Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo (2020-2022)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-Benz GLE450 W167 (2020-2022)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Mercedes-Benz GLE450 W167 išmetimo sistema išsamiai.
Dideliame visureigyje, tokiame kaip GLE450 W167, eilinis šešių cilindrų M256 statymas daro ant švelnumo: 3,0 litro, turbo, 367 AG ir 500 Nm, pasiekiami labai anksti ir perduodami per 4MATIC. Natūraliai subalansuota eilinė architektūra sukasi nepaprastai tolygiai. Šis puslapis apima 2020-2022 modelio metus, be 2019; tos pačios šeimos GLE53 AMG ir GLE63 turi savo puslapius.
Jo nata sklandi ir nenutrūkstama, atpažįstama iš tūkstančio, ir greitėjant tirštėja; gamykliniame GLE450 ji neperžengia murmesio ribos, užgožta kruopščios garso izoliacijos ir didelių duslintuvų. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog suteikia jam apvalesnį žemą toną laisvąja eiga ir ryškesnį apsukų kilimą; uždarius sklendes, visureigis lieka ramus ilgiems pervažiavimams.
Sistema, pagaminta jūsų VIN, pritvirtinama maždaug per dvi valandas apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo. Sklendės lieka gamykliniame valdyme, jei GLE jį turi; kitu atveju jas atidaro ir uždaro dviejų mygtukų Rog nuotolinio valdymo pultelis.
Pasak specializuotų gamintojų, downpipe, parduodamas kaip parinktis „Kolektorius“, yra toks pat kaip GLE53 W167, pirmosios kartos M256. Sumontuotas su 200 celių katalizatoriumi, jis išsaugo šeimos visureigio išmetamųjų dujų valymą. Atviresni variantai, 100 celių, priimamas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, ir versija be katalizatoriaus, skirta tik naudojimui trasoje, vargu ar atitinka GLE450 naudojimą. Šiam M256 produkto puslapis nepateikia jokių Stage 2 verčių. Siūlomas nerūdijantis plienas 304, taip pat maždaug 40 % lengvesnis titanas.
Išmetimo sistema Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-Benz GLE450 4MATIC SUV W167; Coupé C167 priklausomai nuo rinkos |
| Variklis | M256, eilinis šešių cilindrų 3,0 litro turbo, 367 AG ir 500 Nm |
| Metai | 2020-2022 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: klausimai ir atsakymai.
Mano GLE450 W167 yra 2019 metų modelis: ar galiu užsakyti šią sistemą?
Mūsų puslapis atmeta 2019 metus ir apima GLE450 W167 nuo 2020 iki 2022 metų. Priklausomai nuo tikslios gamybos datos, VIN leidžia mums apsispręsti; prieš gamindami visada patikriname.
Ar GLE450 W167 su nauja sistema M256 reikia programuoti?
Cat-back sistemai ne, GLE450 elektroninis valdymas ją priima be jokio koregavimo. Su downpipe tik programavimas srautą paverčia galia; puslapyje šiai versijai Stage 2 vertė neskelbiama.
Techninė apžiūra ir GLE450 W167 su nauja sistema: kurias parinktis palikti?
Vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe, su uždarytomis sklendėmis apžiūrai: gamyklinis skambesys, veikiantis išmetamųjų dujų valymas. Sumontavus 100 celių downpipe, GLE450 bus priimtas arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių, o spręsti tai inspektoriui. Skirta tik naudojimui trasoje, versija be katalizatoriaus į apžiūrą nevežama.
Ar ilgi pervažiavimai greitkeliu GLE450 W167 su nauja sistema lieka poilsingi?
Taip: kol sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir šešių cilindrų variklis beveik negirdimas. Jį išgirstate tik tada, kai nusprendžiate atidaryti.
Ar GLE450 Coupé C167 gali gauti šią sistemą?
Taip, ten, kur jis parduodamas: kai kuriose rinkose už Europos ribų siūlomas GLE450 Coupé C167 gauna tą pačią sistemą kaip W167 SUV, kaip ir GLE 53 bei GLE 63 Coupé. Jūsų VIN patvirtina versiją prieš gamybą.
Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 be sordinos, išmetimo sistemos gidas
Mercedes-Benz GLE450 W167 sujungia didelį, erdvų ir rafinuotą šeimos SUV su M256, 3,0 litro eiliniu šešių cilindrų turbo varikliu, išvystančiu 367 AG ir 500 Nm. Sklandus ir galingas variklis, kurio garsas vis dėlto lieka negirdimas: originali sistema sukurta taip, kad...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai