Sportinis duslintuvas su sklendėmis Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (2020-2022)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Lamborghini Urus 4.0 V8 (2020-2022)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Lamborghini Urus 4.0 V8 išmetimo sistema išsamiai.
Superautomobilio laikai ir penkios vietos: Urus savo charakterį skolingas 4,0 litro dvigubo turbo V8, 650 AG ir 850 Nm. Šis puslapis skirtas originalaus Urus 2020-2022 modelio metams, be S ar Performante versijų. Aventador ir Huracán su laisvai kvėpuojančiais varikliais turi savo puslapius.
Lamborghini kruopščiai sukūrė jo balsą, išraiškingesnį nei jo techninių giminaičių, bet turbinos jau sugeria didelę garso dalį, o gamyklinė sistema laiko griaustinį kontroliuojamą. Automobiliui, kurio personažas yra perteklius, šis santūrumas pastebimas. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis leidžia V8 gausti taip, kaip tikimasi, su aiškiais šūviais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, Urus vėl tampa santūriu šeimos visureigiu, kuriuo jis taip pat moka būti.
Savo pirmąją detalę, be duslintuvo, pakeitėme visa sistema su skersiniu duslintuvu ir sklendėmis, kuri išlaiko gamyklinius ovalius antgalius. Jai pritvirtinti apkabomis ir tarpinėmis pakanka maždaug dviejų valandų dirbtuvėse, be suvirinimo, o Urus vairavimo režimai išlaiko gamyklinių sklendžių valdymą; kitu atveju galimas Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Parinktis „Kolektorius“ šiame biturbo variklyje reiškia po turbinų esančius downpipe vamzdžius su katalizatoriais. Kadangi super SUV lieka šeimos automobiliu, jo downpipe vamzdžius geriausia rinktis su 200 celių, išsaugant išmetamųjų dujų valymą; su 100 celių jie priimami arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o jų versija be katalizatorių skirta tik naudojimui trasoje. Be naujos programos V8 lieka su 650 AG. Urus kataloge yra ir nerūdijantis plienas 304, ir maždaug 40 % lengvesnis titanas, pastarasis trijų atspalvių.
Išmetimo sistema Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas) su skersiniu duslintuvu, gamykliniai ovalūs antgaliai |
|---|---|
| Automobilis | Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (nei S, nei Performante) |
| Variklis | 4,0 litro dvigubo turbo V8, 650 AG ir 850 Nm |
| Metai | 2020-2022 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas vairavimo režimais arba Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: klausimai ir atsakymai.
Ar mano Urus S arba Performante galima sumontuoti šią sistemą?
Ne, mūsų puslapis apima originalų Urus nuo 2020 iki 2022 metų, be S ir Performante versijų. Parašykite mums nurodydami savo automobilio VIN: patikrinsime, kas jam yra.
Koks Stage 2 650 AG Urus?
Cat-back sistema montuojama su nepakeistu Lamborghini valdymu. Su downpipe vamzdžiais ir programavimu sertifikuotame centre puslapyje šiam biturbo V8 nurodyta 740 AG ir 1 050 Nm.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pakanka uždaryti sklendes, kad grįžtų serijinis santūrumas. Kalbant apie emisijas, su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe vamzdžiais niekas nesikeičia. 100 celių vertinama pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles; be katalizatorių Urus skirtas trasai.
Ar greitkelyje Urus su nauja sistema lieka ramus?
Taip, uždarius sklendes: skersinis duslintuvas atlieka savo kelionės darbą, o šeima keliauja ramiai. V8 griaustinis sugrįžta vos atidarote sklendes.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Lamborghini Urus: V8 griaustinis, išsamus išmetimo sistemos gidas
Urus yra super-SUV, pakeitęs viską: 650 AG ir daugiau, istorinė komercinė sėkmė, perteklius penkiose vietose. Jo V8 išraiškingesnis nei techniškai giminingų modelių, bet serijinė sistema griaustinį laiko po kontrole. Urus atveju santūrumas nėra pasirinkimas. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai