Supersprint BMW M3 E46: preço, som e alternativa

Catálogo da Supersprint consultado a 7 de novembro de 2026 no site oficial da marca, preços com IVA da loja online oficial; fontes no fim do artigo.

O essencial. Para um BMW M3 E46, a linha Rog é um cat-back com válvulas feito a partir do seu VIN, em inox ou em titânio, a partir de 2 490 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. Na Supersprint, o cat-back em inox do M3 E46 compõe-se peça a peça, a partir de cerca de 2 900 € pelo tubo central e pelos silenciadores traseiros, e os packs «Quad Sonic» a partir de cerca de 4 300 €.

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Índice 7

1. A Supersprint e o M3 E46: o que diz o catálogo.
2. O preço da Supersprint no M3 E46.
3. O som do S54: a escolha é sua.
4. Supersprint ou Rog no M3 E46: a tabela.
5. Qual escolher para o seu M3.
6. Perguntas frequentes.
7. Fontes.

O que a Supersprint propõe para o M3 E46, quanto custa, e o que muda uma linha Rog feita a partir do VIN do seu M3.

A Supersprint e o M3 E46: o que diz o catálogo.

Na sua loja online oficial, a Supersprint propõe para o M3 E46 3.2 coupé e cabrio uma linha em inox em peças separadas: coletores, catalisadores metálicos de 100 ou 200 células, tubos dianteiros, silenciador ou tubo central, silenciadores traseiros «Sport» ou «Race». Dois packs «Cat.-Back Quad Sonic» reúnem a parte traseira da linha com quatro ponteiras.

A linha Rog é um cat-back com válvulas completo, feito para o seu carro; os coletores catalisados juntam-se em opção.

O preço da Supersprint no M3 E46.

Na loja online oficial da Supersprint, a preços com IVA consultados em novembro de 2026, o tubo central e os silenciadores traseiros «Sport» custam a partir de cerca de 2 900 €, e os packs «Cat.-Back Quad Sonic» a partir de cerca de 4 300 €. Coletores e catalisadores são orçamentados à parte.

Na Rog, o preço está indicado na ficha: a partir de 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio, válvulas e comando à distância incluídos, com envio gratuito.

O som do S54: a escolha é sua.

O M3 E46 recebe o S54, seis cilindros em linha atmosférico de 3,2 litros com seis corpos de admissão individuais: 343 cv e 365 Nm. Sem turbo para filtrar o som, o escape é o único intermediário entre o motor e o condutor. A linha Rog deixa-o escolher:

• o carácter, ao mesmo preço: tubo reto para o som cru do seis cilindros, ou ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave;
• o material: inox 304, ou titânio cerca de 40 % mais leve no mesmo desenho (+ 500 €), em acabamento escovado, dourado ou violeta;

A linha do BMW M3 E46 em titânio: escovado, dourado ou violeta.

• o comando, ao mesmo preço: as suas válvulas de origem, remontadas na linha e sempre comandadas pelos modos de condução, ou as válvulas Rog já montadas, com o respetivo comando à distância;
• a parte dianteira, em opção: coletores catalisados de 200 ou 100 células (+ 1 070 €), ou sem catalisador (+ 710 €).

Os coletores do M3 E46, catalisados ou sem catalisador.

Com as válvulas abertas, o S54 passa do rosnar rouco ao canto metálico até ao uivo no fim de cada mudança. Com as válvulas fechadas, o M3 recupera uma presença mais sóbria para a cidade ou a viagem, sem ressonância. A linha monta-se sem soldadura, com braçadeiras e juntas, em cerca de duas horas na oficina da sua escolha.

Quatro saídas, ponteiras Rog com o R gravado: preto, titânio queimado ou inox polido.

Supersprint ou Rog no M3 E46: a tabela.

Qual escolher para o seu M3.

Se quer uma linha completa de uma só peça, válvulas e o titânio em três tons, a linha Rog é feita para isso: a partir de 2 490 €, comando à distância incluído, com envio gratuito e garantia de 3 anos. É feita em 20 dias úteis a partir do seu VIN.

Configure tudo na ficha escape BMW M3 E46, veja todas as nossas linhas na página escape BMW M3 E46, e encontre cada opção explicada no guia M3 E46. Leia também: Akrapovič M3 E92.

Perguntas frequentes.

Quanto custa o escape Supersprint do M3 E46?
Na loja online oficial da Supersprint (novembro de 2026), o tubo central e os silenciadores traseiros «Sport» custam a partir de cerca de 2 900 € com IVA, e os packs «Cat.-Back Quad Sonic» a partir de cerca de 4 300 €. A linha Rog com válvulas está indicada a partir de 2 490 €.

O meu M3 E46 é anterior a 2004: a linha Rog serve?
A ficha cobre os anos-modelo de 2004 a 2006. Para um M3 E46 mais antigo, coupé ou cabrio, envie-nos o VIN: verificamos antes da produção.

É preciso reprogramar o S54?
Não para o cat-back. Neste atmosférico, a cartografia afina mais do que transforma: a ficha publica 383 cv e 410 Nm em Stage 2.

É possível manter o comando das válvulas BMW?
Sim, se o seu M3 estiver equipado com ele: a linha retoma esse comando. Caso contrário, as válvulas Rog comandam-se com o respetivo comando à distância, incluído.

A linha Rog faz ressonância na autoestrada?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade constante.

Fontes.

1. Supersprint, loja online oficial (França): «BMW E46 M3 3.2i Coupé/Cabrio (Euro) '00 -> '06 (Sport - 2 x Ø60mm)», peças e packs «Cat.-Back Quad Sonic», preços com IVA consultados a 7 de novembro de 2026.
2. Rog, ficha BMW M3 E46 (preço e opções), lida a 6 de novembro de 2026: escape BMW M3 E46.