Duslintuvas su sklendėmis Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 išmetimo sistema išsamiai.
Nuo 2001 iki 2010 metų Murciélago turėjo laisvai kvėpuojantį V12, tiesioginį markės pirmojo variklio palikuonį. Puslapyje visam laikotarpiui nurodyta 640 AG ir 660 Nm; todėl prieš gamybą jūsų VIN patikrinamas, kad būtų patvirtinta versija. Jo įpėdiniai Aventador ir Revuelto turi savo puslapius.
Šis V12 kaukia apsukose, kurias pasiekia nedaug tokio darbinio tūrio variklių, o gamyklinė sistema tik sulaiko tai, ko reikalauja normos. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis grąžina jam aukštesnį ir garsesnį riksmą su šūviais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, Murciélago išlaiko civilizuotumo rezervą, kad pervažiuotų kaimą nesukeldamas sąmyšio.
Puslapis perimtas iš ankstesnio katalogo, o automobilis jau senesnis: prieš gamybą patikriname VIN, versiją ir keičiamos sistemos būklę. Montuojama be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis; jei gamyklinių sklendžių nėra, jų valdymą perima Rog nuotolinio valdymo pultelis su mažu bloku.
Parinktis „Kolektorius“ pakeičia V12 kolektorius su jų katalizatoriais. Vis dar keliuose naudojamam Murciélago verta rinktis 200 celių kolektorius, kurie išlaiko išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių jie priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o be katalizatorių jie skirti tik naudojimui trasoje. Tokio laisvai kvėpuojančio variklio galios prieaugis lieka kuklus, nuo 3 iki 8 % su programavimu. Pasirinktinai nerūdijantis plienas 304 ir titanas, maždaug 40 % lengvesnis ir siūlomas šlifuotas, auksinis arba violetinis.
Išmetimo sistema Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai | Lamborghini Murciélago kupė ir Roadster (Roadster nuo 2004 m.), versija patvirtinama pagal VIN |
| Variklis | Laisvai kvėpuojantis V12, pasak produkto puslapio, 640 AG ir 660 Nm |
| Metai | 2001-2010 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagaminta pagal jūsų VIN, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: klausimai ir atsakymai.
Ar mano Murciélago apimamas, nepriklausomai nuo metų?
Puslapis apima 2001-2010 metus su viena galia; jūsų automobilio VIN leidžia patikrinti jo versiją prieš pradedant gamybą.
Kokio galios prieaugio tikėtis Murciélago?
Kuklus: šiame laisvai kvėpuojančiame V12 kolektoriai ir programavimas duoda nuo 3 iki 8 %. Puslapyje nurodyta Stage 2 vertė, gerokai didesnė, čia nekartojama.
Kokie nustatymai prieš pristatant Murciélago su nauja sistema apžiūros specialistui?
Uždarius sklendes, V12 vėl tampa santūrus; vien cat-back sistema arba 200 celių kolektoriai palieka visą jo išmetamųjų dujų valymą. 100 celių kolektoriai priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus jie automobilį skiria tik trasai.
O Murciélago Roadster?
Taip. Kupė ir nuo 2004 metų siūlomas Roadster gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu V12 ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Lamborghini Murciélago: V12 be filtrų, išsamus išmetimo sistemos gidas
Murciélago yra paskutinis senojo pasaulio Lamborghini: Bizzarrini kilmės V12 galutine forma, į viršų atsidarančios durys, legenda tapusi aura. Jo, kaip kolekcinio automobilio, vertė šauna į viršų. Jo V12 vertas būti išgirstas taip, kaip Sant'Agata gamykloje 2001 m.: be filtrų. Čia...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai