Uitlaat met kleppensysteem voor BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
Configuratie
BMW X1 B48 F48 uitlaat met kleppensysteem (2016-2019)
Kleppen
Bediend met een afstandsbediening, af fabriek gekoppeld.
Schatting op 0,50 m van de uitgang, 45°, 2.000 tpm met warme motor. Reken op ± 2 dB afhankelijk van de motor en het meetpunt. Een verschil van 3 dB is hoorbaar bij directe vergelijking, 10 dB klinkt ongeveer twee keer zo luid.
Configuratiegids
De geluidsindicaties zijn voor dit model nog niet beschikbaar.
De uitlaat van de BMW X1 B48 F48 in detail.
De X1 F48 is de compacte SUV van BMW, praktisch en veelzijdig, gemaakt voor de stad en voor weekendjes weg. In de B48-versie, in de bouwjaren 2016 tot 2019, krijgt hij een 2,0 liter viercilinder met directe injectie en twin-scroll turbo, uit de modulaire motorfamilie van BMW. Volgens de tabel op de pagina levert hij 192 pk en 280 Nm, of 231 pk en 350 Nm in zijn krachtigste versie. Zijn sportieve opvolger, de X1 M35i U11, heeft een andere uitlaat die op een andere pagina wordt voorgesteld.
Bij een viercilinder in een gezins-SUV heeft de originele uitlaat maar één opdracht: de motor doen vergeten. De B48 heeft nochtans een diepe, regelmatige klank, met een vleugje ruwheid zodra de turbo begint te duwen. Met open kleppen geeft onze cat-back de start meer aanwezigheid en begeleidt hij elke acceleratie met een ronde toon, zonder agressiviteit; met gesloten kleppen wordt de X1 weer de discrete SUV voor gezinsritten.
De montage kan zonder lassen: klemmen, pakkingen, ongeveer twee uur, met een uitlaat gebouwd op basis van uw VIN. De kleppen volgen de originele bediening als uw X1 die heeft, anders de Rog-afstandsbediening, waarvan het kastje tussen de bagage in de kofferbak past.
Deze pagina verkoopt alleen een cat-back, zonder optie voor een voorste onderdeel: motor en motorsoftware blijven origineel, en de uitlaat verandert de stem en het gewicht achterin, zonder pk's toe te voegen. Voor een SUV die winters en bergparkeerplaatsen trotseert, is RVS 304 de veiligste keuze; titanium, bij gelijk ontwerp ongeveer 40 % lichter, is te bestellen in geborsteld, goud of paars.
Specificaties van de uitlaat voor BMW X1 B48 F48 2.0T.
| Type uitlaat | Cat-back met kleppensysteem, gebouwd op basis van uw VIN |
|---|---|
| Auto en chassiscode | BMW X1 F48 met B48-motor |
| Motor | B48, 2,0-liter viercilinder turbo, 192 pk / 280 Nm of 231 pk / 350 Nm |
| Bouwjaren | 2016-2019 |
| Materialen en afwerkingen | RVS 304 of titanium; geborsteld titanium, goud of paars |
| Kleppen | Originele bediening als de auto die heeft, anders de Rog-afstandsbediening |
| Montage | Klemmen en pakkingen, zonder lassen, ongeveer 2 uur |
| Productie en levering | Op bestelling, 20 werkdagen, gratis levering |
| Garantie | 3 jaar, op onderdelen en afwerking |
Vragen over de uitlaat voor BMW X1 B48 F48 2.0T.
Kan een X1 F48 facelift, gebouwd na 2019, worden uitgerust?
De X1's van 2020 tot 2022 staan niet op onze pagina, net zomin als die van 2015; met een VIN controleren we uw SUV zonder verplichting.
Moet een X1 B48 geremapt worden om de uitlaat te monteren?
Chiptuning is niet nodig, de SUV houdt zijn motormanagement af fabriek; de 280 pk en 410 Nm die in Stage 2 vermeld staan voor de versie van 192 pk veronderstellen een veel verdergaande tuning dan een cat-back, uitgevoerd door een erkende specialist.
BMW X1 B48 F48 2.0T met Rog-uitlaat: wat moet u weten over de APK/keuring?
Met de kleppen dicht vindt de SUV zijn standaarddiscretie terug; deze cat-back vervangt alleen het achterste deel van de uitlaat, terwijl de rest van de originele uitlaat en de motor ongewijzigd blijven.
Gaat de X1 dreunen tijdens vakantieritten?
Nee: met gesloten kleppen gaan de uitlaatgassen door de kruisdemper en blijft het interieur rustig voor het hele gezin; u opent alleen wanneer u daar zin in heeft.
Heeft een gezins-SUV kleppen nodig?
Precies dat maakt de uitlaat geschikt voor gezinsgebruik: een vollere stem als u alleen rijdt, de originele stilte zodra uw passagiers liever rust hebben.
BMW X1 B48 F48 2.0T: rechte buis of resonator?
Voor dit model twee karakters voor dezelfde prijs: de rechte buis voor het rauwe, ongefilterde geluid van uw motor, of de resonator voor een rondere en iets zachtere stem. In beide gevallen blijft de uitlaat volledig sportief. Meer weten: Resonator in de uitlaat: waar dient hij voor? Rechte buis of resonator, welk geluid kiest u.
Rog expertgids
BMW X1 B48 F48: een compacte SUV die van zich laat horen, de gids voor het uitlaatsysteem
De X1 F48 is de compacte SUV van BMW: praktisch, veelzijdig, gemaakt voor de stad en voor weekendjes weg. Als B48, in de modeljaren 2016 tot 2019, krijgt hij een 2,0-liter viercilinder turbo met 192 pk en 280 Nm. Een...
In detail
Rog Adviseur
Een vraag over deze uitlaat?
Pasvorm, geluid, katalysator, kleppen, levering: het antwoord komt meteen, met uw configuratie erbij.
De Rog Adviseur is een automatische assistent, getraind op onze productpagina's en antwoorden. Voor een belangrijke beslissing: mail ons, we bevestigen per e-mail.
Twijfelt u over uw configuratie? Overleg met ons voordat u bestelt. Wij kennen uw auto. Schrijf ons via contact@rogmotorsport.com: wij antwoorden schriftelijk, in het Nederlands, binnen 24 uur. Mail ons
Uw land
Rog in Nederland.
De APK in Nederland
Bij de APK beoordeelt de keurmeester het geluid vooral op het gehoor: met de kleppen dicht klinkt uw auto bijna als af fabriek. Een catback-uitlaat houdt uw originele katalysator, de 200-cels sportkatalysator houdt de uitlaatgasreiniging intact, en de keurmeester beslist.
Onderweg
Met de kleppen dicht klinkt uw auto in de stad bijna als af fabriek, en u opent ze wanneer u wilt. Geluidscamera's worden tot nu toe alleen getest, en volgens de minister volstaat een foto niet om automatisch een boete op te leggen.
Uw documenten
Uw uitlaat wordt gemaakt op basis van uw VIN, en de technische documentatie ervan ontvangt u op verzoek gratis per e-mail. Uw geluidsgrens bij de APK vindt u gratis in de open data van de RDW: de geregistreerde waarde plus 2 dB(A).
Uw verzekering
Laat uw verzekeraar het volgens uw polis schriftelijk weten: onze gratis technische documentatie maakt dat eenvoudig.
Beoordelingen overgenomen uit ons vorige systeem en vertaald uit het Frans; geverifieerde aankopen dragen de badge.
Rog presentatiefilm: keuze van het voertuig, ontwerp Standard of Equal Length, RVS of titanium, Z-Pipe, aangestuurde kleppen, afwerkingen van het titanium en de uitlaateinden, begeleiding van de keuze van de configuratie tot de verzending.
HET Rog VAKMANSCHAP
Ons proces.
Van de eerste bocht tot de laatste controle. Dezelfde zorg, bij elke stap.
-
Ontwerp
Ontworpen voor uw voertuig.
Een geometrie op maat van uw model, doordachte bochten en exacte bevestigingspunten. Alles begint met een nauwkeurig ontwerp.
-
Productie
Met precisie vervaardigd.
Buigen van de buizen, passen van de onderdelen en TIG-lassen: elke verbinding krijgt dezelfde zorg.
-
Afwerking
Het materiaal, verheven.
De afwerking onthult het karakter van het metaal. RVS of titanium, afhankelijk van de beschikbare opties voor uw voertuig.
-
Assemblage
Elk onderdeel op zijn plaats.
De onderdelen worden geassembleerd en afgesteld. Bij systemen met kleppen wordt het mechanisme gemonteerd, afgesteld en getest.
-
Controle
Controleren. Dan goedkeuren.
Geometrie, lassen, aansluitingen en gasstroom: de belangrijkste punten worden vóór verzending gecontroleerd.
-
Verzending
Klaar om naar u toe te komen.
Een versterkte verpakking beschermt uw uitlaat tijdens het transport. De laatste stap voordat uw voertuig een nieuwe stem krijgt.
Realisaties van klanten
Uw video's en foto's
De Rog systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.
- Realisaties
- 500+
- Merken
- 28
- Tevredenheid
- 4,9
Het journal
Nieuws en advies
De beste klepuitlaat voor de BMW M2 G87
Welke klepuitlaat voor een BMW M2 G87? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de Audi RS3 8Y
Welke klepuitlaat voor een Audi RS3 8Y? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...
Lees het artikelDe beste klepuitlaat voor de Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Welke klepuitlaat voor een Mercedes-AMG A45 of A45 S W177? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat...
Lees het artikelUitlaat: wat verandert er in 2026 en 2027 (Euro 7, APK, geluidsflitsers)
Euro 7, geluid van nieuwe auto's, geluidsflitsers, APK en modellen: wat er in 2026 en 2027 echt verandert voor de...
Lees het artikelUitlaat vervangen: wat keuring en goedkeuring kosten in 9 landen
Wat de periodieke keuring en de controle van een wijziging kosten na het vervangen van de uitlaat, in 9 Europese...
Lees het artikelUitlaat met kleppensysteem en de keuring in België: attest en validatie.
Het geluid dat u kiest, een ingetogen wagen wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u in België oplevert,...
Lees het artikelGeen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.
Alle artikelen