Sportseksos med klaffer McLaren 750S / 750S Spider V8 biturbo (2023+)

Eksosanlegget til McLaren 750S / 750S Spider i detalj.

Som generasjonens referansesuperbil skal 750S være lettere og skarpere enn alt rundt den, med en biturbo V8 på 750 hk og 800 Nm. Woking har til og med jobbet med lyden, uten helt å viske ut den historiske kritikken mot merket. Produktsiden vår dekker den fra 2023; 650S, 765LT og MP4-12C har egne anlegg, og VIN-nummeret ditt brukes til å kontrollere alt før produksjon.

Både brutal og sofistikert fortjener denne V8-en et lydspor som matcher ytelsen. Med åpne klaffer gjør cat-back fra Rog jobben ferdig: en teknisk og rasende rumling, hørbar turbopust og tydelige smell når du slipper gassen. Med lukkede klaffer finner 750S tilbake til en diskresjon som passer hverdagens turer.

For 750S betegner tilvalget «Manifold» downpipen med katalysator som følger etter turboene. Med motoroptimalisering oppgir produktsiden vår 890 hk og 950 Nm i Stage 2; uten ny programvare endrer delen lyden og fjerner litt vekt, og 200-cellers varianten holder bilen like ren som ved levering.

Ingenting sveises: klemmer og pakninger, rundt to timer på verkstedet. Klaffene fra fabrikk beholder styringen via kjøremodusene, ellers brukes fjernkontrollen fra Rog. På en bil som er så opptatt av vekt, har titan, rundt 40 % lettere enn rustfritt stål 304 med samme design, sin naturlige plass, i børstet, gull eller lilla.