Wydech z klapami ze szczotkowanego tytanu do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), czyste brzmienie bez rezonatora, końcówki Rog czarne z połyskiem - RogMotorsport
Zbliżenie na tytanowy wydech z klapami do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): spawy TIG i wykończenie - RogMotorsport
Detale tytanowych rur wydechu z klapami do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
Sterownik klap Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): sterownik klap, pilot i walizka dostarczane z układem wydechowym - RogMotorsport
Pilot do klap wydechu Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
Paczka RogMotorsport: układ wydechowy do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) dostarczony w zabezpieczonym, wzmocnionym kartonie - RogMotorsport
Tłumik z klapami Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): klapy otwarte, przepływ bezpośredni; klapy zamknięte, gazy przechodzą przez tłumik - RogMotorsport
Końcówka wydechu Rog chromowana ze stali nierdzewnej polerowanej do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport
Końcówka wydechu Rog z tytanu niebieszczonego do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport
Końcówka wydechu Rog czarna z połyskiem do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport

Sportowy wydech z klapami Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)

    Darmowa dostawa
    Wydech z klapami ze szczotkowanego tytanu do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), czyste brzmienie bez rezonatora, końcówki Rog czarne z połyskiem - RogMotorsport
    Zbliżenie na tytanowy wydech z klapami do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): spawy TIG i wykończenie - RogMotorsport
    Detale tytanowych rur wydechu z klapami do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    Sterownik klap Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): sterownik klap, pilot i walizka dostarczane z układem wydechowym - RogMotorsport
    Pilot do klap wydechu Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    Paczka RogMotorsport: układ wydechowy do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) dostarczony w zabezpieczonym, wzmocnionym kartonie - RogMotorsport
    Tłumik z klapami Rog do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): klapy otwarte, przepływ bezpośredni; klapy zamknięte, gazy przechodzą przez tłumik - RogMotorsport
    Końcówka wydechu Rog chromowana ze stali nierdzewnej polerowanej do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport
    Końcówka wydechu Rog z tytanu niebieszczonego do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport
    Końcówka wydechu Rog czarna z połyskiem do Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), grawerowane R przy wylocie - RogMotorsport

    Konfiguracja

    Wydech z klapami Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)

    Przeczytaj przewodnik dla tego modelu

    Pytanie o ten wydech?

    Aston MartinRapide S

    Wydech Aston Martin Rapide S V12 w szczegółach.

    Cztery drzwi, V12 i znaczek Aston Martin: Rapide S z lat 2013-2018 dostaje wolnossący dwunastocylindrowy silnik 6,0 litra, umieszczony centralnie z przodu dla lepszego rozkładu mas. Zależnie od rocznika oddaje od 558 do 560 KM i od 620 do 630 Nm. Ten układ jest przeznaczony dla Rapide S; Rapide bez przyrostka nie jest objęte tą kartą, a Twój VIN pozwala nam to sprawdzić przed produkcją.

    Ciąg przychodzi bez szarpnięć, a silnik łagodnie wkręca się na obroty, w duchu wielkiego gran turismo. Fabrycznie układ wygładza harmoniczne tak bardzo, że sedan brzmi niemal zbyt grzecznie: wypolerowany szept tam, gdzie oczekuje się śpiewu. Przy otwartych klapach cat-back Rog z przepustnicami pozwala V12 zagęścić ton i wspinać się w wysokie rejestry przy każdym wkręcaniu na obroty. Przy zamkniętych klapach Rapide S pozostaje autem na długie trasy i dyskretne przyjazdy.

    Wykonujemy go na podstawie Twojego VIN, a wydech montuje się pod sedanem w około dwie godziny, na obejmy i uszczelki, bez spawania, z zachowaniem fabrycznego sterowania klapami, jeśli Twój Rapide S je ma, a w przeciwnym razie pałeczkę przejmuje pilot Rog, którego moduł mieści się w bagażniku. Ta karta produktu nie oferuje części przedniej: wydech łączy się za fabrycznymi katalizatorami, co zostawia oczyszczanie spalin nietknięte. Pozostaje wybór między stalą nierdzewną 304 o pełnym dźwięku, cenioną przez tych, którzy jeżdżą zimą, a tytanem, około 40% lżejszym przy tej samej konstrukcji i oferowanym w wykończeniu szczotkowanym, złoto lub fiolet na okrągłych końcówkach Rapide S.

    Wydech do Aston Martin Rapide S V12 6.0: dane techniczne.

    Rodzaj układuCat-back z klapami (z przepustnicami), wykonany pod Twój VIN
    SamochódAston Martin Rapide S, czterodrzwiowy sedan
    Silnik6,0 litra, wolnossące V12 umieszczone centralnie z przodu, od 558 do 560 KM i od 620 do 630 Nm w zależności od rocznika
    Lata2013-2018
    Materiały i wykończeniaStal nierdzewna 304 lub tytan; tytan szczotkowany, złoto lub fiolet
    KlapyFabryczne sterowanie, jeśli samochód je ma, w przeciwnym razie pilot Rog
    MontażObejmy i uszczelki, bez spawania, około 2 godzin
    Produkcja i dostawaNa zamówienie, 20 dni roboczych, darmowa dostawa
    Gwarancja3 lata, części i wykonanie

    Wydech do Aston Martin Rapide S V12 6.0: pytania i odpowiedzi.

    Czy Aston Martin Rapide bez S może dostać ten wydech?

    Ta karta jest przewidziana dla Rapide S z lat 2013-2018. W przypadku innej wersji nic nie jest przesądzone: przyślij nam VIN swojego Astona Martina, a sprawdzimy zgodność przed rozpoczęciem produkcji.

    Czy V12 w Rapide S musi przejść chiptuning?

    Nie. Wydech kończy się na cat-backu, a silnik i sterownik V12 pozostają ściśle fabryczne. W wolnossącym silniku tej rangi chodzi o głos, oddech i nieco mniejszą masę, a nie o wymierny zysk.

    Aston Martin Rapide S V12 6.0 z wydechem Rog: co warto wiedzieć o przeglądzie technicznym?

    Niczego nie można obiecać, ale konfiguracja temu sprzyja: bez części przedniej na tej karcie fabryczne katalizatory zostają na miejscu, a przy zamkniętych klapach V12 wraca do szeptu zbliżonego do serii. Tak właśnie się go przedstawia.

    Czy Rapide S V12 z układem Rog jest głośny cały czas?

    Nie, na tym polega cała zaleta klap. Zamknięte: sedan przemierza autostradę bez buczenia, w cichej kabinie; otwarte: śpiewa. Przełączasz między nimi fabrycznym sterowaniem lub pilotem Rog.

    Przewodnik eksperta Rog

    Aston Martin Rapide S V12: cztery drzwi, dwanaście cylindrów, przewodnik po układzie wydechowym

    Rapide S to elegancja Astona Martina rozciągnięta na cztery drzwi, z wolnossącym V12 o pojemności 6,0 litra pod długą maską. Szybkie i wyrafinowane auto na długie trasy, zdolne zabrać cztery osoby daleko i szybko. Fabryczny wydech, pomyślany przede wszystkim z...

    Przeczytaj przewodnik dla mojego modelu

    Szczegóły

    Doradca Rog

    Pytanie o ten wydech?

    Dopasowanie, dźwięk, katalizator, klapy, dostawa: odpowiedź przychodzi od razu, z Twoją konfiguracją.

    Twoja konfiguracja jest dołączona do pytania.

    Doradca Rog to automatyczny asystent, przeszkolony na naszych kartach produktów i odpowiedziach. Przy ważnej decyzji napisz do nas: potwierdzimy e-mailem.

    Masz wątpliwości co do konfiguracji? Zapraszamy do rozmowy przed złożeniem zamówienia. Znamy Twój samochód. Napisz do nas na adres contact@rogmotorsport.com: odpowiadamy pisemnie, po polsku, w ciągu 24 godzin. Napisz do nas

    Kraj

    Rog w Polsce.

    Przegląd techniczny w Polsce

    Na przeglądzie diagnosta ocenia wydech wzrokowo, a hałas mierzy tylko w uzasadnionych przypadkach; przy zamkniętych klapach brzmienie jest bardzo zbliżone do fabrycznego. Układ cat-back zachowuje oryginalny katalizator, a sportowy 200 cpsi oczyszczanie spalin; decyduje diagnosta.

    Na drodze

    W mieście, przy zamkniętych klapach, brzmienie pozostaje bardzo zbliżone do fabrycznego, a klapy otwiera się wtedy, kiedy ma się na to ochotę. W Polsce żadne przepisy nie pozwalają nakładać mandatów na podstawie pomiarów radarów akustycznych.

    Dokumenty

    Każdy układ powstaje na podstawie numeru VIN samochodu, a dokumentację techniczną wysyłamy bezpłatnie na życzenie, na przegląd albo dla ubezpieczyciela.

    Ubezpieczenie

    Zależnie od umowy warto zgłosić modyfikację ubezpieczycielowi przed montażem: bezpłatna dokumentacja techniczna ułatwia formalności.

    Opinie przeniesione z naszego poprzedniego systemu i przetłumaczone z francuskiego; zweryfikowane zakupy mają oznaczenie.

    Film prezentacyjny Rog: wybór samochodu, konstrukcja Standard lub Equal Length, stal nierdzewna lub tytan, Z-Pipe, sterowane klapy, wykończenia tytanu i końcówek, wsparcie od wyboru konfiguracji aż do wysyłki.

    Szczegół.
    Pod każdym kątem.

    Obróć samochód. Obejrzyj układ.
    Wejdź do Atelier Rog.

    Odkryj Warsztat 3D Pokaz na bazie BMW M2 F87.
    Model 3D & podziękowania
    Samochód pokazowy Rog na bazie BMW M2 F87

    Przeciągnij, aby zmienić punkt widzenia.

    RZEMIOSŁO Rog

    Nasz proces.

    Od pierwszego gięcia po ostatnią kontrolę. Ta sama staranność na każdym etapie.

    1. Projekt

      Zaprojektowany dla Twojego samochodu.

      Geometria dopasowana do Twojego modelu, przemyślane krzywizny i zachowane punkty mocowania. Wszystko zaczyna się od precyzyjnego projektu.

    2. Produkcja

      Wykonany z precyzją.

      Gięcie rur, dopasowanie elementów i spawy TIG: każde połączenie otrzymuje tę samą staranność.

    3. Wykończenie

      Materiał w najlepszym wydaniu.

      Wykończenie podkreśla charakter metalu. Stal nierdzewna lub tytan, zależnie od opcji dostępnych dla Twojego samochodu.

    4. Montaż

      Każdy element na swoim miejscu.

      Elementy są składane i dopasowywane. W układach z klapami mechanizm jest montowany, regulowany i testowany.

    5. Kontrola

      Sprawdzić. Potem zatwierdzić.

      Geometria, spawy, połączenia i przepływ spalin: kluczowe punkty są kontrolowane przed wysyłką.

    6. Wysyłka

      Gotowy do drogi.

      Wzmocnione opakowanie chroni Twój układ podczas transportu. Ostatni etap, zanim Twój samochód zyska nowy głos.

    Wyczucie szczegółu.Na każdym etapie.

    Darmowa dostawa

    Realizacje klientów

    Twoje filmy i zdjęcia

    Układy Rog zamontowane w autach naszych klientów, w realnych warunkach.

    Realizacje
    500+
    Marki
    28
    Zadowolenie
    4,9