Športni izpuh z loputami Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 (2014-2019)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Chevrolet Corvette C7 6.2 (2014-2019)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Podatki o glasnosti za ta model še niso na voljo.
Izpušni sistem Chevrolet Corvette C7 v podrobnostih.
LT1 v Corvette C7 izhaja iz Chevroletovega small-blocka, najbolj množično izdelovanega motorja v zgodovini: atmosferski 6,2-litrski V8 s krmiljenjem OHV, katerega grmenje prepoznate v sekundi. V Evropi ga serijski izpušni sistem močno filtrira, resnični zvočni potencial pa daleč presega to, kar slišite ob izhodu iz tovarne.
Stran izdelka je namenjena C7 z motorjem LT1, od 2014 do 2019: 461 KM in 624 Nm ali 466 KM in 630 Nm s tovarniškim izpuhom Performance. Pri C8 imata Stingray Z51 in Z06 vsak svoj izpušni sistem in svojo stran. Za drugo različico C7 preverjanje poteka prek vaše številke VIN, pred izdelavo.
Z odprtimi loputami cat-back Rog z aktivnimi loputami da globok rumble v prostem teku in gromoglasno naraščanje, s poki ob odvzemu plina. Z zaprtimi loputami se V8 umiri, čim bliže originalu, za jutranje odhode. Objemke in tesnila zadostujejo, brez varjenja: približno dve uri na dvigalu. Če ima C7 tovarniške lopute, sledijo svojemu običajnemu upravljanju; sicer jih upravlja daljinski upravljalnik Rog.
Na tej strani se ne prodaja noben sprednji kos: izpušni sistem se vgradi za originalnimi katalizatorji, brez reprogramiranja. Pri atmosferskem motorju sicer največ pridobi glas, precej pred številkami. Štirje okrogli izhodi zaključujejo izpušni sistem, iz nerjavečega jekla 304 za tiste, ki vozijo vse leto, ali iz titana, pri enaki zasnovi približno 40 % lažjega, v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi pod difuzorjem C7.
Izpušni sistem za Chevrolet Corvette C7 6.2: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila | Chevrolet Corvette C7 z motorjem LT1, kupe in kabriolet |
| Motor | LT1, atmosferski V8 6,2 litra, 461 do 466 KM in 624 do 630 Nm, odvisno od tovarniškega izpuha |
| Letniki | 2014-2019 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Chevrolet Corvette C7 6.2: vprašanja in odgovori.
Ali je izpušni sistem primeren za vse Corvette C7?
Namenjen je C7 z motorjem V8 LT1 od 2014 do 2019, s tovarniškim izpuhom Performance ali brez njega. Za različico z drugim motorjem tega ne trdimo: številka VIN vaše Corvette nam omogoča preverjanje pred izdelavo.
Ali LT1 v Corvette C7 pridobi z reprogramiranjem ob tem izpušnem sistemu?
Cat-back se vgradi na originalni LT1, brez reprogramiranja. Pri atmosferskem V8 bi kartografija prinesla skromen pridobitek; tu kupujete glas, dihanje in nekoliko manjšo maso.
Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
Nič se ne obljublja, a vse govori v prid: originalni katalizatorji ostanejo na mestu, saj jih ta stran ne zamenja, z zaprtimi loputami pa LT1 spet dobi diskretnost, blizu serijski.
Ali je Corvette C7 z izpušnim sistemom Rog na avtocesti še prijeten za vožnjo?
Da. Z zaprtimi loputami mine avtocesta brez brenčanja; z odprtimi V8 znova spregovori. Med enim in drugim preklapljate s tovarniškim upravljanjem ali z daljinskim upravljalnikom Rog, če avtomobil nima loput.
Ali Corvette C7 kabriolet dobi isti izpušni sistem kot kupe?
Da. Kupe in kabriolet dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti motor, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Chevrolet Corvette C7 6.2: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Chevrolet Corvette C7: rumble V8, celoten vodnik za izpušni sistem
C7 Stingray je zadnja Corvette z motorjem spredaj, njen LT1 s 461 KM pa iz nje naredi izjemno rabljeno priložnost. Small-block ima rumble v genih: evropski originalni izpušni sistem ga drži pridušenega. Tukaj najdete vse, kar je pomembno, preden konfigurirate...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Od naročila do vgradnje vašega izpušnega sistema Rog
Vaš izpušni sistem Rog je izdelan za vaš avtomobil, po njegovem VIN. Tako poteka vse med naročilom in prvim zagonom:...
Preberite članekKako konfigurirati izpušni sistem Rog
Izpušni sistem Rog konfigurirate v petih odločitvah, vedno v enakem vrstnem redu: zvok, material, sprednji del, lopute in na koncu...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki