Audi A5 B10: dajte glas motorju 2.0 TFSI, vodnik za izpušni sistem

2.0 TFSI v A5 B10: sodoben turbo, nastavljen za diskretnost

Pod pokrovom motorja A5 B10 je 2.0 TFSI, 2,0-litrski vrstni štirivaljnik z direktnim vbrizgom, ki ga polni turbopolnilnik. V tej različici razvije 150 KM in 280 Nm. To niso tehnični podatki športnega avtomobila, a navor pride zgodaj in avtomobil nosi brez napora: motor, zasnovan za prožnost in dolge vožnje, povsem na svojem mestu v potovalnem avtomobilu te velikosti.

Pri turbo motorju del zvoka vsrka turbina, še preden pride do izpuha. Originalni izpušni sistem A5 delo dokonča z dušilci, uglašenimi tako, da motor izgine. Izpušni sistem ROG ne posega ne v motor ne v računalnik: preprosto vam vrne izbiro. Z zaprtimi loputami A5 ostane pridušen avtomobil, ki ga poznate. Z odprtimi loputami 2.0 TFSI pri pospeševanju razkrije bolj zamolkel in odkrit zven.

Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Audi A5 B10

Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.

Audi A5 B10 v številkah

Izpušni sistem takoj spremeni zvok, dihanje motorja in maso na zadku. Za več moči je treba dodati reprogramiranje.

Objavljene tovarniške serijske vrednosti in vrednosti Stage 2. Serijske vrednosti so odvisne od različice; vrednosti Stage 2 so objavljene za različico z 204 KM.

Z reprogramiranjem ali brez njega se izpušni sistem vgradi in deluje. Resnično pa vozilo Audi A5 B10 sprosti šele reprogramiranje v specializirani delavnici, in prav to priporočamo.

Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom

3 izbire v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.

1. 1

   Korak 1 od 3: Material: nerjaveče jeklo ali titan

   Izpušni sistem za Audi A5 B10 stane 2.490 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 2.990 € v izvedbi iz titana.

   Nerjaveče jeklo 304

   2 490 €

   Teža

   Referenčna izbira

   Zvok

   Poln in okrogel

   Vzdržljiv, odporen proti koroziji, z okroglim in polnim zvokom: najpogosteje izbrana možnost.

   Titan

   2 990 €

   Teža

   Približno 40 % lažji

   Zvok

   Kovinski, kristalen

   Pri enaki zasnovi tehta približno 40 % manj od nerjavečega jekla. Bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih in poseben videz, od brušenega do modrikastega.

   Oba materiala se dobro starata: nerjaveče jeklo 304 prenese zimo in sol, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.

2. 2

   Korak 2 od 3: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje

   Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Audi A5 B10.

   Daljinski upravljalnik ROG

   

   Najpreprostejša rešitev: krmilna enota v prtljažniku in daljinski upravljalnik, odprto ali zaprto z enim pritiskom, ne glede na izbrani način. Imate vprašanje med vgradnjo? Odgovorimo vam.

   Originalno upravljanje

   • Samo za vozila z originalnimi loputami
   • Upravljanje prek voznih načinov

   Ima vaše vozilo originalne lopute? Izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje: odpiranje krmilijo vozni načini, kot prej, brez dodane elektronike.

   Na dolgi poti je pomembno, da pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Z zaprtimi loputami izpušni sistem ohranja mir v kabini; predstava pa je na voljo na en sam ukaz. Več o bučanju (drone).

3. 3

   Korak 3 od 3: Zaključki: vizualni podpis

   Uskladite zaključke s slogom vašega vozila Audi A5 B10, diskretnim ali izrazitim. Imate v mislih določeno obdelavo? Pošljite nam fotografijo, pa si jo ogledamo skupaj.

   • Nerjaveče jeklo
   • Črna
   • Karbon
   • Modrikast titan

   

Zvočni podpis ROG na motorju 2.0 TFSI v A5 B10

Turbo štirivaljnik nima glasu šestvaljnika, a ima svojega: globok in enakomeren zvok v prostem teku, ki se z vrtljaji zaostri, s šumom turbopolnilnika v ozadju. Originalni izpušni sistem A5 B10 prepusti le oddaljeno brenčanje, zvest svoji nalogi udobja.

Z izpušnim sistemom ROG odločate vi. Z zaprtimi loputami kabina ohrani mir, vsakdanje vožnje pa minejo brez utrujanja. Z odprtimi loputami 2.0 TFSI pridobi okroglost in prisotnost: pospeševanja se slišijo, prestavljanja navzdol prav tako, vendar nikoli pretirano pri avtomobilu, ki ostaja predvsem potovalni.

Od naročila do vgradnje

1. Konfiguracija

   Izberete možnosti za Audi A5 B10 in navedete številko VIN iz polja E prometnega dovoljenja.

2. Preverjanje

   Pred izdelavo potrdimo združljivost z vašim avtomobilom.

3. Izdelava

   Izdelava po naročilu, prav za vaše vozilo Audi A5 B10.

4. Dostava

   Brezplačna in zavarovana dostava, podatki za sledenje ob odpremi.

5. Vgradnja

   Objemke in tesnila, brez varjenja: v povprečju dve uri v servisu po vaši izbiri.

20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema

Garancija

3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave

Plačilo

Plačilo na obroke s storitvijo Klarna

Vgradnja

V servisu po vaši izbiri

Kaj pa tovarniška garancija? V Evropi vgradnja dela druge znamke sama po sebi ne pomeni izgube garancije; proizvajalec mora dokazati povezavo med tem delom in okvaro. Naš članek o tovarniški garanciji.

Naša priporočila za Audi A5 B10

• Vsakdanja vožnja

  2 490 €

  • Nerjaveče jeklo
  • Daljinski upravljalnik ROG

  Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Navdušenec

  2 990 €

  • Titan

  Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.

  Oglejte si to konfiguracijo

• Slog

  2 990 €

  • Titan
  • Zaključki iz modrikastega titana ali črni

  Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.

  Oglejte si to konfiguracijo

Ti profili so izhodišča. Prava izbira je pogosto sprejeta v petih minutah po telefonu.

Audi A5 B10: vaša vprašanja

Preberite tudi

• Vsi sistemi Audi
• Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI
• Audi A5 8T
• Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni
• Kako odpraviti bučanje na avtocesti
• Izpušni sistem in tovarniška garancija
• Vseh 22 podprtih znamk