Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo (2022-2026)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG C43 W206 / S206 (2022-2026)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Kateri izpušni sistem za Mercedes-AMG C43 W206 ali S206?
Za Mercedes-AMG C43 4MATIC W206 in karavan S206 Rog ponuja cat-back športni izpuh z loputami iz nerjavnega jekla 304 ali titana, izdelan po VIN-u Vašega vozila za štirivaljni turbo motor z 2,0 litra prostornine, 408 KM in 500 Nm. Z odprtimi loputami C43 znova dobi poln in agresiven ton; z zaprtimi ostane tako uglajen kot ob prevzemu.
Zvok, dodatne možnosti in vgradnja podrobno: naš vodnik za Mercedes-AMG C43 W206.
Štirje valji, 2,0 litra, 408 KM in 500 Nm: od leta 2022 je C43 W206 V6 svojega predhodnika zamenjal z manjšim in ostrejšim motorjem, z več kot 200 KM na liter. Napet motor, katerega tehnologija izhaja neposredno iz dirkanja, ki ga originalni izpušni sistem in filter trdnih delcev naredita skoraj nemega. Njegov predhodnik z motorjem V6, C43 W205, in C200 W206 s štirivaljnikom z 1,5 litra sta predstavljena na drugih straneh.
Z odprtimi loputami mu cat-back Rog vrne ostrino: poln in agresiven ton, takojšnja prisotnost, gosto prasketanje, ko spustite plin. Z zaprtimi loputami je limuzina spet tako uglajena kot ob prevzemu. Ne glede na to, ali govorimo o izpuhu z loputami ali o aktivnem izpuhu, načelo ostaja enako: glasnost izberete vi.
Izpušni sistem, narejen po vaši številki VIN, se vgradi v približno dveh urah, z objemkami in tesnili, brez rezanja. Vozni načini še naprej upravljajo tovarniške lopute, če jih avtomobil ima; sicer za to poskrbi daljinski upravljalnik Rog z dvema gumboma.
Pod možnostjo »Zbiralnik« stran ponuja downpipe za ta 2,0-litrski turbo s katalizatorjem. Izvedba z 200 celicami ohrani čiščenje izpušnih plinov in ostaja cestna konfiguracija C43. Izvedba s 100 celicami, sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, pri vsakdanji limuzini zahteva več previdnosti; izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču. Za C43 W206 ni objavljena nobena vrednost Stage 2; brez reprogramiranja del ne prinese konj. Glede materiala C43 pogosto zadostuje nerjaveče jeklo 304; titan, približno 40 % lažji, je na voljo v treh izvedbah.
Izpušni sistem za Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in kode šasij | Mercedes-AMG C43 4MATIC limuzina W206 in karavan S206 |
| Motor | 2,0 litra, štirivaljnik s turbopolnilnikom, 408 KM in 500 Nm |
| Moč v kW | 300 kW |
| Letniki | Od leta 2022 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalni vozni načini ali daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: vprašanja in odgovori.
Ali lahko izpušni sistem za C43 W206 vgradim na starejši C43 W205 z motorjem V6?
Ne. Generaciji nimata ne istega motorja ne istega izpušnega sistema: C43 W205 3.0 V6 ima svojo stran. Ta je namenjena C43 W206 2.0 turbo, ki se prodaja od leta 2022. Vaša številka VIN nam služi za preverjanje pred izdelavo.
Ali je treba na C43 W206, ki dobi downpipe, predvideti reprogramiranje?
Sam cat-back tega ne potrebuje. Pri downpipu je reprogramiranje tisto, kar pretok spremeni v moč; ker za ta motor ni objavljena nobena vrednost Stage 2, bo rezultat odvisen od tunerja. Športni katalizator lahko prižge tudi opozorilno lučko motorja.
Kako pripeljati C43 W206 na tehnični pregled?
Z zaprtimi loputami za zvok, blizu tistemu ob izhodu iz tovarne, in s samim cat-backom ali downpipom z 200 celicami, ki ohranita čiščenje izpušnih plinov. C43 W206 z izvedbo s 100 celicami bo sprejet ali ne glede na vozilo in predpise vaše države; izvedba brez katalizatorja je namenjena izključno uporabi na dirkališču.
Ali C43 W206 pri potovalni hitrosti resonira?
Z zaprtimi loputami ne: tok gre skozi dušilec, zamišljen za dolge poti. Lopute se odprejo le na vašo zahtevo, prek voznih načinov ali z daljinskim upravljalnikom Rog.
Ali C43 karavan S206 dobi isti izpušni sistem kot limuzina?
Da. Limuzina W206 in karavan S206 dobita isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti motor 2,0 litra s turbopolnilnikom, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Mercedes-AMG C43 W206 / S206 2.0 turbo: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Najboljši izpuh z loputami za Mercedes-AMG C43 W206 / S206
Za Mercedes-AMG C43, limuzino W206 ali karavan S206, je najboljši izpušni sistem z loputami tisti, ki je izdelan po vašem VIN in katerega zvok izberete sami, da štirivaljnik AMG spet dobi svojo ostrino. Prav to ponuja izpušni sistem Rog, cat-back...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki