Športni izpuh z loputami Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6 (2015-2018)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 (2015-2018)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 v podrobnostih.
Neopazen na pogled C400 W205 iz let 2015 do 2018 skriva V6 biturbo z neposrednim vbrizgom s 333 KM in 480 Nm: gost navor, ki je na voljo zgodaj in razredu C da pospeške športnika. Nič, ne v silhueti ne v zvoku, tega ne izda, in prav v tem je težava.
Ta V6 ima globlji in bolj čvrst glas od štirivaljnikov v ponudbi, z zrnatostjo, ki se pod obremenitvijo zaostri. Originalni izpušni sistem, zvest filozofiji udobja razreda C, ga nevtralizira. Z odprtimi loputami ga cat-back Rog razkrije: odločen zagon, polni pospeški, poudarjena pospeševanja med vožnjo. Z zaprtimi loputami limuzina na dolgih razdaljah spet dobi svojo zmernost.
Ta izpušni sistem z aktivnimi loputami je izdelan za vašo številko VIN, nato vgrajen brez varjenja, z objemkami in tesnili, v približno dveh urah. Prevzame originalno upravljanje loput, če ga avtomobil ima, sicer je dobavljen z daljinskim upravljalnikom Rog. Stran je namenjena C400; C450 ni navedena, C200, C300, C43 in C63 generacije W205 pa imajo vsak svojo stran.
Pri tem biturbu možnost »Zbiralnik« zamenja downpipe s katalizatorjem, ki sledi turbopolnilnikoma. Za C400 tri stopnje: 200 celic, ki ohrani čiščenje izpušnih plinov in je primerna za cesto; 100 celic, katerih sprejetje je odvisno od vozila in predpisov vaše države; in izvedba brez katalizatorja, namenjena izključno uporabi na dirkališču. Dodatna moč pride le z reprogramiranjem. Nerjaveče jeklo 304 za robustnost, titan za približno 40 % manj mase in tri izvedbe.
Izpušni sistem za Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in kode šasij | Mercedes-Benz C400 4MATIC limuzina W205, karavan S205, kupe C205 in kabriolet A205 |
| Motor | V6 biturbo z neposrednim vbrizgom, 333 KM in 480 Nm |
| Letniki | 2015-2018 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6: vprašanja in odgovori.
Ali se izpušni sistem, predviden za C400 W205, prilega C450 AMG?
Ne, naša stran navaja le C400 W205 in izključuje C450. C43 AMG in C63 iste generacije imata svojo stran. Da odpravite vsak dvom, nam pred naročilom pošljite svojo številko VIN.
Kaj pridobi reprogramiran C400 W205?
Tabela Stage 2 za C400 navaja 420 KM in 600 Nm namesto originalnih 333 KM in 480 Nm, pod pogojem, da združite downpipe in celovito reprogramiranje. Sam cat-back deluje z originalno kartografijo in vpliva le na zvok in maso.
C400 W205: kaj vedeti pred tehničnim pregledom?
Pripeljana z zaprtimi loputami ostane tako umirjena kot serijska limuzina. Originalno čiščenje izpušnih plinov ostane s samim cat-backom ali downpipom z 200 celicami. Pri izvedbi s 100 celicami odloči kontrolor glede na vozilo in državo; izvedba brez katalizatorja je namenjena izključno uporabi na dirkališču.
Ali C400 na dolgih poteh ostane udoben?
Da, limuzina ohrani manire potovalnega avtomobila: z zaprtimi loputami dušilec absorbira tok in pri stalni hitrosti se ne pojavi nobeno brenčanje.
Limuzina, karavan, kupe ali kabriolet: ali C400 W205 dobi isti izpušni sistem?
Da. Limuzina W205, karavan S205, kupe C205 in kabriolet A205 dobijo isti izpušni sistem Rog: ista šasija, isti V6, enaka vgradnja z objemkami in tesnili. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice in letnika pred izdelavo.
Strokovni vodnik Rog
Mercedes-Benz C400 W205 / S205 V6: razred C, ki povzdigne glas, vodnik za izpušni sistem
Mercedes-Benz C400 W205 / S205, letnik 2015, ima v razredu C posebno mesto: V6 biturbo s 333 KM in 480 Nm pod pokrovom zadržane in elegantne limuzine. Moči na pretek, a zvok, ki ga originalni izpušni sistem zmanjša na najnujnejše....
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki