Športni izpuh z loputami Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Lamborghini Huracán STO 5.2 V10 (2021-2024)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Kolektorji brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Lamborghini Huracán STO v podrobnostih.
Huracán STO, zasnovan za progo, a registriran za cesto, ima atmosferski V10 s 5,2 litra v sredinskem zadnjem položaju, brez turbopolnilnika in hibridizacije, s 640 KM in 565 Nm, ki gredo le na zadnji kolesi. Ta stran zajema njegovo proizvodnjo od 2021 do 2024. Njegovi sorodniki, Tecnica, EVO Spyder in prvi Huracán, so obravnavani na drugih straneh.
Njegov glas je visok in oster, s hripavim bobnenjem v prostem teku in gostoto, ki raste do omejevalnika vrtljajev. V originalu ostaja prisoten, a zadržan, jasen pri polni obremenitvi in zabrisan pri vsakdanji vožnji. Z odprtimi loputami naš cat-back z aktivnimi loputami sprosti V10 v vsej njegovi širini, s pokajočim prestavljanjem navzdol; z zaprtimi loputami STO postane bolj civiliziran za prevoze med dvema dirkališčema.
Vgradnja ne zahteva varjenja: objemke in tesnila povežejo izpušni sistem, originalno upravljanje loput pa se prevzame, če obstaja; sicer daljinski upravljalnik Rog. Nerjaveče jeklo 304 za robustnost ali titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, skladen z lahkim duhom STO, brušen, zlat ali vijoličen.
Stran izdelka prodaja možnost »Zbiralnik«, ki bi nadomestila zbiralnike in njihove katalizatorje, čeprav sprednji del za STO pri nas še ni dokumentiran: pred izdelavo ga preverimo po vaši številki VIN. Tudi na tako radikalnem avtomobilu ostaja izvedba z 200 celicami edina, ki za cesto ohrani čiščenje izpušnih plinov; s 100 celicami je del sprejet ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, njegova izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Kar zadeva številke, V10 brez turbopolnilnika po reprogramiranju pridobi le 3 do 8 %.
Izpušni sistem za Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo | Lamborghini Huracán STO |
| Motor | Atmosferski V10 5,2 litra, 640 KM in 565 Nm, pogon zadaj |
| Letniki | 2021-2024 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če obstaja, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Zbiralniki s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja, preverjeni po številki VIN |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni od potrditve do prejema, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: vprašanja in odgovori.
Imam Tecnico: ali lahko naročim izpušni sistem za Huracán STO?
Vodnik obe mehaniki približa, vendar ima vsak avtomobil svojo stran, mi pa ju vodimo ločeno. Izberite stran za svoj model; številka VIN, preverjena ob naročilu, potrdi pravi izpušni sistem.
Kaj prinese Huracán STO, reprogramiran z zbiralniki?
Sam cat-back se vgradi brez reprogramiranja; zbiralniki in celovita kartografija po strani izdelka pripeljejo do 680 KM in 625 Nm, zmeren pridobitek, značilen za motorje brez turbopolnilnika.
Opremljen Huracán STO in tehnični pregled: kako se lotiti?
Pripeljite jo z zaprtimi loputami in popolnim čiščenjem izpušnih plinov, torej s samim cat-backom ali kolektorji z 200 celicami. Izvedba s 100 celicami je odvisna od vozila in predpisov vaše države; brez katalizatorja je STO namenjen izključno uporabi na dirkališču.
Titan ali nerjaveče jeklo 304: kaj se najbolje poda Huracán STO?
Titan, pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, nadaljuje lov na maso pri STO in da bolj kovinski ton. Nerjaveče jeklo 304 ohrani poln zvok in ostaja zanesljiva izbira.
Lamborghini Huracán STO 5.2 V10: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Strokovni vodnik Rog
Lamborghini Huracán STO in Tecnica: V10 na prostem, vodnik za izpušni sistem
Huracán STO, radikalen in usmerjen na dirkališče, ter Huracán Tecnica, bolj vsestranski, si delita isto srce: atmosferski V10 s 5,2 litra, 640 KM in 565 Nm, katerega zvok se v celoti odvija na vrhu merilnika vrtljajev. Njun originalni izpušni sistem...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki