Ghiduri Aston Martin Rapide S

Aston Martin Rapide S V12: patru uși, doisprezece cilindri, ghidul sistemului de evacuare

Echipa Rog 9 min de citit

Aston Martin Rapide S V12: patru uși, doisprezece cilindri, ghidul sistemului de evacuare

Rapide S înseamnă eleganța unui Aston Martin întinsă pe patru uși, cu un V12 aspirat de 6,0 litri sub capota sa lungă. O mare mașină de drum lung, rapidă și rafinată, capabilă să ducă patru ocupanți departe și repede. Sistemul său de origine, gândit în primul rând pentru liniște, relegă totuși acest V12 în plan secund. Acest ghid vă ajută să vă configurați sistemul Rog: material, clapete, ornamente și montaj.

Evacuarea cu clapete pentru Aston Martin Rapide S V12 se configurează după VIN-ul mașinii dumneavoastră, iar pagina Evacuare cu clapete Aston Martin Rapide S reunește toate sistemele noastre pentru această generație.

Evacuare cu clapete din titan periat pentru Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), sunet pur fără rezonator, ornamente Rog negru lucios - RogMotorsportSistem de evacuare sport cu clapete Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)De la 2 890 € · livrare gratuită · 20 de zile lucrătoare Detalii
Sistem de evacuare cu clapete Rog pentru Aston Martin Rapide S V12

Sistemul dumneavoastră Rog pentru Aston Martin Rapide S V12

Prețul este afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră

Configurați sistemul

Pe scurt.

Mașini
Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Motor
558 până la 560 CP · 620 până la 630 Nm, în funcție de versiune
Sistem
Cat-back cu clapete, fabricat pentru VIN-ul dumneavoastră
Material
Inox 304 sau titan
Clapete
Telecomandă Rog sau comanda originală, dacă mașina dumneavoastră este echipată cu ea
Termen
20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare
Garanție
3 ani, piese și execuție

Versiunile apropiate au propriul lor ghid: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.

V12-ul aspirat de 6,0: inima nobilă a lui Rapide S

Aston Martin montează în Rapide S V12-ul său aspirat de 6,0 litri, amplasat central-față pentru o mai bună repartizare a maselor. În perioada 2013-2018, dezvoltă 558 CP și 620 Nm, fără nicio supraalimentare care să-i filtreze reacțiile. Forța vine liniar, fără smucituri, iar motorul se întinde cu o finețe care se potrivește perfect caracterului de mare turism al acestei berline.

Pe un motor aspirat de acest rang, evacuarea nu se mulțumește să elimine gazele: ea îi dă vocea V12-ului. Sistemul de origine, conceput pentru liniște, îi estompează armonicele și face din Rapide S o mașină aproape prea cuminte. Sistemul cu clapete Rog vă redă controlul: decideți când îi lăsați pe cei doisprezece cilindri să vorbească, motorul și calculatorul rămânând strict de origine.

Cum este alcătuit sistemul de evacuare pentru Aston Martin Rapide S V12

Iată ce înlocuiește sistemul Rog și unde se joacă sonoritatea.

Schema de principiu a sistemului de evacuare De la stânga la dreapta: motorul, apoi cat-back-ul Rog cu toba cu clapete și ornamentele sale.Cat-back Rog: sistemul completMotor
Clapete închise: gazele ocolesc prin tobă, habitaclul rămâne liniștit.Clapete deschise: fără ocolișuri, sunetul iese nefiltrat.Schemă de principiu, traseul real depinde de mașină.

Cat-back-ul este sistemul complet

Este tot ce vedeți sub Aston Martin Rapide S V12, până la ornamente: țevi, tobe, clapete. Traseu, tobă, clapete: aici se joacă sonoritatea. Motorul și calculatorul rămân de origine.

Aston Martin Rapide S V12 în cifre

Ce schimbă imediat un sistem este sunetul, respirația motorului și masa din spate. Pentru putere, trebuie adăugată o reprogramare.

Putere

De serie558 până la 560 CP

Cuplu

De serie620 până la 630 Nm

Valori de serie ale producătorului. Valori de serie în funcție de versiune.

Cu sau fără reprogramare, sistemul se montează și funcționează. Însă o reprogramare într-un atelier specializat este cea care eliberează cu adevărat Aston Martin Rapide S V12, iar aceasta este recomandarea noastră.

Configurați-vă sistemul, pas cu pas

2 opțiuni, în ordinea configuratorului din fișa produsului.

  1. Pasul 1 din 2: Material: inox sau titan

    Titanul costă mai mult decât inoxul; prețul fiecărei versiuni este afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră.

    Inox 304

    Greutate
    Referință
    Sunet
    Plin și rotund

    Durabil, rezistent la coroziune, cu o sonoritate rotundă și plină: opțiunea cea mai aleasă.

    Titan

    Greutate
    Cu aproximativ 40% mai ușor
    Sunet
    Metalic, cristalin

    La design egal, cântărește cu aproximativ 40% mai puțin decât inoxul. O notă mai metalică la turații înalte, un aspect aparte, de la periat la albăstrui.

    Ambele materiale îmbătrânesc bine: inoxul 304 suportă iarna și sarea, titanul nu ruginește. Inox sau titan: ce se schimbă cu adevărat.

  2. Pasul 2 din 2: Clapete: telecomanda Rog sau comanda originală

    Două moduri de a comanda clapetele pe Aston Martin Rapide S V12.

    Telecomandă Rog

    Telecomandă Rog pentru deschiderea și închiderea clapetelor

    Soluția cea mai simplă: un modul în portbagaj și o telecomandă, deschis sau închis dintr-un gest, indiferent de modul ales. O întrebare în timpul montajului? Vă răspundem.

    Comanda originală

    • Rezervată mașinilor echipate cu clapete de origine
    • Control prin modurile de condus

    Mașina dumneavoastră are clapete de origine? Sistemul preia comanda lor: modurile de condus controlează deschiderea, ca înainte, fără electronică adăugată.

    Pe un drum lung, contează absența bâzâitului la viteză constantă. Cu clapetele închise, sistemul păstrează liniștea în habitaclu; spectacolul rămâne disponibil, la o simplă comandă. Aflați mai multe despre bâzâitul pe autostradă.

Total2 890 €
Continuați cu această configurație

Alegerile dumneavoastră sunt preluate pe pagina produsului: mai rămân doar finisajele, VIN-ul și coșul.

Semnătura sonoră Rog pentru V12-ul lui Rapide S

Un V12 aspirat are o voce aparte: un mormăit catifelat la ralanti, apoi o notă care se densifică și urcă spre acute când motorul urcă în turații. Pe Rapide S, sistemul de origine nu lasă să treacă decât un murmur șlefuit al acestui cântec, ca și cum mașina și-ar cere scuze pentru motorul ei.

Cu clapetele închise, Rapide S rămâne berlina rafinată pe care o cunoașteți, perfectă pentru drumurile lungi și sosirile discrete. Cu clapetele deschise, cei doisprezece cilindri își recapătă glasul: fiecare urcare în turație devine un spectacol sonor, iar fiecare accelerare amintește că această mașină cu patru uși este înainte de toate un Aston Martin.

Clapete deschise și clapete închise: traseul gazelor prin tobă Rog
Clapete deschise, clapete închise: traseul gazelor prin tobă.

De la comandă la montaj

  1. Configurare

    Alegeți opțiunile pentru Aston Martin Rapide S V12 și indicați VIN-ul, din rubrica E a certificatului de înmatriculare.

  2. Verificare

    Validăm compatibilitatea cu mașina dumneavoastră înainte de fabricație.

  3. Fabricație

    Fabricat la comandă, pentru Aston Martin Rapide S V12.

  4. Livrare

    Livrare gratuită și asigurată, numărul de urmărire este transmis la expediere.

  5. Montaj

    Coliere și garnituri, fără sudură: în medie două ore la mecanicul ales de dumneavoastră.

20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare

Garanție
3 ani, piese și execuție, de la data cumpărării
Plată
Card, PayPal sau transfer bancar
Montaj
La service-ul ales de dumneavoastră

Și garanția producătorului? În Europa, montarea unei piese de altă marcă nu este suficientă pentru a o anula; producătorul trebuie să demonstreze legătura dintre această piesă și defecțiune. Articolul nostru despre garanția producătorului.

Recomandările noastre pentru Aston Martin Rapide S V12

Aceste profiluri sunt puncte de plecare. Alegerea potrivită se face adesea în câteva mesaje.

Aston Martin Rapide S V12: întrebările dumneavoastră

Ce câștig de putere aduce un sistem de evacuare pe Aston Martin Rapide S V12?

De serie, Aston Martin Rapide S V12 dezvoltă între 558 și 560 CP și între 620 și 630 Nm, în funcție de versiune. Fără reprogramare, sistemul transformă vocea și ușurează spatele mașinii; reprogramarea este cea care face puterea să crească.

Inox sau titan: ce material alegeți pentru Aston Martin Rapide S V12?

Sistemul Rog este disponibil în inox și în titan, la prețul afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră. Alegeți inoxul pentru raportul calitate-preț și un sunet rotund, titanul pentru a câștiga aproximativ 40% la greutate și o sonoritate mai clară.

Zgomotul este permanent cu sistemul Rog pe Aston Martin Rapide S V12?

Niciodată fără voia dumneavoastră: cu clapetele închise, Aston Martin Rapide S V12 păstrează o sonoritate calmă; cu clapetele deschise, se exprimă din plin, la o simplă comandă.

Cu un sistem Rog, trece Aston Martin Rapide S V12 ITP-ul?

Pe Aston Martin Rapide S V12, sistemul Rog nu intervine nici asupra motorului, nici asupra calculatorului. Pentru ITP, închideți clapetele: este poziția cea mai discretă.

Cum se montează sistemul Rog pe Aston Martin Rapide S V12?

Montajul nu necesită nici sudură, nici tăieturi și durează în medie două ore pe elevator. Pentru Aston Martin Rapide S V12, verificăm compatibilitatea cu VIN-ul înainte de fabricație.

Cât costă și în cât timp se livrează un sistem Rog pentru Aston Martin Rapide S V12?

Prețul depinde de configurație și este afișat pe pagina produsului, în moneda dumneavoastră. Estimați 20 de zile lucrătoare între confirmarea comenzii și livrare. Livrare gratuită, garanție de 3 ani.

Sistem de evacuare sport cu clapete Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)

De la 2 890 € · garanție 3 ani

Configurați evacuarea

Aveți nelămuriri despre configurație? Scrieți-ne.

Între inox și titan, între telecomanda Rog și comanda originală, alegerea potrivită depinde de modul în care folosiți Aston Martin Rapide S V12. Ne facem timp să discutăm înainte să comandați, cu un răspuns în cel mult 24 de ore. Nu insistăm să cumpărați: vă ajutăm să alegeți, inclusiv o variantă mai ieftină, dacă aceasta se potrivește utilizării dumneavoastră. Scrieți-ne: vă răspundem în scris, în română.

În spatele fiecărui sistem Rog se află o echipă franceză ușor de contactat, care cunoaște mașinile despre care vorbește. Peste 500 de sisteme montate și o notă de 4,9 din 5.

Citiți și