Evacuare cu clapete BMW M135i B48 F40 (2019-2024)

Sistemul de evacuare BMW M135i F40 în detaliu.

Cu generația F40, M135i își schimbă filozofia: un patru cilindri B48 de 2,0 litri montat transversal, turbo, asociat cu tracțiunea integrală pentru a transmite 306 CP și 450 Nm pe orice vreme. Vechea noastră pagină îl data din 2019 până în 2024, iar VIN-ul dumneavoastră ne permite să confirmăm anul de model al mașinii dumneavoastră. Predecesorul său, M135i N55 cu șase cilindri și tracțiune spate, are propria pagină.

B48 are răspuns, dar BMW l-a calibrat pentru eficiență și liniște mai degrabă decât pentru emoție, astfel încât sonoritatea sa de origine rămâne anonimă. Totuși, un motor turbo cu patru cilindri reacționează foarte bine la un sistem lucrat. Cu clapetele deschise, cat-back-ul nostru cu clapete active îi dă o tonalitate plină și sportivă, cu pocnituri franche la ridicarea piciorului; cu clapetele închise, M135i redevine compacta discretă de zi cu zi, dintr-un simplu gest.

Niciun punct de sudură și nicio tăietură: sistemul se fixează cu coliere și garnituri, în aproximativ două ore pe elevator. Un M135i dotat cu clapete de origine păstrează comanda lor prin modurile de condus; altfel, telecomanda Rog, conectată la o mică unitate în portbagaj, le deschide și le închide dintr-un buton.

Această pagină vinde doar un cat-back, fără opțiune de piesă frontală: motorul și calculatorul rămân așa cum le-a livrat BMW, iar sistemul transformă vocea și ușurează spatele fără a promite cai putere. Rămâne de ales materialul: fie inoxul 304, robust și cu timbru rotund, fie titanul, cu aproximativ 40 % mai ușor la același design, care se comandă în finisaj periat, auriu sau violet.