektorius“. Su 200 celių katalizatoriumi ji išsaugo S58 išmetamųjų dujų valymą; versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Atskirai ji suteikia garso ir šiek tiek sumažina svorį; arklio galių prideda programavimas. Medžiagos: sodriai skambantis nerūdijantis plienas 304 arba maždaug 40 % lengvesnis tokios pat konstrukcijos titanas, šlifuotos, auksinės arba violetinės apdailos.
Išmetimo sistema BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN, montuojama be suvirinimo |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | BMW M3 G80 (sedanas), M3 Touring G81, M4 G82 (kupė), M4 Cabriolet G83, bazinė ir Competition |
| Variklis | S58, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro biturbo, nuo 480 iki 510 AG ir nuo 550 iki 650 Nm priklausomai nuo versijos |
| Galia kW | 353-375 kW |
| Metai | 2021+ |
| Konfigūracija | Standard, Equal Length arba Equal Length + Z-pipe |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų nuo patvirtinimo iki gavimo, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: klausimai ir atsakymai.
Ar sistema tinka M3 Touring G81 ir M4 Cabriolet G83?
Taip. G80, G81, G82 ir G83 dalijasi ta pačia sistema Rog, įskaitant Competition. Užsakydami nurodote savo VIN, o mes patikriname suderinamumą prieš pradėdami gamybą.
Ar norint sumontuoti cat-back sistemą reikia perprogramuoti M3 arba M4 G8x?
Ne, su vien cat-back sistema S58 išlaiko gamyklinį variklio valdymo bloką. Programavimas įgauna prasmę, jei pakeičiate ir downpipe: Stage 2 konfigūracijoje 510 AG versijai skelbiamos vertės siekia 700 AG ir 900 Nm. Sportinis katalizatorius gali uždegti variklio lemputę, ką programavimas išsprendžia.
BMW M3 M4 G80/81/82/83 3.0T su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, ji lieka artima gamykliniam garso lygiui. Su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe išmetamųjų dujų valymas visada yra. 100 celių versija priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus sukurta trasai.
Standard, Equal Length ar Z-pipe: ką rinktis S58?
Standard šiurkščiam ir sodriam garsui. Equal Length aukštesniam ir tolygesniam eiliniam šešių cilindrų garsui, pasirinkimas, kuris labiausiai pakeičia automobilio tapatybę. Z-pipe aukščiausiai ir egzotiškiausiai natai, skirtai tiems, kurie nori garso patirtį išbandyti iki galo.
Gamyklinės sklendės ar Rog nuotolinio valdymo pultelis M4 G82?
Abu renkami konfigūruojant. Su gamykliniu valdymu atidaro ir uždaro BMW vairavimo režimai. Su Rog nuotolinio valdymo pulteliu pakanka dviejų mygtukų, nepriklausomai nuo įjungto režimo.
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW M3 G80 G81 / M4 G82 G83 3.0T: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M3 / M4 G80, G81, G82 ir G83
BMW M3 G80 ar M4 G82 atveju geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys: jos balsą, intensyvumą ir garsumą kiekvienu momentu. Būtent tai siūlo Rog sistema: cat-back iš nerūdijančio plieno...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai