Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 6.2 V8 M156 (2011-2015)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 (2011-2015)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Kokia išmetimo sistema tinka Mercedes-AMG C63 W204, S204 ar C204?
Rog išmetimo sistema, skirta Mercedes-AMG C63 W204, yra cat-back sistema su sklendėmis W204 sedanui, S204 universalui ir C204 kupė, gaminama pagal Jūsų VIN iš nerūdijančio plieno 304 arba titano atmosferiniam 6,2 litro V8 M156 varikliui (457 arba 487 AG). Be turbinos, kuri filtruotų garsą, sistema tampa šio V8 instrumentu: atidarytomis sklendėmis jis griaudi iki raudonosios zonos, uždarytomis laikosi santūriai.
Garsas, pasirinkimai ir montavimas išsamiai: mūsų Mercedes-AMG C63 W204 gidas.
Laisvai kvėpuojantis 6,2 litro V8 kompaktiškame sedane: C63 W204 receptas nebesugrįš. M156, pirmasis visiškai AMG sukurtas variklis, sukasi virš 7 000 aps./min ir išvysto 457 AG arba 487 AG Performance versijoje, su 600 Nm. Šis puslapis apima 2011-2015 metų W204 sedaną, S204 universalą ir C204 kupę; C63 W205 su dvigubo turbo V8 ir ML63 W164, kuris taip pat gauna 6.2, turi savo puslapius.
Kadangi nėra turbinos, kuri ką nors filtruotų, išmetimo sistema yra 6.2 instrumentas. Jo giesmė formuojasi apsukose: žema ir grėsminga iki 4 000 aps./min, vis įtūžesnė iki raudonosios zonos, su tuo iš toli atpažįstamu amerikietiško V8 tembru. Gamyklinė sistema dalį jo sulaiko, būtent viršuje. Atidarius sklendes, mūsų cat-back sistema su sklendėmis išlaisvina šį crescendo; uždarius sklendes, sedanas užsiveda nepažadindamas gatvės.
Pagaminta pagal jūsų VIN, sistema montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo, per maždaug dvi valandas. Sklendės valdomos gamykliniu valdymu, jei jūsų C63 jį turi, kitaip Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Čia parinktis „Kolektorius“ apima priekinę dalį su katalizatoriumi, V8 kolektorių išėjime. Laisvai kvėpuojančiame variklyje jos konstrukcija svarbi: ilgiai ir geometrija veikia prisipildymą aukštose apsukose, o tikras, bet nedidelis prieaugis siekia nuo 3 iki 8 % su programavimu. Su 200 celių katalizatoriumi ji palieka išmetamųjų dujų valymą vietoje. Su 100 celių priėmimas sprendžiamas pagal automobilį ir jūsų šalies taisykles, o versija be katalizatoriaus, skirta tik naudojimui trasoje, neturi vietos kelių sedane. Cat-back sistemai: apvalaus tembro nerūdijantis plienas 304 arba maždaug 40 % lengvesnis titanas, kurio metalas skamba skaidriau, kai V8 artėja prie raudonosios zonos.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 6.2 V8 M156: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-AMG C63 sedanas W204, universalas S204 ir kupė C204 (išskyrus C 63 AMG Coupé Black Series) |
| Variklis | M156, laisvai kvėpuojantis V8 6,2 litro, 457 AG arba 487 AG (Performance), 600 Nm |
| Galia kW | 336-358 kW |
| Metai | 2011-2015 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Priekinė dalis už kolektorių su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 6.2 V8 M156: klausimai ir atsakymai.
Ar C63 kupė C204 arba universalas S204 gali gauti šią sistemą?
Taip. W204 sedanas, iki 2014 metų gamintas S204 universalas ir C204 kupė gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu V8 M156 ir tuo pačiu montavimu tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Netinka tik C 63 AMG Coupé Black Series, turintis savo kėbulą ir savo sistemą. Jūsų VIN patvirtina versiją prieš gamybą.
Ar C63 W204 M156 programavimas turi prasmę?
Laisvai kvėpuojančiame variklyje prieaugiai lieka saikingi: produkto puslapis skelbia 536 AG ir 672 Nm Stage 2 konfigūracijoje, įskaitant priekinę dalį. Sumontuota atskirai, cat-back sistema nereikalauja jokio variklio programos pakeitimo. M156 derinamas labiau dėl atsako ir apsukų diapazono nei dėl rato laiko.
Ar priekinė dalis verta dėmesio C63 W204?
Daugiau nei turbo variklyje, nes geometrija variklio išėjime veikia cilindrų prisipildymą aukštose apsukose. Su programavimu tikėkitės nuo 3 iki 8 %. Be jo keičiasi daugiausia garsas.
Kaip C63 W204 su nauja sistema turi būti pateiktas, kai laukia techninė apžiūra?
Uždarius sklendes, V8 išlaiko balsą, artimą serijiniam, ir būtent taip jį reikia pateikti. Su vien cat-back sistema arba 200 celių priekine dalimi M156 dujos lieka katalizuojamos. 100 celių variantas priklauso nuo automobilio ir šalies; versija be katalizatoriaus skirta tik naudojimui trasoje.
Ar šaltas C63 W204 užvedimas pažadina kvartalą?
Ne, jei laikote sklendes uždarytas: tada 6.2 pabunda su serijiniam artimu garsu. Atidarote išvažiavę iš gatvės, vienu Rog nuotolinio valdymo pultelio mygtuku arba gamykliniu valdymu.
Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 6.2 V8 M156: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Mercedes-AMG C63 W204 / S204 / C204 6.2 V8 M156: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG C63 W204, S204 ir C204
C63 AMG W204 kartos atveju, ar tai būtų sedanas, universalas, ar kupė, geriausia išmetimo sistema su sklendėmis yra ta, kuri pagaminta pagal jūsų VIN ir kurios garsą pasirenkate patys, kad 6.2 galėtų dainuoti iki pat raudonosios zonos. Būtent tai siūlo...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai