Home Gidsen
Gidsen
Compatibiliteit, echte winst, geluid: wat u moet weten voor u kiest.
- Beste kleppenuitlaat voor Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo (952)Voor een Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo is de beste kleppenuitlaat de uitlaat die op basis van uw VIN wordt gemaakt en waarvan u zelf het...
- Alfa Romeo 4C: de stem van de middenmotor, de complete gidsDe 4C is de miniatuursupercar van Alfa: koolstofvezel monocoque, middenmotor, minder dan een ton. Een sensatiemachine waarvan de originele uitlaat het karakter niet volledig tot zijn...
- Alfa Romeo 8C Competizione / 8C Spider: de uitlaat van een mythe, de complete gidsDe 8C Competizione is een mythe: 500 coupés, een V8 van Ferrari-Maserati-origine en een geluid dat velen als het mooiste ooit opgenomen beschouwen. Elk exemplaar is...
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: de V6 met Ferrari-bloed bevrijden, de complete gidsDe Stelvio Quadrifoglio is de meest radicale SUV in zijn klasse: de biturbo V6 van Ferrari-origine in een gezinsformaat. De perfecte spagaat, op voorwaarde dat de...
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: de V6 met Ferrari-bloed vrijlaten, de complete gidsDe Giulia Quadrifoglio is de favoriete sportsedan van testers over de hele wereld: 510 pk uit een V6 met Ferrari-bloed en een uitzonderlijk onderstel. Het originele...
- Jaguar XE: het gegrom van de katachtige, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe XE is de katachtige compacte sedan: aluminium chassis, echt rijplezier, totale geluidsdiscretie. Ons uitlaatsysteem geeft hem het gegrom dat ontbreekt, waardevol en beheerst, met de...
- Jaguar F-Pace SVR: de V8 zijn gebrul teruggeven, de complete gidsDe F-Pace SVR brengt de 5.0 V8 met compressor in de gezins-SUV: 550 pk en het wildste klankpotentieel van zijn klasse. De originele uitlaat houdt hem...
- Jaguar F-Type: het grommen van de katachtige, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe F-Type is de moderne sportieve Jaguar bij uitstek: het ontwerp, het chassis, het temperament. Welke motor u ook hebt, het originele uitlaatsysteem houdt een aanzienlijke...
- Jaguar F-Type V6: het gegrom van de katachtige, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe F-Type V6 met compressor is de slimme keuze in het midden van het gamma: 340 pk en meer, een heerlijk onderstel en een rauwe klank...
- Jaguar F-Type V8: de V8 zijn gebrul teruggeven, de complete gidsDe F-Type V8 ging de geschiedenis in dankzij zijn geluid: de 5.0 met compressor en de mitrailleurknetters maakten hem de luidruchtigste auto van zijn generatie. Recente...
- Lotus Exige S2 / S3: lichter, luider, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Exige is Lotus-radicaliteit in pure vorm: een circuitauto met kenteken, waarin elke gram en elke sensatie telt. Het originele uitlaatsysteem is de laatste plek waar...
- Lotus Evora: lichter, meer stem, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Evora is de Lotus voor kenners: een betrouwbare atmosferische 3,5 V6 van Toyota-origine, een absoluut referentiechassis, een marktwaarde die begint te stijgen. De middenmotor zingt...
- Lotus Emira: lichter, luider, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Emira is de laatste Lotus met verbrandingsmotor in de geschiedenis: middenmotor, V6 met compressor of AMG-viercilinder, de essentie van Hethel vóór het elektrische tijdperk. Deze...
- Bentley Continental GT / GTC V8 2012-2018: de V8 bevrijden, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Continental GT V8 van de eerste generatie is een van de beste koopjes onder de grand tourers: de verfijning van Crewe, een robuuste biturbo V8,...
- Bentley Continental GT / GTC W12: twaalf cilinders om te horen, de gids voor het uitlaatsysteemOf hij nu tot de eerste serie van 2004 tot 2010 behoort of tot de tweede generatie van 2011 tot 2013, de Continental GT W12 berust...
- Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: de W12 wakker maken, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Continental GT van de derde generatie is grand touring in zijn meest geslaagde vorm, en zijn W12 van 635 pk is wereldwijd uniek. Crewe heeft...
- Maserati Levante: het Italiaanse temperament, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Levante is de SUV met de drietand: een gezinsauto in gebruik, Italiaans in het bloed. Zijn originele geluid vertelt het tweede deel niet. Ons uitlaatsysteem...
- Maserati Ghibli: het Italiaanse temperament, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Ghibli is de toegangspoort tot de wereld van Maserati, en zijn V6 van Ferrari-oorsprong heeft een timbre dat de fabrieksuitlaat grotendeels smoort. Dit is DE...
- Maserati Quattroporte: het Italiaanse temperament, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Quattroporte is dé Italiaanse limousine: prestige, design en een temperament dat het originele uitlaatsysteem, afgestemd op sedanklanten, op de achtergrond houdt. Een Quattroporte moet kunnen...
- Maserati GranTurismo 2023: het Italiaanse temperament, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe nieuwe GranTurismo neemt de fakkel over met de teruggeschroefde Nettuno V6 uit de MC20: 490 pk en totale moderniteit. Liefhebbers die de V8 missen, missen...
- Maserati GranTurismo V8: de mooiste stem ter wereld, bevrijd. De complete gidsDe GranTurismo V8 is vóór alles om één ding beroemd: zijn geluid, dat regelmatig tot de mooiste ter wereld wordt gerekend. Zijn bij Ferrari gebouwde V8...
- Maserati MC20 / MC20 Cielo: de Nettuno bevrijden, de complete gidsDe MC20 markeert de terugkeer van Maserati naar de top: een carbon supercar met middenmotor, en de Nettuno V6 met voorkamerontsteking, Formule 1-technologie met straatgoedkeuring. Een...
- McLaren MP4-12C / 12C Spider: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe MP4-12C is de grondlegger van de wedergeboorte van McLaren, en zijn occasionprijs maakt hem tot een van de toegankelijkste supercars op de markt. Zijn originele...
- McLaren Artura: de hybride V6 bevrijden, de complete gidsDe Artura luidt het nieuwe hybride tijdperk van Woking in: een volledig nieuw chassis, een V6 met 120 graden cilinderhoek, spitstechnologie. Zijn motorarchitectuur biedt een echt...
- McLaren 540C / 570S / 570S Spider / 570GT / 600LT: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemHet Sports Series-gamma, van de 540C tot de radicale 600LT met zijn hoge uitlaatuitgangen, is de toegangspoort tot de wereld van McLaren, vandaag tegen zeer aantrekkelijke...
- McLaren 650S / 650S Spider: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe 650S is een van de beste prijs-prestatieverhoudingen in de wereld van de supercars geworden. Zijn biturbo V8 kan alles aan, en zijn brave originele geluid...
- McLaren 720S / 720S Spider: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe 720S herdefinieerde de categorie bij zijn introductie: een acceleratiegeweld waar zelfs hypercars met respect naar keken. Het gedempte geluid af fabriek is het enige punt...
- McLaren 750S / 750S Spider: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe 750S is de referentie-supercar van dit moment: lichter en scherper dan alles om hem heen. Woking heeft zelfs aan zijn geluid gewerkt, maar de historische...
- McLaren 765LT / 765LT Spider: de V8 een stem geven, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe 765LT is de meest extreme McLaren van zijn lijn: 765 pk, een obsessieve gewichtsbesparing en titanium uitlaateinden die door de achterklep steken. Zo'n auto verdient...
- Lamborghini Urus: de donder van de V8, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Urus is de super-SUV die alles veranderde: 650 pk en meer, een historisch commercieel succes, overdaad met vijf zitplaatsen. Zijn V8 is expressiever dan die...
- Lamborghini Revuelto: de V12 zonder filter, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Revuelto opent het hybride tijdperk zonder het dogma te verloochenen: een gloednieuwe atmosferische V12 van 825 pk, bijgestaan door drie elektromotoren, 1015 pk in totaal....
- Lamborghini Murciélago: de V12 zonder filter, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Murciélago is de laatste Lamborghini van de oude wereld: de V12 van Bizzarrini-oorsprong in zijn definitieve vorm, schaardeuren, een uitstraling die legendarisch werd. Zijn verzamelwaarde...
- Lamborghini Aventador LP: de V12 zonder filter, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Aventador LP700 bracht de grote V12 weer tot leven met een volledig nieuw blok: 700 pk, 8.500 toeren, een carbon chassis. Twaalf jaar later blijft...
- Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: de V12 zonder filter, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Aventador S, SVJ en Ultimae zijn het slotcrescendo van de pure atmosferische V12: tot 780 pk, een record op de Nürburgring, en een Ultimae die...
- Lamborghini Gallardo: de V10 op zijn hoogtepunt, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe eerste Gallardo, met zijn 5.0 V10 en vaak zijn handgeschakelde bak met open schakelkulisse, is al een gewilde moderne klassieker. Bij een auto van deze...
- Lamborghini Gallardo LP: de V10 op zijn maximum, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Gallardo LP560/570 is het koopje van de supercarwereld: de V10 5.2, een beproefde techniek, een marktwaarde die is uitgedaald en weer stijgt. Zijn V10 heeft...
- Lamborghini Huracán LP: de V10 op zijn maximum, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Huracán van de eerste generatie maakte de V10 uit Sant'Agata toegankelijk: 610 atmosferische pk, de betrouwbaarheid van een Golf en een gebrul uit een andere...
- Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: de V10 op zijn maximum, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Huracán EVO, STO en Tecnica zijn de apotheose van de V10: tot 640 atmosferische pk, versies afgeleid van de racerij, het aangekondigde einde van een...
- Ferrari Portofino / Portofino M: de V8 bi-turbo bevrijden, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Portofino is de Ferrari voor elke dag onder de open hemel: opvouwbaar dak, 600 pk, echte veelzijdigheid. Met open dak telt elke decibel dubbel, en...
- Ferrari Roma / Roma Spider: de V8 bi-turbo bevrijden, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe Roma belichaamt la dolce vita: een GT met een perfect ontwerp, 620 pk V8 bi-turbo, elegantie vóór vertoon. Zijn originele akoestische terughoudendheid past bij zijn...
- Ferrari Purosangue: de volledige stem van de V12, de complete gidsDe Purosangue deed het ondenkbare: een atmosferische V12 van 725 pk in de eerste verhoogde vierdeurs uit Maranello. Hij is de enige in zijn klasse ter...
- Ferrari GTC4Lusso T V8: de stem van de biturbo-V8, de complete gidsDe GTC4Lusso T is de gezins-Ferrari met V8: vier zitplaatsen, achterwielaandrijving en de 3,9-liter biturbo-V8 van Maranello onder de motorkap. De veelzijdigheid vereiste een brave originele...
- Ferrari F12 Berlinetta: de volledige stem van de V12, de complete gidsDe F12 Berlinetta heeft zijn tijd getekend: 740 pk uit een atmosferische V12 in een schitterend getekende GT, vandaag voor een occasionprijs die hem tot een...
- Ferrari 812 Superfast / GTS: de volledige stem van de V12, de complete gidsDe 812 Superfast heeft de krachtigste atmosferische V12 die ooit voorin werd gemonteerd: 800 pk bij 8.900 toeren, het hoogtepunt van een lijn die ten einde...
- Ferrari 360 Modena / 360 Spider: de atmosferische V8 op zijn best, de complete gidsDe 360 Modena is officieel een klassieker: de eerste volledig aluminium Ferrari, een atmosferische V8 die tot 8.500 toeren draait, en veilingprijzen die blijven stijgen. Een...
- Ferrari F430 / F430 Spider: de atmosferische V8 op zijn best, de complete gidsDe F430 is de toegang tot de grote sensatie van de atmosferische Ferrari-V8, en zijn waarde stijgt gestaag. Zijn 4.3 gilt af fabriek al prachtig: ons...
- Ferrari 458 Italia / Spider: de atmosferische V8 op zijn best, de complete gidsDe 458 is het absolute hoogtepunt van de atmosferische Ferrari-V8: 570 pk bij 9.000 toeren, een schreeuw die een universele referentie werd. Zijn verzamelwaarde begint pas...
- Ferrari 488 GTB / Spider: de V8 bi-turbo bevrijden, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe 488 luidde het turbotijdperk van de V8-berlinetta's in: een efficiëntie die alles wegblies, en een debat over het geluid ten opzichte van de 458 dat...
- Ferrari F8 Tributo / Spider: de biturbo V8 bevrijden, de complete gids voor het uitlaatsysteemDe F8 Tributo draagt zijn naam met recht: een eerbetoon aan de Ferrari V8, in de krachtigste versie die ooit in een niet-gelimiteerde berlinetta is gebouwd....
- Ferrari 296 GTB / GTS: de piccolo V12 bevrijden, de complete gidsDe 296 verzoende de puristen met de hybride: 830 pk en een V6 die Maranello zelf piccolo V12 noemt. De bijnaam zegt alles over het klankpotentieel,...
Geen artikel gevonden.