Uitlaat met kleppensysteem in geborsteld titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), puur geluid zonder resonator, Rog-sierstukken hoogglans zwart - RogMotorsport
Close-up van de uitlaat met kleppensysteem in titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): TIG-lassen en afwerking - RogMotorsport
Detail van de titanium buizen van de uitlaat met kleppensysteem voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) - RogMotorsport
Rog-kleppenmodule voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): klepregeleenheid, afstandsbediening en koffer meegeleverd met de uitlaat - RogMotorsport
Rog-afstandsbediening voor de uitlaatkleppen voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) - RogMotorsport
RogMotorsport-pakket: uitlaat voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) beschermd geleverd in een versterkte doos - RogMotorsport
Rog-kleppendemper voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): kleppen open, directe doorgang; kleppen dicht, de gassen gaan door de demper - RogMotorsport
Rog-uitlaatsierstuk in chroom van gepolijst rvs voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport
Rog-uitlaatsierstuk van blauw aangelopen titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport
Rog-uitlaatsierstuk hoogglans zwart voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport

Uitlaat met kleppensysteem voor Dodge Charger HEMI V8 6.4 (2015-2019)

    Gratis levering
    Uitlaat met kleppensysteem in geborsteld titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), puur geluid zonder resonator, Rog-sierstukken hoogglans zwart - RogMotorsport
    Close-up van de uitlaat met kleppensysteem in titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): TIG-lassen en afwerking - RogMotorsport
    Detail van de titanium buizen van de uitlaat met kleppensysteem voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) - RogMotorsport
    Rog-kleppenmodule voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): klepregeleenheid, afstandsbediening en koffer meegeleverd met de uitlaat - RogMotorsport
    Rog-afstandsbediening voor de uitlaatkleppen voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) - RogMotorsport
    RogMotorsport-pakket: uitlaat voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019) beschermd geleverd in een versterkte doos - RogMotorsport
    Rog-kleppendemper voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019): kleppen open, directe doorgang; kleppen dicht, de gassen gaan door de demper - RogMotorsport
    Rog-uitlaatsierstuk in chroom van gepolijst rvs voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport
    Rog-uitlaatsierstuk van blauw aangelopen titanium voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport
    Rog-uitlaatsierstuk hoogglans zwart voor Dodge Charger V8 6.4 (2015-2019), gegraveerde R bij de uitgang - RogMotorsport

    Configuratie

    Dodge Charger V8 6.4 uitlaat met kleppensysteem (2015-2019)

    Lees de gids voor dit model

    Een vraag over deze uitlaat?

    DodgeCharger (2011-2019)

    De uitlaat van de Dodge Charger V8 6.4 van 2015 tot 2019 in detail.

    Laag en hortend stationair, daarna aanhoudend als een onweer bij vol gas: de HEMI 6,4 van de gefacelifte Charger heeft een stem die past bij zijn cilinderinhoud. Van 2015 tot 2019 levert de originele uitlaat er alleen een gepolijste versie van, waarin u het potentieel vermoedt zonder het ooit echt te horen.

    Na de facelift haalt deze atmosferische V8 met centrale nokkenas en hemisferische verbrandingskamers 492 pk en 644 Nm, met dezelfde directe gasrespons. Deze pagina is alleen voor hem; de Charger 6.4 van 2012 tot 2014 en de R/T met 5.7-motor hebben hun eigen pagina's, en we controleren de compatibiliteit van uw sedan aan de hand van de VIN vóór de productie.

    Open de kleppen van de Rog cat-back met kleppen, en het ritme van de HEMI is vanaf het starten hoorbaar, gevolgd door een vol gebrul bij elke gasstoot en knallend terugschakelen; sluit ze, en de Charger vindt de rust van een grand tourer terug, in de stad en op de snelweg. De uitlaat wordt gemonteerd met klemmen en pakkingen, zonder lassen, in ongeveer twee uur; heeft de auto fabriekskleppen, dan wordt hun bediening overgenomen, anders stuurt de Rog-afstandsbediening met twee knoppen ze aan.

    Deze pagina biedt geen voorste onderdeel aan voor de 6,4-liter: de originele katalysatoren blijven op hun plaats, de software ook, en de 492 pk veranderen niet. Wat u kiest, is het materiaal: RVS 304 met een rond geluid of titanium, dat bij gelijk ontwerp ongeveer 40 % gewicht bespaart en leverbaar is in geborsteld, goud of paars onder de vernieuwde bumper.

    Specificaties van de uitlaat voor Dodge Charger V8 6.4.

    Type uitlaatCat-back met kleppensysteem, gebouwd op basis van uw VIN
    AutoDodge Charger V8 6.4 facelift, sedan
    MotorHEMI, atmosferische 6,4 liter V8, 492 pk en 644 Nm
    Bouwjaren2015-2019
    Materialen en afwerkingenRVS 304 of titanium; geborsteld titanium, goud of paars
    KleppenOriginele bediening als de auto die heeft, anders de Rog-afstandsbediening
    MontageKlemmen en pakkingen, zonder lassen, ongeveer 2 uur
    Productie en leveringOp bestelling, 20 werkdagen, gratis levering
    Garantie3 jaar, op onderdelen en afwerking

    Vragen over de uitlaat voor Dodge Charger V8 6.4.

    Valt mijn Charger V8 6.4 van 2014 onder deze pagina voor 2015-2019?

    Nee, de Charger 6.4 van 2012 tot 2014 heeft een eigen pagina. Deze is bedoeld voor de gefacelifte sedan van 2015 tot 2019; twijfelt u over het modeljaar, dan kunnen we met uw VIN vóór de productie beslissen.

    Is chiptuning nodig om de uitlaat op een gefacelifte Charger 6.4 te monteren?

    Geen. De cat-back wordt achter het originele voorste deel gemonteerd en werkt met de motorsoftware af fabriek. De HEMI houdt zijn 492 pk; wat verandert, is zijn stem en het gewicht achterin.

    Moet de Charger V8 6.4 facelift met sportuitlaat voorbereid worden op de APK/keuring?

    U hoeft alleen de kleppen te sluiten: de V8 komt terug op een geluid dicht bij standaard. Omdat deze pagina de katalysatoren niet vervangt, blijft de uitlaatgasreiniging bij de keuring die van de originele auto.

    Dreunt de Charger V8 6.4 op lange ritten met de Rog-uitlaat?

    Niet met gesloten kleppen: bij constante snelheid blijft het interieur rustig, zoals in een Charger af fabriek. Het gebrul van de HEMI keert alleen op uw verzoek terug, via de fabrieksbediening of de Rog-afstandsbediening.

    Dodge Charger V8 6.4: rechte buis of resonator?

    Voor dit model twee karakters voor dezelfde prijs: de rechte buis voor het rauwe, ongefilterde geluid van uw motor, of de resonator voor een rondere en iets zachtere stem. In beide gevallen blijft de uitlaat volledig sportief. Meer weten: Resonator in de uitlaat: waar dient hij voor? Rechte buis of resonator, welk geluid kiest u.

    Rog expertgids

    Dodge Charger V8 6.4: de grote atmosferische HEMI, de gids voor het uitlaatsysteem

    Van 2012 tot 2019 bood de Charger de grootste atmosferische HEMI van zijn gamma: een V8 van 6,4 liter, 477 pk tot 2014, daarna 492 pk van 2015 tot 2019. Een grote sedan met achterwielaandrijving, gemaakt om te grommen, maar...

    Lees de gids voor mijn model

    In detail

    Rog Adviseur

    Een vraag over deze uitlaat?

    Pasvorm, geluid, katalysator, kleppen, levering: het antwoord komt meteen, met uw configuratie erbij.

    Uw configuratie wordt met de vraag meegestuurd.

    De Rog Adviseur is een automatische assistent, getraind op onze productpagina's en antwoorden. Voor een belangrijke beslissing: mail ons, we bevestigen per e-mail.

    Twijfelt u over uw configuratie? Overleg met ons voordat u bestelt. Wij kennen uw auto. Schrijf ons via contact@rogmotorsport.com: wij antwoorden schriftelijk, in het Nederlands, binnen 24 uur. Mail ons

    Uw land

    Rog in Nederland.

    De APK in Nederland

    Bij de APK beoordeelt de keurmeester het geluid vooral op het gehoor: met de kleppen dicht klinkt uw auto bijna als af fabriek. Een catback-uitlaat houdt uw originele katalysator, de 200-cels sportkatalysator houdt de uitlaatgasreiniging intact, en de keurmeester beslist.

    Onderweg

    Met de kleppen dicht klinkt uw auto in de stad bijna als af fabriek, en u opent ze wanneer u wilt. Geluidscamera's worden tot nu toe alleen getest, en volgens de minister volstaat een foto niet om automatisch een boete op te leggen.

    Uw documenten

    Uw uitlaat wordt gemaakt op basis van uw VIN, en de technische documentatie ervan ontvangt u op verzoek gratis per e-mail. Uw geluidsgrens bij de APK vindt u gratis in de open data van de RDW: de geregistreerde waarde plus 2 dB(A).

    Uw verzekering

    Laat uw verzekeraar het volgens uw polis schriftelijk weten: onze gratis technische documentatie maakt dat eenvoudig.

    Beoordelingen overgenomen uit ons vorige systeem en vertaald uit het Frans; geverifieerde aankopen dragen de badge.

    Rog presentatiefilm: keuze van het voertuig, ontwerp Standard of Equal Length, RVS of titanium, Z-Pipe, aangestuurde kleppen, afwerkingen van het titanium en de uitlaateinden, begeleiding van de keuze van de configuratie tot de verzending.

    Het detail.
    Vanuit elke hoek.

    Draai de auto om. Verken de uitlaat.
    Kom binnen in het Rog-atelier.

    Ontdek de 3D-werkplaats Demonstratie op basis van de BMW M2 F87.
    3D-model & credits
    Rog-demonstratieauto op basis van de BMW M2 F87

    Sleep om van standpunt te wisselen.

    HET Rog VAKMANSCHAP

    Ons proces.

    Van de eerste bocht tot de laatste controle. Dezelfde zorg, bij elke stap.

    1. Ontwerp

      Ontworpen voor uw voertuig.

      Een geometrie op maat van uw model, doordachte bochten en exacte bevestigingspunten. Alles begint met een nauwkeurig ontwerp.

    2. Productie

      Met precisie vervaardigd.

      Buigen van de buizen, passen van de onderdelen en TIG-lassen: elke verbinding krijgt dezelfde zorg.

    3. Afwerking

      Het materiaal, verheven.

      De afwerking onthult het karakter van het metaal. RVS of titanium, afhankelijk van de beschikbare opties voor uw voertuig.

    4. Assemblage

      Elk onderdeel op zijn plaats.

      De onderdelen worden geassembleerd en afgesteld. Bij systemen met kleppen wordt het mechanisme gemonteerd, afgesteld en getest.

    5. Controle

      Controleren. Dan goedkeuren.

      Geometrie, lassen, aansluitingen en gasstroom: de belangrijkste punten worden vóór verzending gecontroleerd.

    6. Verzending

      Klaar om naar u toe te komen.

      Een versterkte verpakking beschermt uw uitlaat tijdens het transport. De laatste stap voordat uw voertuig een nieuwe stem krijgt.

    Oog voor detail.Bij elke stap.

    Gratis levering

    Realisaties van klanten

    Uw video's en foto's

    De Rog systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.

    Realisaties
    500+
    Merken
    28
    Tevredenheid
    4,9

    Het journal

    Nieuws en advies

    Geen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.

    Alle artikelen