Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 3.0 992.1 (2019-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 992.1 (2019-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Porsche 911 Carrera 992.1 podrobne.
Táto stránka sa týka 911 Carrera prvej fázy generácie 992, vyrábanej v rokoch 2019 až 2021, s plochým šesťvalcom s objemom 3,0 litra biturbo: 385 k a 450 Nm. 911 GT3, GT3 RS a Turbo S rovnakej generácie majú každá vlastný výfuk aj stránku a váš VIN nám umožní overiť kompatibilitu pred výrobou.
Plochý motor uložený vzadu, krátky a priamy výfuk: na 911 je každú zmenu výfuku okamžite počuť. Kovová a chrapľavá farba zvuku plochého šesťvalca, najznámejšia v automobilovom svete, však zostáva zahladená filtrami a tlmičmi, ktoré vyžadujú normy. S otvorenými klapkami mu náš cat-back vráti prítomnosť už od voľnobehu, harmonické tóny, ktoré rastú s otáčkami, a čisté praskanie pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami zostáva diskrétnosť pôvodného Carrera zachovaná.
Žiadne zváranie, žiadne rezanie: upínacie objímky, tesnenia a približne dve hodiny na zdviháku. Ak je vaša Carrera vybavená pôvodnými klapkami, výfuk sa napojí na ich ovládanie a rozhodujú jazdné režimy Porsche; inak diaľkový ovládač Rog klapky otvorí a zatvorí jedným stlačením, nezávisle od zvoleného režimu.
Pri tomto 3.0 biturbo obsahuje predná časť, ktorá nasleduje za turbami, katalyzátory a práve ona dusí najviac: stránka ju ponúka pod voľbou „Zberač“. S 200 bunkami Carrera naďalej čistí výfukové plyny; verzia so 100 bunkami a verzia bez katalyzátora sa tejto úrovne vzdávajú. Pri aute s pôvodnou riadiacou jednotkou je prínos zvukový a hmotnostný; s chiptuningom tento dvojturbový motor prekročí skutočnú hranicu. Výfuk existuje z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, pri rovnakom dizajne zhruba o 40 % ľahšieho, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a generácia | Porsche 911 Carrera 3.0, typ 992.1, kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S |
| Motor | Plochý šesťvalec 3,0 litra biturbo, 385 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2019-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predná časť s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: otázky a odpovede.
Hodí sa tento výfuk pre 911 GT3 alebo Turbo S 992?
Nie: je navrhnutý pre Carrera 3.0 typu 992.1. GT3, GT3 RS a Turbo S rovnakej generácie majú vlastnú stránku. Ak máte pochybnosti o svojej verzii, pošlite nám VIN, rozhodneme pred výrobou.
Treba vybavenú Carrera 992.1 preprogramovať?
Nie pri samotnom cat-backu, ktorý ponecháva motor aj riadiacu jednotku tak, ako sú. Ak vymeníte aj predný diel, rozdiel urobí chiptuning v autorizovanom centre: v Stage 2 dosahujú publikované hodnoty pre Carreru 992.1 490 k a 660 Nm.
Môže vybavené 911 ísť na STK?
So zatvorenými klapkami si 911 zachováva továrenskú diskrétnosť, a práve tak ju treba predviesť. Čistenie výfukových plynov zostáva zabezpečené so samotným cat-backom alebo s predným dielom 200 buniek. Pri 100 bunkách sa prijatie líši podľa vozidla a krajiny; bez katalyzátora jazdí Carrera na okruhu.
Ponechávajú sa pôvodné klapky 911?
Ak ich vaša Carrera má, áno: výfuk prevezme ich ovládanie a jazdné režimy zostávajú pánmi situácie, bez pridanej elektroniky. Inak sa o to postará diaľkový ovládač Rog s diskrétnou riadiacou jednotkou v kufri.
Aká je dodacia lehota výfuku pre 911 Carrera 992.1?
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie, vrátane výroby na mieru. Doprava zdarma, poistená až k vašim dverám, a potom zhruba dve hodiny v dielni na montáž.
Kupé, kabriolet alebo Targa: dostáva 911 Carrera 3.0 992.1 rovnaký výfuk?
Áno. Pri 911 Carrera 3.0 992.1 zdieľajú kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S rovnaký plochý šesťvalec aj rovnaký výfuk Rog, montovaný pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Porsche 911 Carrera 992: podpis plochého šesťvalca, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Carrera 992 je dokonalá 911 na každý deň a filter OPF ju urobil prekvapivo tichou: pri štarte plochý šesťvalec takmer hľadáte. Vrátiť mu hlas je v komunite 992 zďaleka najčastejšia úprava. Nájdete tu všetko podstatné predtým, ako nakonfigurujete výfukový systém...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články