Sportseksos med klaffer McLaren 650S / 650S Spider V8 biturbo (2014-2017)

Eksosanlegget til McLaren 650S / 650S Spider i detalj.

650S har blitt et av de beste forholdene mellom ytelse og pris i superbilverdenen, med en V8 biturbo på 650 hk og 678 Nm som tåler alt. Den tamme originallyden venter bare på å bli sluppet løs, og kontrasten før og etter er blant de mest spektakulære i katalogen vår. Produktsiden dekker årsmodellene 2014 til 2017; MP4-12C før den og 750S har egne anlegg.

Woking prioriterte lenge ren ytelse, og kritikken skyldes originalanlegget, ikke motoren. Med åpne klaffer avslører cat-back fra Rog en lys og skarp lyd høyt i turtall, en teknisk rumling og smell som knaller når du slipper gassen; med lukkede klaffer kommer diskresjonen tilbake i hverdagen.

650S kan også få, under tilvalget «Manifold», en downpipe med katalysator. På denne V8 biturboen blir den den virkelige effektspaken når programvaren er tilpasset, opptil de oppgitte 760 hk og 798 Nm i Stage 2; uten motoroptimalisering endrer den stemmen og sparer litt vekt, og med 200 celler beholder den fabrikkrensingen.

Monteringen gjøres uten sveising, med klemmer og pakninger, på rundt to timer; originalanlegget kan tas vare på. Fabrikkens klaffer beholdes med styringen sin, eller fjernkontrollen fra Rog på en bil som ikke har dem. Titan, rundt 40 % lettere enn rustfritt stål 304 med samme design, passer til ånden i 650S og fås i børstet, gull eller lilla.