Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo (2014-2020)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG S65 C217 / A217 (2014-2020)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Mercedes-AMGS63 / S65 C217 / A217
Mercedes-AMG S65 C217 / A217 išmetimo sistema išsamiai.
Retas serijinis automobilis varomas dvigubo turbo V12; S65 C217 vienas iš jų. Jo 6,0 litro M279 atiduoda 630 AG ir, svarbiausia, 1 000 Nm labai žemose apsukose, galią be nervingumo, ateinančią kaip nenutrūkstama banga. Puslapis apima 2014-2020 metų C217 kupę ir A217 kabrioletą, tik su V12: S63 C217 su V8 turi savo puslapius.
Turbinos ir gamyklinė sistema sudaro dvigubą filtrą: turtingas ir šilkinis dvylikos cilindrų garsas, tankesnis už V8 ir kartu glotnesnis, beveik nepasiekia salono. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog leidžia išgirsti gilų gaudesį užvedant, o paskui nenutrūkstamą giesmę kiekvieno greitėjimo metu. Uždarytos sklendės grąžina kupė važiuojančio salono ramybę, kad keliautumėte toli be pašalinio triukšmo.
Pagaminta jūsų VIN, sistema pritvirtinama per maždaug dvi valandas, įskaitant apkabas ir tarpines, be jokio suvirinimo taško. Sklendės valdomos gamykliniu valdymu, jei jis yra, kitaip Rog nuotolinio valdymo pulteliu. Antgaliai yra buferio, kaip ir S65 W222 sedane, kuris turi savo puslapį.
Parinktis „Kolektorius“ šiame V12 atitinka downpipe su katalizatoriumi. Pasirinkta su 200 celių, ši detalė išsaugo išmetamųjų dujų valymą ir gerbia kupė paskirtį. Sumontuota su 100 celių, detalė bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus ji skirta tik naudojimui trasoje, kurioje lankosi nedaug S65. Be programavimo variklis įgyja tik balsą. Titanas ar nerūdijantis plienas 304: pirmasis sumažina masę maždaug 40 %, antrasis lieka labiausiai paplitęs pasirinkimas.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN, baigiasi už buferio antgalių |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-AMG S65 kupė C217 ir kabrioletas A217 |
| Variklis | M279, V12 6,0 litro biturbo, 630 AG ir 1 000 Nm |
| Metai | 2014-2020 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: klausimai ir atsakymai.
Ar V12 kupė S65 C217 sistemą galima sumontuoti ant V8 S63 C217?
Ne, S63 C217 su V8, tiek 5,5, tiek 4,0 litro, turi savo puslapius. Šis skirtas tik S65 C217 6.0 V12 kupė nuo 2014 iki 2020 metų. Jūsų VIN patvirtina versiją prieš gamybą.
Kiek, pasak produkto puslapio, verta S65 C217 kupė V12, perprogramuotas su downpipe?
Lentelėje po downpipe ir visiško programavimo nurodyta 730 AG ir 1 200 Nm, o iš gamyklos V12 išrieda su 630 AG ir 1 000 Nm. Vien cat-back sistemai valdymo blokas lieka nepakeistas.
Mercedes-AMG S65 C217 6.0 V12 biturbo su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Ar S65 Cabriolet A217, atviroji kupė versija, gali gauti šią sistemą?
Taip. C217 kupė ir 2016-2019 metais parduotas A217 kabrioletas su V12 gauna tą pačią Rog sistemą, įskaitant galinį duslintuvą, ir montuojami taip pat, tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Mercedes-AMG S65 C217 / A217 6.0 V12 biturbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Mercedes-AMG S65 C217 / A217 V12 biturbo: V12 visu didingumu, išmetimo sistemos gidas
S65 Coupé C217 savo laikmečiu buvo Mercedes-AMG gamos viršūnėje: didelis prabangus kupė, varomas 6,0 litro V12 biturbo, 630 AG ir 1 000 Nm. Milžiniška galia, atiduodama beveik visiškoje tyloje, nes originali sistema buvo sukurta būtent tam. Šis gidas padės pasirinkti...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai