Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT (2023+)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT (2023+)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
BMW X6 M60i G06 LCI išmetimo sistema išsamiai.
Atnaujintas, nuo 2023 m. gaminamas X6 M60i yra vienas paskutinių visureigių, išlaikiusių V8: 4,4 litro, dvi turbinos tarp cilindrų eilių ir lengvoji hibridinė sistema, padedanti užvedant ir įsibėgėjant, su 530 AG ir 750 Nm. Pagal gidą jis dalijasi sistema su atnaujintu X5 M60i, kuris turi savo puslapį, kaip ir X6 M50i iki atnaujinimo.
Šis V8 turi gilų balsą su aštuonių cilindrų varikliams būdingu dundėjimu ir gaudesiu, kuris stiprėja lėtėjant, tačiau kupė tipo visureigio gamyklinė sistema praleidžia tik duslią vibraciją, juntamą daugiausia esant pilnai apkrovai. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema padaro užvedimą girdimą, o įsibėgėjimus plačiai riedančius; uždarius sklendes, X6 vėl turi prislopintą kelionių automobilio tylą, tiek su šeima, tiek darbo kelionėje.
Nekeičiant hibridinės sistemos, pagal jūsų VIN išlenkta sistema prijungiama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, maždaug per dvi valandas; jos sklendės valdomos gamykliniu valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Detalė, siūloma kaip parinktis „Kolektorius“, pratęsia šio lengvojo hibrido V8 turbinas; galia ji virsta tik su variklio programa, o kitu atveju apsiriboja balsu ir mase. Nuo 2023 m. gaminamą X6 logiška palikti su išmetamųjų dujų valymu, taigi su 200 celių; 100 celių variantas priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje. Cat-back sistema gaminama iš nerūdijančio plieno 304 ir titano, pastarasis maždaug 40 % lengvesnis ir su spalvota apdaila.
Išmetimo sistema BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Atnaujintas BMW X6 M60i G06 |
| Variklis | V8 4,4 litro biturbo su lengvąja hibridine sistema, 530 AG ir 750 Nm |
| Metai | 2023+ |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT: klausimai ir atsakymai.
Ar X6 M60i sistemos ieškoti X5 M60i puslapyje?
Ne, kiekvienas SUV turi savo puslapį, net jei mūsų gidas pateikia abiem atnaujintoms versijoms bendrą sistemą; prieš gamybą lemia jūsų X6 VIN.
Ar sumontavus cat-back sistemą X6 M60i reikia variklio programos?
Jokių: gamyklinė elektronika ir elektrinis stiprintuvas lieka nepakeisti. Produkto puslapyje nurodyta Stage 2 vertė, kurios negalėjome patikrinti; geriau jos čia nekartojame.
BMW X6 M60i LCI 4.4TT su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Ar X6 M60i lengvoji hibridizacija ką nors keičia sistemai?
Ne: ji padeda V8 užvedant ir įsibėgėjant, o mūsų sistema pakeičia tik galinę išmetimo sistemos dalį, šios sistemos neliesdama.
Ar suderinami naujausi X6 M60i?
Taip: mūsų puslapis apima atnaujintus X6 M60i, gaminamus nuo 2023 m. Atsiųskite mums VIN, patikrinsime suderinamumą prieš pradėdami gamybą.
BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW X6 M60i G06 LCI 4.4TT: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW X5 M60i ir X6 M60i G06 LCI: lengvasis hibridinis V8, kurį verta išlaisvinti, išmetimo sistemos gidas
Kai V8 tampa retenybe, atnaujinti X5 M60i ir X6 M60i LCI jį išsaugo: 4,4 litro biturbo su lengvąja hibridizacija, 530 AG ir 750 Nm. Sportinio automobilio skaičiai, tačiau gamyklinė sistema šį variklį laiko nutildytą. Abiem modeliams tinka ta pati Rog...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai