Audi A4 / A4 Avant B8 V6: atmosferski šestvaljnik, ki ga je treba prebuditi, vodnik za izpušni sistem

3.2 FSI: atmosferski V6 z neposrednim vbrizgom v srcu A4 B8

3.2 FSI je 3,2-litrski V6 brez polnjenja, z neposrednim vbrizgom bencina, kot pove že njegovo ime. V A4 B8 razvije 265 KM in 330 Nm. Tukaj ni surovega turbo potiska: moč se gradi postopno in linearno, V6 pa se najbolje izkaže v drugi polovici merilnika vrtljajev. Mehanika z značajem v limuzini, zasnovani za udobje.

Pri atmosferskem motorju izpušni sistem vpliva na dve stvari: na dihanje motorja in na to, kar od njega zaznate za volanom. Originalni izpušni sistem A4 daje prednost diskretnosti, tako da je naraščanje vrtljajev skoraj brezosebno. Izpušni sistem Rog z loputami ga nadomesti in vam pusti izbiro: z odprtimi loputami V6 znova dobi glas v celotnem območju vrtljajev, z zaprtimi pa A4 ostaja tiha limuzina, ki jo poznate. Posegi v motor ali krmilno enoto niso potrebni.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Audi A4 / A4 Avant B8 V6

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem Rog in kje se odloča o zvoku.

Audi A4 / A4 Avant B8 V6 v številkah

Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.

Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.

Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Audi A4 / A4 Avant B8 V6 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.

Pri atmosferskem V6, kot je 3.2 FSI, reprogramiranje Stage 2 ne spremeni tehničnih podatkov na glavo: predvsem izpili polnjenje valjev in odziv na plin, za skromne prirastke. Izpušni sistem Rog je njeno logično dopolnilo, saj naredi zaznavno tisto, kar motor že počne.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

1. 1

   Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

   Izpušni sistem za Audi A4 / A4 Avant B8 V6 stane 2.290 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 3.040 € v izvedbi iz titana.

   Nerjaveče jeklo 304

   2.290 €

   Teža

   Referenčna izbira

   Zvok

   Poln in okrogel

   Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.

   Titan

   3.040 €

   Teža

   Približno 40 % lažji

   Zvok

   Kovinski, kristalen

   Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.

   Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

2. 2

   Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik Rog ali originalno upravljanje

   Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Audi A4 / A4 Avant B8 V6.

   Daljinski upravljalnik Rog

   

   Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.

   Originalno upravljanje

   • Samo za vozila z originalnimi loputami
   • Upravljanje prek voznih načinov

   Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.

   Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).

3. 3

   Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

   Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Audi A4 / A4 Avant B8 V6, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

   • Krom
   • Sijajno črna
   • Modrikast titan

   

Zvočni podpis Rog na motorju V6 3.2 FSI

Atmosferski V6 ima bolj hripav in kovinski glas kot štirivaljnik, z enakomernim naraščanjem vrtljajev, ki ga je prijetno poslušati. Pri A4 B8 originalni izpušni sistem pusti le oddaljeno brenčanje: značaj motorja obstaja, a ostaja skrit za dušilci.

Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen.

Z odprtimi loputami izpušni sistem Rog prepusti ta glas, nizek v prostem teku, nato vse jasnejši, ko V6 pleza v visoke vrtljaje. Vsaka prestava postane majhen zvočni vzpon, ki bi ga radi podaljšali. Z zaprtimi loputami znova dobite tiho A4 za vsakdanje vožnje in dolge etape po avtocesti.

Od naročila do vgradnje

1. Konfiguracija

   Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.

2. Preverjanje

   Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.

3. Izdelava

   Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.

4. Dostava

   Brezplačna, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.

5. Vgradnja

   Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija

3 leta, deli in izdelava, od datuma nakupa

Plačilo

Kartica, PayPal ali bančno nakazilo

Vgradnja

V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Audi A4 / A4 Avant B8 V6? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Audi A4 / A4 Avant B8 V6

• Vsakdanja vožnja

  2.290 €

  • Nerjaveče jeklo
  • Daljinski upravljalnik Rog

  Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Navdušenec

  3.040 €

  • Titan

  Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Slog

  3.040 €

  • Titan
  • Zaključki: modrikast titan ali sijajno črna

  Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

  Oglejte si to konfiguracijo

Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato odgovorimo na vsako sporočilo.

Audi A4 / A4 Avant B8 V6: vaša vprašanja

Preberite tudi

• Vsi sistemi Audi
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi S4 / S5 B8 3.0 TFSI V6
• Audi S5 B8 Coupé 4.2 V8
• Premer izpušnega sistema: večji ne pomeni močnejši
• Kako opraviti tehnični pregled s predelanim izpuhom?
• Resonator izpuha: čemu služi?
• Vseh 28 podprtih znamk