






Športni izpuh z loputami Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 (2016-2022)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Dodge Challenger R/T 5.7 od 2016 do 2022 v podrobnostih.
Pri Challenger R/T od 2016 do 2022 je originalni izpušni sistem nastavljen za vsakdanjo uporabo, tako da je HEMI za muscle car presenetljivo diskreten. V8 slutite, a ga ne občutite: sunkovit ritem prostega teka je tu, globina pa je izginila.
Ta stran je namenjena R/T z atmosferskim V8 HEMI s 5,7 litra iz tega obdobja: 377 do 380 KM in 542 do 556 Nm, odvisno od različice, z izdatnim navorom že od prvih vrtljajev. Za prejšnjo generacijo, od 2009 do 2014, in za Hellcat s kompresorjem obstaja posebna stran. Pošljite nam številko VIN: združljivost preverimo pred izdelavo.
S cat-backom Rog z loputami, ki mu pravimo tudi aktivni izpuh, prosti tek dobi polnost, vsak pospešek pa sprosti globoko grmenje, ki se s hitrostjo stopnjuje. Zaprte lopute umirijo Challenger za vožnjo skozi stanovanjsko sosesko ali po avtocesti. Vgradnja poteka z objemkami in tesnili, brez varjenja, v približno dveh urah; tovarniško upravljanje loput se prevzame, če obstaja, sicer nadzor prevzame daljinski upravljalnik Rog.
Za tiste, ki predelujejo motor, stran pod možnostjo »Zbiralnik« prodaja zbiralnike motorja HEMI z vgrajenim katalizatorjem. V kombinaciji z reprogramiranjem prinesejo resnično, a skromno pridobitev, kot pri vsakem atmosferskem motorju V8; sami spremenijo predvsem zvok. Pri tem R/T zbiralniki z 200 celicami ohranijo čiščenje izpušnih plinov, izvedba s 100 celicami je sprejeta ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču, naj gre za četrt milje ali zaprto progo. Okrogle izpuhe pa izberete iz nerjavečega jekla 304 ali iz titana, ki je približno 40 % lažji, brušen, zlat ali vijoličen.
Izpušni sistem za Dodge Challenger R/T V8 5.7: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Challenger R/T |
| Motor | HEMI, atmosferski V8 5,7 litra, 377 do 380 KM in 542 do 556 Nm, odvisno od različice |
| Letniki | 2016-2022 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Dodge Challenger R/T V8 5.7: vprašanja in odgovori.
Ali izpušni sistem Challenger R/T 2016-2022 ustreza starejšemu R/T?
Ne, R/T od 2009 do 2014 ima ločeno stran. Ta je namenjena obdobju 2016-2022; če je vaš Challenger prehodni letnik, nam vaša številka VIN omogoča preverjanje pred izdelavo.
Ali HEMI 5.7 v Challengerju po vgradnji cat-backa zahteva reprogramiranje?
Ne. Cat-back deluje s tovarniško kartografijo motorja HEMI 5.7. Reprogramiranje ima smisel le z zbiralniki, pri tem atmosferskem V8 pa ostaja dobiček skromen: najprej se spremeni značaj.
Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
Pripeljite ga z zaprtimi loputami: V8 spet postane tako umirjen kot ob izhodu iz tovarne. Z originalnim katalizatorjem ali kolektorji z 200 celicami čiščenje izpušnih plinov sledi. Izvedba s 100 celicami je odvisna od vozila in lokalnih predpisov, izvedba brez katalizatorja pa ostane omejena na dirkališče.
Ali Challenger R/T V8 pri enakomerni hitrosti brni?
Z zaprtimi loputami ne: izpušni sistem na dolgih poteh ohrani mir v potniškem prostoru, kar šteje pri avtomobilu, ki se tako pogosto uporablja za potovanja. Ponovno odprete, ko je cesta tega vredna.
Dodge Challenger R/T V8 5.7: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Dodge Challenger R/T V8: vrnjeno bobnenje motorja HEMI, vodnik za izpušni sistem
Challenger R/T je muscle car v najčistejši ameriški tradiciji: dolg pokrov motorja, zadnji pogon in atmosferski V8 HEMI s prostornino 5,7 litra. Od takšnega avtomobila pričakujete, da bobni. A pri letnikih od 2016 do 2022 ga originalni izpušni sistem ohranja...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
