Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina: um felino por despertar, o guia da linha de escape
Primeiro SUV da história da Jaguar, o F-Pace X761 herdou da marca o seu desenho esguio e um comportamento em estrada cuidado. Na versão a gasolina, um quatro cilindros 2,0 turbo de 250 cv dá-lhe um desempenho vivo para o seu tamanho. Mas entre o turbo e uma linha de origem muito filtrante, quase nada sai do escape. Siga este guia para escolher a linha Rog que dará finalmente voz ao seu F-Pace.
O escape com válvulas para Jaguar F-Pace X761 configura-se a partir do VIN do automóvel, e a página Escape com válvulas Jaguar F-Pace X761 reúne todas as nossas linhas para esta geração.
Escape com válvulas para Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo gasolina (2017-2025)A partir de 2 080 € · entrega gratuita · 20 dias úteis
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A sua linha Rog para Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
A partir de 2 290 € em inox, 3 040 € em titânio
Configurar a minha linhaO essencial.
- Veículos
- Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo gasolina (2017-2025)
- Motor
- 250 a 300 cv · 365 a 400 Nm, consoante a versão
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando Rog, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
As versões próximas têm o seu próprio guia: Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.
O quatro cilindros 2,0 turbo: a gasolina viva do F-Pace X761
A motorização a gasolina de 2,0 litros do F-Pace X761 é um quatro cilindros turbo com injeção direta. Na versão que serve de referência a este guia, desenvolve 250 cv e 365 Nm, o suficiente para levar este SUV com entusiasmo. O binário chega cedo e estende-se por uma larga faixa, o que torna a condução suave no dia a dia e as retomas francas em estrada.
Neste motor, o turbo já absorve parte das pulsações, e a linha de origem termina o trabalho: quase nada sai, nem parado nem em aceleração. A linha Rog com válvulas ocupa o seu lugar, sem qualquer outra intervenção no automóvel. Dá ao quatro cilindros uma presença mais marcada e mais grave, e permite-lhe regressar ao silêncio de origem sempre que a situação o exija.
Como é composta a linha do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
Eis o que a linha Rog substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É a parte em que se concentra o essencial da nossa investigação e desenvolvimento, a que molda o som, e monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
Uma linha de escape avalia-se antes de mais pelo ouvido e pela balança. Os cavalos adicionais vêm da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados. Valores de série consoante a versão; Stage 2 publicado para a versão de 300 cv.
A linha Rog funciona com ou sem reprogramação. Para tirar todo o potencial do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, aconselhamos confiá-lo depois a um centro autorizado.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
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Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, a linha custa 2 290 € em inox e 3 040 € em titânio.
Inox 304
2 290 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
A aposta segura: sólido, imune à corrosão, com um som cheio e redondo. A melhor relação qualidade-preço.
Titânio
3 040 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Torna a linha cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho. A sua nota é mais metálica, mais clara nas rotações altas, e o seu aspeto vai do escovado ao azulado.
Quanto à durabilidade, não há razão para preocupação: o inox 304 aguenta o sal das estradas de inverno e o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 3: Válvulas: comando Rog ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina.
Comando Rog
Um módulo discreto na bagageira e um comando com dois botões: abre e fecha quando quiser, independentemente dos modos de condução. Na montagem, acompanhamo-lo por e-mail.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Para os veículos equipados com válvulas de origem: a linha liga-se ao respetivo comando e os modos de condução continuam a mandar, sem módulo adicional.
A 130 km/h, muitas linhas desportivas ressoam. Aqui, com as válvulas fechadas, a linha passa pelo silenciador e mantém-se serena em velocidade de cruzeiro; abertas, exprime-se quando o decidir. Saiba mais sobre o drone.
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Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Cromado
- Preto brilhante
- Titânio azulado
As suas escolhas passam para a página do produto: faltam apenas os acabamentos, o seu VIN e o carrinho.
A assinatura sonora Rog no F-Pace X761
O quatro cilindros turbo do F-Pace tem uma voz mais desportiva do que se pensa: um timbre seco, ligeiramente rouco, que ganha espessura nas retomas. De origem, quase não o ouve, porque a linha de série apaga tudo o que poderia denunciar o temperamento do motor.
Com as válvulas fechadas, o F-Pace continua a ser um SUV familiar calmo e agradável, em autoestrada como em cidade. Com as válvulas abertas, o felino desperta: uma sonoridade mais densa desde o arranque, um timbre marcado na aceleração e um SUV que finalmente se faz notar tanto pelo ouvido como pelo olhar.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Configura a linha e indica o VIN do certificado de matrícula, no campo E.
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Verificação
O seu VIN é verificado antes de qualquer fabrico.
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Fabrico
A linha é produzida por encomenda, para o seu veículo.
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Entrega
Gratuita, encomenda com seguro e número de seguimento desde o envio.
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Montagem
Cerca de duas horas de oficina, sem soldadura nem cortes.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da data de compra
- Pagamento
- Cartão, PayPal ou transferência bancária
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
O seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina ainda está na garantia do fabricante? Na Europa, o fabricante não a pode recusar simplesmente porque foi montada uma peça de outra marca: cabe-lhe provar que a avaria vem daí. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
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Utilização diária
2 290 €
- Aço inoxidável
- Comando Rog
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
3 040 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
3 040 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou preto brilhante
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
Cada Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina tem a sua história e a sua utilização: se nenhum destes perfis se parece consigo, falemos.
Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
De série, o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina desenvolve, consoante a versão, de 250 a 300 cv e de 365 a 400 Nm. A linha, por si só, atua antes de mais sobre o som, a respiração e a massa; os cavalos vêm da reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados para a versão de 300 cv atingem 340 cv e 460 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
Para o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, a linha Rog custa 2 290 € em inox e 3 040 € em titânio. O inox é a aposta segura, com um som cheio; o titânio torna a linha cerca de 40 % mais leve e dá uma nota mais metálica nas rotações altas.
Com a linha Rog, o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina faz barulho o tempo todo?
Não, é precisamente essa a vantagem das válvulas. Com as válvulas fechadas, o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina continua confortável; abertas, o motor liberta-se. Escolhe a qualquer momento.
Com uma linha Rog, o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina passa na inspeção periódica (IPO)?
A linha substitui a parte traseira do escape do Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, sem intervenção no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas.
Como se monta a linha Rog no Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
Com abraçadeiras e juntas, sem soldadura nem cortes: cerca de duas horas de oficina para um mecânico equipado. A linha é fabricada a partir do VIN do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina.
Qual o preço e o prazo de uma linha Rog para o Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
De 2 290 € a 3 040 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. A entrega é gratuita e a linha tem 3 anos de garantia.
Escape com válvulas para Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo gasolina (2017-2025)
A partir de 2 080 € · garantia de 3 anos
Configurar o meu escapeDúvidas sobre a sua configuração? Escreva-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando Rog e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não pressionamos a compra: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização. Escreva-nos: respondemos por escrito, em português.
A Rog é uma marca francesa, e a nossa forma de trabalhar resume-se a uma ideia: uma linha de escape vende-se com aconselhamento, não apenas com uma ficha. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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