Sportinis duslintuvas su sklendėmis Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 išmetimo sistema išsamiai.
Trečiosios kartos Cayenne, tipas 9YA, bazinėje versijoje gauna 3,0 litro V6 turbo: 340 AG ir 450 Nm, po atnaujinimo 353 AG ir 500 Nm, 2019+ modelio metams. Cayenne S su biturbo V6, GTS ir Turbo su V8 turi atskirus puslapius; jūsų VIN leidžia mums patikrinti suderinamumą prieš gamybą.
Kalibruotas universalumui, šis variklis siūlo visur esantį sukimo momentą ir puikų elastingumą tiek, kad automobilis akustiškai tarsi neegzistuoja. Tačiau Porsche, net ir šeimos, turi garso paveldą. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog grąžina jam žemą ir raumeningą toną esant apkrovai, su aiškiais pokšėjimais atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, gamyklinė tyla išsaugoma tiek rytinei kelionei į mokyklą, tiek greitkeliui.
Parinktimi „Kolektorius“ produkto puslapis siūlo downpipe, vamzdį su katalizatoriumi, einantį nuo turbinos. Galios jis prideda tik su programavimu; be jo tikėkitės garso ir kelių kilogramų mažiau. Sumontuotas su 200 celių katalizatoriumi, jis leidžia Cayenne valyti išmetamąsias dujas kaip gamykliškai.
Po šiuo dideliu visureigiu montavimas lieka paprastas ir grįžtamas: apkabos, tarpinės, jokio suvirinimo, apie dvi valandas ant keltuvo. Sklendės valdomos gamykliniu valdymu, jei Cayenne jį turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliu iš salono ar iš lauko. Nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemas, titanas esant tokiam pačiam dizainui sumažina svorį maždaug 40 % ir būna šlifuoto, aukso arba violetinio atspalvio; antgaliai gaminami chromuoti, blizgūs juodi arba iš mėlynai atspalvinto titano.
Išmetimo sistema Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN; montuojama apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, apie 2 valandas |
|---|---|
| Automobiliai ir karta | Porsche Cayenne (tipas 9YA) ir Cayenne Coupé (tipas 9YB), V6 3.0 turbo |
| Variklis | 3,0 litro turbo V6, 340 AG ir 450 Nm, po atnaujinimo 353 AG ir 500 Nm |
| Metai | 2019+ |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Antgaliai | Chromas, blizgi juoda arba mėlynintas titanas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: klausimai ir atsakymai.
Ar mano atnaujintas 353 AG Cayenne 9YA apimamas šiame puslapyje?
Taip, puslapis apima 3,0 litro turbo V6 prieš atnaujinimą ir po jo, nuo 340 iki 353 AG, 2019+ modelio metais. Užsakant perduotas VIN patvirtina jūsų versiją prieš gamybą.
Ar Cayenne 3.0 downpipe reikalauja programavimo?
Norint išgauti galios, taip: variklio programa paverčia atlaisvintą srautą ir iš naujo sukalibruoja zondą už katalizatoriaus. Šiai versijai konkrečios Stage 2 vertės necituojame; o vien cat-back sistema veikia be jokio derinimo.
Porsche Cayenne E3 9YA V6 3.0 turbo su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Nieko nežadama iš anksto, bet uždarius sklendes jis atgauna serijinio visureigio santūrumą. Kol sumontuotas gamyklinis downpipe arba jo 200 celių versija, Cayenne valo dujas kaip naujas. Su 100 celių priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; be katalizatoriaus Cayenne tinka tik naudoti trasoje, kurioje jis lankosi retai.
Ar su vaikais salone Cayenne 9YA lieka ramus?
Taip, vos tik sklendės uždarytos: srautas eina per duslintuvo kameras, o Cayenne salonas greitkelyje lieka toks pat ramus kaip gamyklinis. Atidarote patys, prie vairo, kai kelias ir keleiviai tam tinka.
Ar Cayenne Coupé 9YB gauna tą pačią sistemą kaip SUV?
Taip. Cayenne 9YA ir Cayenne Coupé 9YB gauna tą pačią Rog sistemą, su tuo pačiu V6 3.0 turbo ir tuo pačiu montavimu. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Rog eksperto gidas
Porsche Cayenne PO536 išmetimo sistema: išsamus gidas
Cayenne PO536 yra etaloninis reiklių vairuotojų SUV: aštri važiuoklė, lankstūs ir galingi turbo varikliai. Akustiškai jo tiesiog nėra. Mūsų Cayenne klientai nori to paties, ką ir kitų mūsų SUV savininkai: į mokyklą tyliai, per kalnų perėjas su muzika. Čia rasite...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai