






Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo (2015-2020)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 (2015-2020)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Mercedes-AMG C63 W205 / S205 v podrobnostih.
C63 W205 je zadnji razred C z motorjem V8: 4,0-litrski biturbo, sestavljen v Affalterbachu, s turbopolnilnikoma znotraj V, ki v C63 razvije 476 KM in 650 Nm, v C63 S pa 510 KM in 700 Nm. Ta stran zajema letnike 2015 do 2020 limuzine W205 in karavana S205, vključno s prenovljeno fazo.
V8 AMG ima zvočno identiteto, znano po vsem svetu: globok in valeč grom, poudarjen z odločnimi poki ob odvzemu plina. Turbopolnilnika del že vpijeta, originalni izpušni sistem pa ga dokončno uglajeno umiri. Naš cat-back z loputami odstrani, kar ga duši: z odprtimi se grmenje vrne v celoti; z zaprtimi V8 spet postane pridušen, C63 pa spet dobi manire limuzine, z glasnostjo blizu tovarniški.
Izpušni sistem je izdelan po vaši številki VIN in se pritrdi brez varjenja in rezanja, z objemkami in tesnili, v približno dveh urah za opremljeno delavnico. Lopute upravljate po svoje: prek voznih načinov Mercedesa, če ima originalne lopute, ali z daljinskim upravljalnikom Rog, ki jih odpira in zapira ne glede na izbrani program.
Za več kot le zvok možnost »Zbiralnik« zamenja sprednji del motorja V8, downpipe, ki vsebuje katalizator: pri tem biturbo motorju prav on najbolj duši. Z 200 celicami ostanejo plini očiščeni; s 100 celicami ali brez katalizatorja niso več očiščeni kot v originalu. Dokler ostane kartografija AMG, ta del obogati zvok in izpušni sistem nekoliko olajša, ne da bi dodal konje. Iz nerjavečega jekla 304 je izpušni sistem robusten in zaokrožen; iz titana izgubi približno 40 % teže in je na voljo brušen, zlat ali vijoličen.
Izpušni sistem za Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozila in kode šasij | Mercedes-AMG C63 in C63 S limuzina W205 in karavan S205, pred prenovo in po njej |
| Motor | V8 4,0 litra biturbo, 476 KM / 650 Nm (C63) ali 510 KM / 700 Nm (C63 S) |
| Letniki | 2015-2020 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje prek voznih načinov ali daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri na dvigalu |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 / S205 4.0 V8 biturbo: vprašanja in odgovori.
Karavan S205, kupe C205 ali kabriolet A205: ali so združljivi?
Karavan S205 da: dobi isti izpušni sistem Rog kot limuzina W205. Kupe C205 in kabriolet A205 imata razširjen zadnji kolotek in lasten zadnji del: zanju nam pred naročilom pošljite številko VIN, preverimo jo in vam odgovorimo v 24 urah, brez obveznosti.
Ali je treba C63 S reprogramirati?
Sam cat-back gre zelo dobro brez tega: V8 ohrani Mercedesovo kartografijo. Vse se spremeni, če vgradite tudi downpipe, saj ta pretok v konjske moči spremeni kartografija; za C63 S s 510 KM objavljeni Stage 2 navaja 620 KM in 850 Nm. Brez katalizatorja postane reprogramiranje obvezno, da ugasne opozorilna lučka motorja.
Kaj pa tehnični pregled s C63 W205?
Na dan pregleda zaprite lopute: V8 spet dobi šepet blizu serijskemu. C63 ohrani vso obdelavo izpušnih plinov, dokler vozi z originalnim sprednjim delom ali s športnim katalizatorjem z 200 celicami. Nad tem je izvedba s 100 celicami odvisna od avtomobila in države, izvedba brez katalizatorja pa ne zapusti dirkališča.
Ali izpušni sistem na avtocesti brni?
Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi dušilec, zamišljen za potovanje: brez brenčanja pri stalni hitrosti. Odprete, ko se vam zahoče, prek voznih načinov ali z daljinskim upravljalnikom Rog.
V kakšnem roku prejmem izpušni sistem za svoj C63?
Računajte 20 delovnih dni od potrditve do prejema, vključno z izdelavo. Paket potuje zavarovan, proti podpisu, brez stroškov pošiljanja, številko za sledenje pa prejmete takoj ob odpremi.
Strokovni vodnik Rog
Najboljši izpuh z loputami za Mercedes-AMG C63 in C63 S W205 / S205
Za Mercedes-AMG C63 ali C63 S W205, kot limuzino ali karavan S205, je najboljši izpušni sistem z loputami tisti, ki je izdelan po vašem VIN in katerega zvok izberete sami, da AMG-jev V8 spet dobi svoje grmenje. Prav to ponuja...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki
