Maserati Grecale Turbo: uma voz para o tridente, o guia da linha de escape
O Grecale é o SUV mais compacto da gama Maserati, e a sua versão Turbo assenta num quatro cilindros a gasolina de 2,0 litros, 300 cv e 450 Nm. Prestações vivas, num SUV que ostenta o tridente e toda a herança sonora da marca. A linha de origem, no entanto, está calibrada para que não se ouça. Descubra aqui as opções de linha ROG que reconciliam o seu Grecale com essa tradição.
Redação ROG Motorsport · Atualizado a
A sua linha ROG para Maserati Grecale Turbo
A partir de 3 390 € em inox, 4 140 € em titânio
Configurar a minha linha- Veículos
- Maserati Grecale 2.0 Turbo (2023-2026)
- Motor
- 300 cv · 450 Nm
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando ROG, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
O 2,0 turbo do Grecale: quatro cilindros sob o tridente
O Grecale Turbo assenta num quatro cilindros a gasolina de 2,0 litros sobrealimentado. Nos anos de 2023 a 2026, desenvolve 300 cv e 450 Nm, transmitidos às quatro rodas. O binário generoso, disponível cedo, dá ao SUV recuperações vigorosas e um temperamento mais desportivo do que a cilindrada deixa supor, mantendo a facilidade de uma motorização agradável no dia a dia.
Na Maserati, o som sempre fez parte da identidade dos carros. No Grecale Turbo, a linha de origem vai ao arrepio dessa tradição: está calibrada para que o quatro cilindros continue inaudível. A linha com válvulas ROG substitui-a sem intervenção no motor nem na eletrónica, e permite-lhe dar ao seu Grecale uma assinatura mais de acordo com o tridente, recuperando a calma de origem com um simples comando.
Como é composta a linha do seu Maserati Grecale Turbo
Eis o que a linha ROG substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Maserati Grecale Turbo, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É a parte em que se concentra o essencial da nossa investigação e desenvolvimento, a que molda o som, e monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Maserati Grecale Turbo
Uma linha de escape avalia-se antes de mais pelo ouvido e pela balança. Os cavalos adicionais vêm da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados.
A linha ROG funciona com ou sem reprogramação. Para tirar todo o potencial do seu Maserati Grecale Turbo, aconselhamos confiá-lo depois a um centro autorizado.
O quatro cilindros turbo do Grecale presta-se a uma reprogramação Stage 2, que ajusta a sobrealimentação e a gestão do motor para aproveitar a margem deixada de origem. Num modelo tão recente, a escolha de um preparador que domine a eletrónica de bordo conta tanto como o resto, e nenhum resultado está garantido de antemão. A linha ROG completa este tipo de projeto na sonoridade.
Configurar a sua linha, passo a passo
3 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
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Etapa 1 de 3: Material: inox ou titânio
Para o seu Maserati Grecale Turbo, a linha custa 3 390 € em inox e 4 140 € em titânio.
Inox 304
3 390 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
A aposta segura: sólido, imune à corrosão, com um som cheio e redondo. A melhor relação qualidade-preço.
Titânio
4 140 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Torna a linha cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho. A sua nota é mais metálica, mais clara nas rotações altas, e o seu aspeto vai do escovado ao azulado.
Quanto à durabilidade, não há razão para preocupação: o inox 304 aguenta o sal das estradas de inverno e o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 3: Válvulas: comando ROG ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Maserati Grecale Turbo.
Comando ROG
Um módulo discreto na bagageira e um comando com dois botões: abre e fecha quando quiser, independentemente dos modos de condução. Na montagem, acompanhamo-lo por telefone ou por e-mail.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Para os veículos equipados com válvulas de origem: a linha liga-se ao respetivo comando e os modos de condução continuam a mandar, sem módulo adicional.
A 130 km/h, muitas linhas desportivas ressoam. Aqui, com as válvulas fechadas, a linha passa pelo silenciador e mantém-se serena em velocidade de cruzeiro; abertas, exprime-se quando o decidir. Saiba mais sobre o drone.
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Etapa 3 de 3: Ponteiras: a assinatura visual
Adapte as saídas ao estilo do seu Maserati Grecale Turbo, sóbrio ou assumido. Tem em mente um acabamento específico? Envie-nos uma fotografia e vemos isso juntos.
- Inox
- Preto
- Carbono
- Titânio azulado
A assinatura sonora ROG no Grecale Turbo
O quatro cilindros do Grecale tem um timbre enérgico, com um grão seco que engrossa quando o turbo começa a empurrar. A linha de origem mantém-no à distância, ao ponto de se esquecer muitas vezes do que se passa debaixo do capô, o cúmulo para um carro marcado pelo tridente.
Quanto à discrição, com as válvulas fechadas, o Grecale mantém o requinte de SUV premium, perfeito para o dia a dia e para as viagens longas. Com as válvulas abertas, muda de tom: o arranque faz-se anunciar, cada recuperação é acompanhada de uma sonoridade mais rica, e o carro fala finalmente a linguagem que se espera de um Maserati.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Configura a linha e indica o VIN do certificado de matrícula, no campo E.
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Verificação
O seu VIN é verificado antes de qualquer fabrico.
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Fabrico
A linha é produzida por encomenda, para o seu veículo.
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Entrega
Gratuita na Europa, encomenda com seguro e número de seguimento desde o envio.
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Montagem
Cerca de duas horas de oficina, sem soldadura nem cortes.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da entrega
- Pagamento
- Em várias prestações com a Klarna
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
O seu Maserati Grecale Turbo ainda está na garantia do fabricante? Na Europa, o fabricante não a pode recusar simplesmente porque foi montada uma peça de outra marca: cabe-lhe provar que a avaria vem daí. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Maserati Grecale Turbo
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Utilização diária
3 390 €
- Aço inoxidável
- Comando ROG
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
4 140 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
4 140 €
- Titânio
- Ponteiras em titânio azulado ou pretas
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
Cada Maserati Grecale Turbo tem a sua história e a sua utilização: se nenhum destes perfis se parece consigo, falemos.
Maserati Grecale Turbo: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Maserati Grecale Turbo?
De série, o Maserati Grecale Turbo desenvolve 300 cv e 450 Nm. A linha, por si só, atua antes de mais sobre o som, a respiração e a massa; os cavalos vêm da reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados atingem 400 cv e 565,0 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o Maserati Grecale Turbo?
Para o Maserati Grecale Turbo, a linha ROG custa 3 390 € em inox e 4 140 € em titânio. O inox é a aposta segura, com um som cheio; o titânio torna a linha cerca de 40 % mais leve e dá uma nota mais metálica nas rotações altas.
Com a linha ROG, o Maserati Grecale Turbo faz barulho o tempo todo?
Não, é precisamente essa a vantagem das válvulas. Fechadas, o Maserati Grecale Turbo continua confortável; abertas, o motor liberta-se. Escolhe a qualquer momento.
Com uma linha ROG, o Maserati Grecale Turbo passa na inspeção periódica francesa?
A linha substitui a parte traseira do escape do Maserati Grecale Turbo, sem intervenção no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas.
Como se monta a linha ROG no Maserati Grecale Turbo?
Com abraçadeiras e juntas, sem soldadura nem cortes: cerca de duas horas de oficina para um mecânico equipado. A linha é fabricada a partir do VIN do seu Maserati Grecale Turbo.
Qual o preço e o prazo de uma linha ROG para o Maserati Grecale Turbo?
De 3 390 € a 4 140 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. A entrega é gratuita e a linha tem 3 anos de garantia.
Dúvidas sobre a sua configuração? Ligue-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando ROG e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Maserati Grecale Turbo. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não vendemos ao telefone: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização.
A ROG é uma marca francesa, e a nossa forma de trabalhar resume-se a uma ideia: uma linha de escape vende-se com aconselhamento, não apenas com uma ficha. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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