Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Bentley Continental GT / GTC W12 z rokov 2019 až 2024 podrobne.
Dvanásť valcov do W, krútiaci moment lokomotívy, absolútna kultivovanosť: tretí Continental GT vyháňa svoj 6,0-litrový W12 biturbo na 635 k a 900 Nm, v ročníkoch 2019 až 2024, ktoré pokrýva táto stránka. Stránka je určená pre kupé GT aj kabriolet GTC. Continental GT V8 a W12 predchádzajúcich generácií majú každý vlastnú stránku.
Bentley naladilo tento motor na chrámové ticho, verné duchu Crewe, zatiaľ čo stále viac majiteľov ho chce počuť, aspoň keď sa tak rozhodnú. S otvorenými klapkami odhalí klapkový cat-back Rog hlboké a tlmené dunenie, jedinečné ako jeho architektúra, prekladané temnými výstrelmi pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami zostáva pokoj v kabíne úplne zachovaný.
Montáž bez zvárania: objímky, tesnenia a zhruba dve hodiny pre vybavenú dielňu. Továrenské klapky zostávajú riadené autom; inak sa o ne postará diaľkový ovládač Rog s jednotkou v batožinovom priestore a dvoma tlačidlami.
Stránka ďalej predáva voľbu „Zberač“, teda downpipy uložené pod turbodúchadlami aj s katalyzátormi, hoci tento diel pre W12 u nás zatiaľ nie je zdokumentovaný: overíme ho podľa vášho VIN pred výrobou. Ak ho pre vaše auto potvrdíme, zvoľte verziu 200 buniek, jedinú, ktorá zachová čistenie výfukových plynov kupé na dlhé cesty; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Pokiaľ ide o materiál, nehrdzavejúca oceľ 304 ladí s hlbokým tónom W12, titán uberie zhruba 40 % hmotnosti a dostáva kartáčovaný, zlatý alebo fialový odtieň.
Výfuk pre Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Bentley Continental GT kupé a GTC kabriolet W12, tretia generácia |
| Motor | W12 6,0 litra dvojturbo, 635 k a 900 Nm |
| Roky výroby | 2019-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipy s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora, overené podľa VIN |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Vyrobené podľa vášho VIN, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: otázky a odpovede.
Patrí novší kabriolet GTC W12 pod túto stránku?
Áno. Kupé GT a kabriolet GTC W12 tretej generácie dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký W12, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Koľko koní získa Continental GT W12 so 635 k v Stage 2?
Neuvádzame ju: cat-back funguje s pôvodným riadením a čísla Stage 2 zistené pre tento W12 sa medzi stránkou a sprievodcom nezhodujú.
Ako predviesť novší Continental GT W12 na STK?
So zatvorenými klapkami sa W12 vracia k sériovému tichu. Čistenie plynov zostáva továrenské so samotným cat-backom alebo s downpipmi 200 buniek. Verzie 100 buniek závisia od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora slúži len na okruh.
Koľko času uplynie od objednávky po montáž na novšom Continental GT W12?
Výfuk sa vyrába pre vaše auto po kontrole VIN a potom doručí zdarma: medzi potvrdením a doručením uplynie 20 pracovných dní. Montáž potom trvá približne dve hodiny.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: prebuďte W12, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Continental GT tretej generácie je gran turismo v najdokonalejšej podobe a jeho W12 so 635 k je svetovou exkluzivitou. Crewe ho naladilo na absolútne ticho: naši zákazníci chcú mať možnosť voľby, a presne to klapky umožňujú. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články