Výfuk s klapkou BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2007)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2007)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
BMWradu 3 E90 / E91 / E92 / E93
Aký výfuk na BMW 325i alebo 330i E90, E91, E92 či E93?
Výfukový systém Rog pre BMW 325i a 330i N52 je cat-back výfuk s klapkami pre sedan E90, Touring E91, kupé E92 a kabriolet E93, vyrobený podľa VIN vášho vozidla z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu. Atmosférický šesťvalec s výkonom 218 až 258 k nemá turbo, ktoré by jeho spev tlmilo: s otvorenými klapkami ho výfuk nechá vytočiť až do červeného poľa, so zatvorenými sa vráti k pradeniu blízkemu sériovému zvuku.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre BMW 325i / 330i E90.
Sedan E90, Touring E91, kupé E92 alebo kabriolet E93: 325i a 330i z rokov 2005 až 2007 patria k posledným Radom 3 s atmosférickým radovým šesťvalcom. N52 spája blok z horčíka a hliníka, variabilný zdvih ventilov Valvetronic a dvojité variabilné časovanie vačkových hriadeľov. 325i z neho má 218 k a 250 Nm, 330i 258 k a 300 Nm; 335i s turbom majú vlastné stránky.
Bez turba, ktoré by zvuk filtrovalo, ide všetko, čo N52 vyprodukuje, cez výfuk: tlmené predenie pri voľnobehu, potom guľatý spev, ktorý smerom k červenému poľu stúpa do výšky. Pôvodný výfuk mu uberie plastickosť, až to znie, akoby Rad 3 preraďoval s tlmičom. S naším klapkovým cat-backom sa tento spev vráti bez toho, aby prerástol do rámusu, len čo sa klapky otvoria; zatvorené nechajú sedan alebo Touring v bežnej prevádzke diskrétny.
Tento klapkový cat-back sa vyrába podľa vášho VIN a upevňuje sa objímkami a tesneniami, bez zvárania, približne za dve hodiny. Klapky poslúchajú pôvodné ovládanie, ak ním je váš Rad 3 vybavený, inak diaľkový ovládač Rog s dvoma tlačidlami.
Pri tomto atmosférickom motore nahrádza voľba „Zberač“ prednú časť, ktorú sprievodca opisuje ako rúry umiestnené hneď za zberačmi, s pôvodným katalyzátorom; s chiptuningom je zisk skutočný, ale skromný, 3 až 8 %. Sedan alebo Touring, ktorý jazdí s rodinou: Rad 3 si s variantom 200 buniek zachová čistenie výfukových plynov; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Nehrdzavejúca oceľ 304 sa hodí k autu, ktoré čelí zimám, titán, zhruba o 40 % ľahší, tým, ktorí chcú kartáčovaný, zlatý alebo fialový odtieň.
Výfuk pre BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | BMW 325i a 330i sedan E90, Touring E91, kupé E92 a kabriolet E93 |
| Motor | N52, atmosférický radový šesťvalec, 218 k / 250 Nm (325i) alebo 258 k / 300 Nm (330i) |
| Výkon v kW | 160 až 190 kW |
| Roky výroby | 2005-2007 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93: otázky a odpovede.
Patrí kabriolet 330i E93 pod túto stránku?
Áno. Kabriolet E93 dostáva rovnaký výfuk Rog ako sedan E90, Touring E91 a kupé E92, s rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie motora a modelového roka pred výrobou.
Oplatí sa 325i N52 naozaj chiptuning?
Pri atmosférickom motore mapa doladí vstrekovanie a odozvu viac, než by pridala kone: pre 325i s 218 k uvádza stránka v Stage 2 250 k a 294 Nm a samotný cat-back funguje bez nej.
Ako predviesť upravené 325i alebo 330i na STK?
So zatvorenými klapkami sa 325i alebo 330i predvádza s hlasom blízkym pôvodnému; sériový predný diel alebo diel s katalyzátorom 200 buniek udržiava plyny čistené, prijatie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
Má výmena predného dielu na N52 zmysel?
Pri atmosférickom šesťvalci ovplyvňuje geometria rúr plnenie vo vysokých otáčkach, so skromným ziskom 3 až 8 % po chiptuningu auta; bez chiptuningu mení predovšetkým hlas.
Bude naložený Touring E91 na dovolenke hučať?
Nie: so zatvorenými klapkami prechádzajú plyny cestovným tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná, aj na dlhej rodinnej ceste.
BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW 325i a 330i N52 E90 / E92
Pre BMW 325i alebo 330i generácie E9x s motorom N52, či už ako E90 (sedan), E91 (Touring), E92 (kupé) alebo E93 (kabriolet), je výfuk s klapkami, ktorý mu robí česť, cat-back postavený na mieru podľa vášho VIN, rovnaký pre všetky...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články