Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
Bližnji posnetek športnega izpuha z loputami iz titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): TIG zvari in končna obdelava - RogMotorsport
Detajl cevi iz titana športnega izpuha z loputami za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) - RogMotorsport
Krmilna enota loput Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) - RogMotorsport
Paket RogMotorsport: izpušni sistem za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
Dušilec z loputami Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
Zaključek izpuha M Performance iz karbona in titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport
Zaključek izpuha M Performance iz kovanega karbona za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport
Zaključek izpuha M Performance iz črnega karbona za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport

Športni izpuh z loputami BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013)

    Brezplačna dostava
    Športni izpuh z loputami iz brušenega titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), čist zvok brez resonatorja, zaključki Rog v sijajno črni - RogMotorsport
    Bližnji posnetek športnega izpuha z loputami iz titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): TIG zvari in končna obdelava - RogMotorsport
    Detajl cevi iz titana športnega izpuha z loputami za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) - RogMotorsport
    Krmilna enota loput Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): krmilna enota, daljinski upravljalnik in kovček, priloženi izpušnemu sistemu - RogMotorsport
    Daljinski upravljalnik loput izpuha Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) - RogMotorsport
    Paket RogMotorsport: izpušni sistem za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013) dostavljen zaščiten v ojačani škatli - RogMotorsport
    Dušilec z loputami Rog za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013): lopute odprte, neposreden pretok; lopute zaprte, plini gredo skozi dušilec - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz poliranega nerjavnega jekla v kromu za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog iz modro obarvanega titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha Rog v sijajno črni za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran R ob izhodu - RogMotorsport
    Zaključek izpuha M Performance iz karbona in titana za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport
    Zaključek izpuha M Performance iz kovanega karbona za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport
    Zaključek izpuha M Performance iz črnega karbona za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013), vgraviran logotip M - RogMotorsport

    Konfiguracija

    Športni izpuh z loputami BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 (2010-2013)

    Preberite vodnik za ta model

    Vprašanje o tem izpuhu?

    BMWserije 3 E90 / E91 / E92 / E93

    Kateri izpušni sistem za BMW 335i N55 E90, E91, E92 ali E93?

    Za BMW 335i N55 (2010-2013) Rog ponuja cat-back športni izpuh z loputami za limuzino E90, Touring E91, kupe E92 in kabriolet E93, izdelan po VIN-u Vašega vozila iz nerjavnega jekla 304 ali titana za turbo šestvaljnik s 306 KM. Z odprtimi loputami 335i znova dobi čist zven, kovinski v visokih vrtljajih; z zaprtimi postane zadržan.

    Zvok, dodatne možnosti in vgradnja podrobno: naš vodnik za BMW 335i N55 E90.

    Od 2010 do 2013 335i limuzina E90, Touring E91, kupe E92 ali kabriolet E93 dva turbopolnilnika motorja N54 zamenja z enim samim z dvojnim vstopom: to je N55, 3,0-litrski vrstni šestvaljnik z neposrednim vbrizgom in krmiljenjem Valvetronic. Številke se ne spremenijo, 306 KM in 400 Nm, motor pa pridobi na prožnosti in navor pride še prej. Predhodnik 335i N54 in naslednik 335i F30 imata svoji strani.

    Pri tem motorju turbina že absorbira dober del hrupa, originalni izpušni sistem pa naredi ostalo, tako da vrstni šestvaljnik bolj slutite kot slišite. Sproščen ima gladek in neprekinjen ton, nato v visokih vrtljajih kovinski in hripav. Z odprtimi loputami cat-backa Rog 335i spet dobi to tekoče petje, okroglejše ob zagonu in bolj besno pri pospeševanju; pri E93 z zloženo streho ga uživate brez filtra. Zaprte lopute mu vrnejo vsakdanjo olikanost.

    Vgradnja poteka brez varjenja: objemke, tesnila, približno dve uri na dvigalu, za izpušni sistem, narejen po številki VIN vašega avtomobila. 335i N55 ima tovarniško loputo v levem zadnjem glušniku: izpušni sistem jo lahko obdrži, z njenim originalnim upravljanjem; sicer to prevzame daljinski upravljalnik Rog, dva gumba in krmilna enota, skrita v prtljažniku.

    Za edinim turbopolnilnikom možnost »Zbiralnik« na tej strani prodaja downpipe s katalizatorjem, del, ki se v moč spremeni le s prilagojeno kartografijo; sam vpliva na glas in maso. 335i, ki služi tudi za vsak dan, bo izbral downpipe z 200 celicami, ki ohrani aktiven katalizator; izvedba s 100 celicami je sprejeta ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Ta cat-back z aktivnimi loputami se naroči iz nerjavečega jekla 304 za avtomobile, ki kljubujejo zimi, ali iz titana, ki je približno 40 % lažji, brušen, zlat ali vijoličast.

    Izpušni sistem za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: tehnični podatki.

    Vrsta sistemaCat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN
    Vozila in kode šasijBMW 335i limuzina E90, Touring E91, kupe E92 in kabriolet E93
    MotorN55, vrstni šestvaljnik 3,0 litra turbo z dvojnim vstopom, 306 KM in 400 Nm
    Moč v kW225 kW
    Letniki2010-2013
    Materiali in zaključna obdelavaNerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva
    LoputeTovarniška loputa ohranjena ali daljinski upravljalnik Rog
    Sprednji del (po izbiri)Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja
    VgradnjaObjemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri na dvigalu
    Izdelava in dostavaPo naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava
    Garancija3 leta, deli in izdelava

    Izpušni sistem za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: vprašanja in odgovori.

    Ali ta izpušni sistem pokriva Touring 335i E91 z motorjem N55?

    Da. Touring E91 N55, izdelan od 2010 do 2012, dobi isti izpušni sistem Rog kot limuzina E90, kupe E92 in kabriolet E93, z enako vgradnjo z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev motorja in letnika pred izdelavo.

    Koliko konj pridobi 335i N55 z downpipom in kartografijo?

    Vrednosti Stage 2, objavljene na strani, znašajo 368 KM in 557 Nm, pri čemer je največji dobiček pri navoru; sam cat-back pa se vgradi brez poseganja v elektroniko in ohrani originalnih 306 KM.

    Katere nastavitve preveriti, preden 335i N55 pripeljete na tehnični pregled?

    Predvsem ne pozabite zapreti loput, da pridete z ravnjo, blizu serijski; čiščenje izpušnih plinov nato ostane učinkovito za samim cat-backom ali downpipom z 200 celicami, izvedba s 100 celicami je sprejeta ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču.

    Ali je treba za 335i iz leta 2009 izbrati isti izpušni sistem?

    Vse je odvisno od motorja: do leta 2010 ima 335i E9x N54 biturbo in svojo stran, nato N55, ki spada na to stran; ob najmanjšem dvomu vaša številka VIN nam omogoči, da pred izdelavo odločimo.

    Ali je pri kabrioletu E93 zvok res drugačen?

    Pri zloženi strehi nič ne stoji med vrstnim šestvaljnikom in vami: z odprtimi loputami 335i E93 postane pravi zvočni avtomobil za izlete, nato se umiri, takoj ko lopute zaprete.

    BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: Ali izpušni sistem z loputami brni?

    Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.

    BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: ravna cev ali resonator?

    Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.

    Strokovni vodnik Rog

    Najboljši izpuh z loputami za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93

    Za BMW 335i z motorjem N55, izdelan od 2010 do 2013, je izpušni sistem z loputami, ki mu najbolj ustreza, cat-back, izdelan po njegovem VIN, ki šestvaljniku vrne glas brez posega v računalnik. Izpušni sistem Rog sledi temu načelu, iz...

    Preberite vodnik za moj model

    Podrobno

    Svetovalec Rog

    Vprašanje o tem izpuhu?

    Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.

    Vaša konfiguracija je priložena vprašanju.

    Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.

    Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam

    Vaša država

    Rog v Sloveniji.

    Tehnični pregled v Sloveniji

    Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.

    Na cesti

    V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.

    Vaši dokumenti

    Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.

    Vaše zavarovanje

    Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.

    Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.

    Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.

    Podrobnost.
    Z vseh zornih kotov.

    Obrnite avtomobil. Raziščite sistem.
    Vstopite v Atelier Rog.

    Raziščite 3D delavnico Prikaz na osnovi BMW M2 F87.
    Model 3D & zasluge
    Predstavitveno vozilo Rog na osnovi BMW M2 F87

    Povlecite za spremembo zornega kota.

    STROKOVNOST Rog

    Naš postopek.

    Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.

    1. Zasnova

      Zasnovan za vaše vozilo.

      Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.

    2. Izdelava

      Izdelan z natančnostjo.

      Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.

    3. Končna obdelava

      Material v najboljši luči.

      Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.

    4. Sestava

      Vsak del na svojem mestu.

      Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.

    5. Kontrola

      Preveriti. Nato potrditi.

      Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.

    6. Odprema

      Pripravljen na pot do vas.

      Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.

    Občutek za podrobnost.Na vsakem koraku.

    Brezplačna dostava

    Izvedbe za stranke

    Vaši videoposnetki in fotografije

    Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.

    Izvedbe
    500+
    Znamke
    28
    Zadovoljstvo
    4,9

    Dnevnik

    Novice in nasveti

    6 nov. 2026 4 min branja

    Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87

    Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...

    Preberite članek
    11 nov. 2026 2 min branja

    Od naročila do vgradnje vašega izpušnega sistema Rog

    Vaš izpušni sistem Rog je izdelan za vaš avtomobil, po njegovem VIN. Tako poteka vse med naročilom in prvim zagonom:...

    Preberite članek
    11 nov. 2026 6 min branja

    Kako konfigurirati izpušni sistem Rog

    Izpušni sistem Rog konfigurirate v petih odločitvah, vedno v enakem vrstnem redu: zvok, material, sprednji del, lopute in na koncu...

    Preberite članek
    6 nov. 2026 4 min branja

    Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y

    Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...

    Preberite članek
    6 nov. 2026 4 min branja

    Najboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...

    Preberite članek
    2 nov. 2026 12 min branja

    Izpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)

    Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...

    Preberite članek
    1 nov. 2026 9 min branja

    Menjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah

    Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....

    Preberite članek
    30 okt. 2026 4 min branja

    Športni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.

    Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...

    Preberite članek

    Nobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.

    Vsi članki