Športni izpuh z loputami Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Audi Q5 8R 2.0 TFSI v podrobnostih.
Pod pokrovom motorja Q5 8R letnika 2014 je 2.0 TFSI, 2,0-litrski bencinski štirivaljnik z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom, z navedenimi 225 KM in 350 Nm. Njegov navor pride zgodaj in SUV premika brez napora: prožen motor, zasnovan za prevoz družine bolj kot za vzbujanje pozornosti. Njegov športni starejši brat, SQ5 8R z V6, ima ločeno stran.
Štirivaljnik s turbopolnilnikom pa ima bolj suh in ritmičen glas, kot si predstavljate, z zrnatostjo, ki se zaostri, ko tlak naraste. V originalnem Q5 ga dušilci in zvočna izolacija skrčijo na oddaljeno šumenje. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami to zrnatost izpusti: bolj prisoten zagon, slišni pospeški med vožnjo. Z zaprtimi loputami Q5 spet postane diskreten SUV za jutranje odhode.
Stran izdelka navaja le letnik 2014, tistega, ki ga upoštevamo za cat-back; sprednji kos zajema širše obdobje. Če je vaš Q5 iz drugega leta, nam številka VIN omogoča preverjanje pred izdelavo. Vgradnja poteka z objemkami in tesnili, brez varjenja, v približno dveh urah, z enim okroglim izhodom; originalne lopute se prevzamejo, če jih ima, sicer daljinski upravljalnik Rog s krmilno enoto v prtljažniku.
Možnost »Zbiralnik« tu označuje downpipe, ki izhaja iz turbopolnilnika s svojim katalizatorjem. Pri SUV-ju, ki družino pelje na počitnice, se ponuja izvedba z 200 celicami, saj ohrani čiščenje izpušnih plinov; izvedba s 100 celicami je sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču, kar je za Q5 malo verjetna raba. Vgrajen brez reprogramiranja moči ne spremeni, le zvok in nekoliko maso. Izpušni sistem obstaja iz nerjavečega jekla 304 in iz titana, slednji je približno 40 % lažji in po izbiri v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Audi Q5 8R 2.0 TFSI: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), okrogel izhod |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | Audi Q5 8R 2.0 TFSI |
| Motor | 2.0 TFSI, štirivaljnik s turbopolnilnikom in neposrednim vbrizgom, 225 KM in 350 Nm |
| Letniki | 2014 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni od potrditve do prejema, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Audi Q5 8R 2.0 TFSI: vprašanja in odgovori.
Moj Q5 8R 2.0 TFSI je iz leta 2012: ali lahko naročim?
Ne kar na slepo: naši podatki cat-back potrjujejo le za leto 2014. Pošljite nam številko VIN vašega Q5, preverimo združljivost in vam odgovorimo pred začetkom izdelave.
Kaj Q5 8R 2.0 TFSI pridobi v Stage 2?
Cat-back ne zahteva nobenega reprogramiranja. Šele dodatek downpipa, ki mu sledi predelana kartografija v specializirani delavnici, objavljene vrednosti dvigne z 225 KM in 350 Nm na 305 KM in 462 Nm.
Ali se opremljen Q5 8R še vedno lahko predstavi na tehničnem pregledu?
Da, pod pogojem, da zaprete lopute, za serijski dih, in ohranite popolno čiščenje izpušnih plinov: sam cat-back ali downpipe z 200 celicami. Izvedba s 100 celicami se presoja glede na vozilo in predpise vaše države; brez katalizatorja Q5 ne bi smel zapustiti dirkališča.
Ali dolge poti v Q5 8R s tem izpušnim sistemom postanejo utrujajoče?
Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi dušilec, predviden za potovanje, SUV pa pri stalni hitrosti ostane umirjen. Odprete za lasten užitek, ne zato, ker vam to vsiljuje izpušni sistem.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Audi Q5 8R: naj 2.0 TFSI spregovori, vodnik za izpušni sistem
Q5 8R je Audijev SUV, ki ga izberete zaradi vsestranskosti: prostoren, skrbno izdelan, suveren na vseh poteh. Njegov 2.0 TFSI s 225 KM pa ima več temperamenta, kot ga pokaže, saj je originalni izpušni sistem zasnovan tako, da ga nikoli...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki