Sportinis duslintuvas su sklendėmis Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10 (2019-2020)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder išmetimo sistema išsamiai.
Nuleidus stogą Huracán EVO Spyder laisvai kvėpuojantis 5,2 litro V10 yra iškart už keleivių: 640 AG, daugiau nei 8 000 aps./min, momentinis atsakas. Šis puslapis apima 2019 ir 2020 modelio metus, be vėlesnių metų. Huracán STO, Tecnica ir pirmasis Huracán turi savo puslapius.
Net ir taip gamyklinė sistema nušlifuoja didžiąją dalį, nes ji pritaikyta reglamentams. Atvėrus sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis leidžia dešimčiai cilindrų išnaudoti visas apsukas, su aiškiais šūviais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, Spyder tampa civilizuotesnis kertant kaimą ar išvažiuojant anksti ryte.
Šiai cat-back sistemai pasirinkta detalė turi tikrą duslintuvą ir titaną; ji įvardija EVO Spyder ir STO, bet ne Performante. Montavimas atliekamas be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis; gamyklines sklendes toliau valdo automobilis arba, jei reikia, Rog nuotolinio valdymo pultelis. Titanas, maždaug 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną 304, šlifuotas, auksinės arba violetinės apdailos, arba nerūdijantis plienas sodriam garsui.
Taip pat gaminame EVO Spyder kolektorius 2019 ir 2020 metams, parduodamus puslapyje kaip parinktis „Kolektorius“, įskaitant katalizatorius. Spyder, kuris išvedamas gražiomis dienomis, verta likti su 200 celių, išlaikant išmetamųjų dujų valymą; 100 celių kolektoriai priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o versija be katalizatorių skirta tik naudojimui trasoje. Galia keičiasi mažai: po programavimo geriausiu atveju nuo 3 iki 8 %.
Išmetimo sistema Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas) su duslintuvu, pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | Lamborghini Huracán EVO kupė ir EVO Spyder (Performante neapima) |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis 5,2 litro V10, 640 AG |
| Metai | 2019-2020 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: klausimai ir atsakymai.
Ar Huracán EVO kupė savininkas gali užsakyti šią Spyder sistemą?
Taip. Huracán EVO kupė gauna tą pačią Rog sistemą kaip EVO Spyder, su tuo pačiu V10 ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Kodėl Huracán EVO Spyder nerodoma jokia Stage 2 vertė?
Nes užfiksuotos vertės mūsų šaltiniuose nesutampa, o vienas jų pateiktas amerikietiškais vienetais. Įsidėmėkite, kad šiam laisvai kvėpuojančiam V10 kolektoriai ir programavimas duoda nedidelį prieaugį, nuo 3 iki 8 %.
Kokį Huracán EVO Spyder pristatyti į techninės apžiūros centrą?
Uždarykite sklendes, ir V10 grįžta prie serijiniam artimo buvimo. Išmetamosios dujos lieka serijinės su vien cat-back sistema arba 200 celių kolektoriais. 100 celių priimama arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o kolektoriai be katalizatorių Spyder palieka tik trasai.
Per kiek laiko galima įrengti Huracán EVO Spyder?
Sistema gaminama pagal jūsų VIN ir atkeliauja per 20 darbo dienų po patvirtinimo, pristatymas nemokamas. Montavimas be suvirinimo vėliau atliekamas jūsų pasirinktose dirbtuvėse.
Lamborghini Huracán EVO / EVO Spyder 5.2 V10: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10 maksimumas, išsamus išmetimo sistemos gidas
Huracán EVO, STO ir Tecnica yra V10 apoteozė: iki 640 AG be turbinų, iš lenktynių kilusios versijos, paskelbta eros pabaiga. Kiekvienas egzempliorius jau kolekcionuojamas. V10 čia nusipelno visaverčio balso, to, kurį sulaiko serijinė sistema. Čia rasite viską, kas svarbu prieš...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai