Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5 uitlaat met kleppensysteem (2023+)

De uitlaat van de Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5 in detail.

De Z06 van de C8-generatie doet het niet alleen met een krachtigere V8: hij krijgt de LT6, een atmosferische 5,5 liter die toeren maakt als een racemotor. 679 pk en 624 Nm, zonder turbo of compressor, voor een Corvette die net zo goed voor het circuit als voor de weg is bedacht. De pagina richt zich op de Z06 C8 vanaf 2023; de Stingray Z51 met 6.2-motor heeft de zijne.

Bij zo'n motor bepaalt de uitlaat vrijwel alles wat u hoort, en de originele houdt een deel ervan tegen. Met de kleppen open laat de Rog-uitlaat met kleppensysteem de atmosferische V8 tot bovenin de toerenteller doortrekken, zonder overbodige filter. Met de kleppen dicht is de Z06 weer toonbaar in de stad en op de snelweg, zo dicht mogelijk bij zijn standaardgeluid.

De uitlaat, gebouwd op basis van uw VIN en vóór de productie gecontroleerd, wordt gemonteerd met klemmen en pakkingen, zonder lassen, in ongeveer twee uur. De fabrieksbediening van de kleppen wordt overgenomen als de auto die heeft; anders nemen de Rog-afstandsbediening en haar kastje in de kofferbak het over. Deze pagina bevat geen voorste onderdeel: de LT6 heeft eigen spruitstukken, en de uitlaat wordt achter de originele katalysatoren aangesloten, zonder chiptuning. Voor de ronde eindstukken van de Z06 zijn er twee materialen: robuust RVS 304, of titanium, ongeveer 40 % lichter bij gelijk ontwerp, waarvan de kleuren geborsteld, goud of paars passen bij een circuitauto.