Výfuk s klapkou Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8 (2013-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C7
Aký výfuk na Audi RS6 Avant C7 alebo C7.5?
Výfukový systém Rog pre Audi RS6 Avant C7 a C7.5 je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre V8 4.0 TFSI biturbo s výkonom 560 k, alebo 605 k vo verzii Performance. S otvorenými klapkami V8 s turbami vnútri V konečne buráca už na voľnobehu a s autoritou sa vytáča; so zatvorenými je kombi opäť nenápadné pre rodinu.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre Audi RS6 Avant C7.
Najrýchlejšie kombi svojej generácie sa zmestí na túto stránku: RS6 Avant C7 a C7.5 z rokov 2013 až 2018 so 4.0 TFSI V8 biturbo s 560 k, alebo 605 k vo verzii Performance, pri 700 Nm. RS7 Sportback C7 zdieľa tento V8, nie však zadnú časť: má vlastnú stránku a váš VIN sa pred výrobou overuje. RS6 a RS7 C8 majú vlastný výfuk, rovnako ako S6 a S7 C7.
Napriek týmto číslam zostáva továrenské RS6 tlmené: turbá vo V a tlmiče navrhnuté na cestovanie držia V8 na uzde. S otvorenými klapkami odstráni náš klapkový cat-back tieto zúženia: hlboké dunenie na voľnobehu, autoritatívne vytáčanie, praskanie pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami je kombi opäť diskrétne na dlhé rodinné cesty.
Medzi voľbami zodpovedá položka „Zberač“ pri tomto biturbe downpipom, ktoré vychádzajú z turbodúchadiel a nesú katalyzátory. Pri kombi, ktoré vozí aj rodinu, zachovávajú verzie 200 buniek čistenie výfukových plynov; prijatie verzií 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzie bez katalyzátora sú určené výhradne na okruh. Bez chiptuningu V8 nezíska ani jedného koňa, len zvuk a o niečo nižšiu hmotnosť.
Zdvihák, objímky, tesnenia: výfuk sa montuje bez zvárania približne za dve hodiny. Jazdné režimy naďalej riadia pôvodné klapky; inak ich diaľkový ovládač Rog otvára a zatvára jedným tlačidlom. Nehrdzavejúca oceľ 304 dáva plný hlas, titán váži zhruba o 40 % menej a je na výber v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Audi RS6 Avant C7 a C7.5, vrátane Performance (RS7 Sportback C7: samostatná stránka) |
| Motor | 4.0 TFSI, V8 biturbo, 560 až 605 k a 700 Nm podľa verzie |
| Výkon v kW | 412 až 445 kW |
| Roky výroby | 2013-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie cez jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipy s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: otázky a odpovede.
Jazdím na RS7 C7: môžem si objednať výfuk pre RS6 Avant?
Nie, tento nie: RS7 Sportback C7 má rovnaký V8 4.0 TFSI, jeho zadná časť je však špecifická pre jeho karosériu. Má vlastnú stránku, Audi RS7 4G, s rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení; váš VIN potvrdí výfuk pred výrobou.
RS6 C7 Performance po chiptuningu: aké hodnoty sa uvádzajú?
Samotný cat-back ponecháva V8 s továrenským nastavením. Po pridaní downpipov a prispôsobenej mapy stránka uvádza 710 k a 900 Nm pre Performance so 605 k a 700 k a 880 Nm pre verziu s 560 k.
STK: môže sa RS6 C7 s klapkami predviesť?
Áno, so zatvorenými klapkami, s V8 blízko továrenskej hlučnosti. Samotný cat-back alebo downpipy 200 buniek: RS6 si zachová celé čistenie výfukových plynov. Ak sa rozhodnete pre 100 buniek, o prijatí rozhoduje vozidlo a predpisy vašej krajiny; bez katalyzátora je RS6 kombi na okruh.
Aká je doba výroby výfuku pre RS6 Avant C7?
Každý výfuk sa vyrába pre konkrétny VIN; počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia po doručenie, bez poštovného. Montáž potom zaberie približne dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi RS6 Avant C7 / C7.5 4.0 TFSI V8: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi RS6 C7: vrátiť hlas motoru V8 4.0 TFSI, kompletný sprievodca
RS6 C7 zostáva pre mnohých ultimátnou RS6: 4.0 TFSI bez filtra OPF a pomer ceny a výkonu, ktorý je na trhu ojazdených áut neprekonateľný. Jeho sériový výfuk je v poriadku, ale nič viac: V8 má čo povedať oveľa viac a...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články