Ауспух с клапи от шлифован титан за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog от синкав титан за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog в черен гланц за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник M Performance от карбон и титан за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано лого M - RogMotorsport

Накрайник M Performance от кован карбон за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано лого M - RogMotorsport

Накрайник M Performance от черен карбон за BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022), гравирано лого M - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Downpipe без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

2 890 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

BMW X6 G06

Ауспухът за BMW X6 M50i G06 в детайли.

X6 M50i G06 довежда докрай логиката на SUV купето: предизвикателен силует, трансмисия xDrive и M Performance версия на N63, V8 битурбо от 4,4 литра, 530 к.с. и 750 Nm. Огромният въртящ момент, достъпен почти мигновено, заличава габаритите и дава ускорения на спортен автомобил. Нашата страница го обхваща от 2019 до 2022 г., преди идването на M60i след фейслифта, описан на друго място, както и X6 40i.

На хартия всичко обещава впечатляващ автомобил; на слух фабричната система филтрира този V8 до степен да го направи безличен, далеч от естествено плътния и глух глас. С отворени клапи cat-back Rog кара старта да ръмжи и дава плътно и ниско набиране на обороти, в тон със силуета; със затворени клапи вашият X6 запазва спокойствието на голям луксозен SUV. Две личности, едно движение.

Без заваряване и рязане: системата, огъната по вашия VIN, се закрепва със скоби и уплътнения за около два часа, а клапите следват фабричното управление или дистанционното Rog.

Колкото до опцията „Колектор“, тук тя предлага секцията, която продължава турбините на V8 и носи конски сили само с картография, поверена на специалист по N63; сама по себе си тя обогатява гласа и леко олекотява. X6 M50i запазва пречистването на газовете, ако я вземете с катализатор 200 клетки; при 100 клетки той се приема или не според автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е предназначена само за употреба на писта. Cat-back се поръчва от неръждаема стомана 304 или от титан.

Ауспух за BMW X6 M50i G06 4.4TT: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
Автомобил и код на шасито	BMW X6 M50i G06, xDrive
Двигател	N63, V8 4,4 литра битурбо, 530 к.с. и 750 Nm
Години	2019-2022
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Предна част с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Монтаж	Скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа на подемник
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за BMW X6 M50i G06 4.4TT: въпроси и отговори.

Моето X6 е M60i след фейслифта: подхожда ли му системата на M50i?

Разглеждаме M60i като отделен вариант, без екстраполация; той има своя страница, а тази е за X6 M50i G06 от 2019 до 2022 г.

Какво става X6 M50i в Stage 2?

Страницата посочва 700 к.с. и 980 Nm, с преден елемент и чип тунинг върху двигател в добро състояние; самостоятелният cat-back работи с фабричното управление.

Какво поведение да се приеме с оборудван X6 M50i на годишния технически преглед?

Просто: двигател на празен ход зад затворени клапи, фабрична предна част или с катализатор 200 клетки, и SUV купето не се различава от модел от автокъща; 100 клетки се приема или не според автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е само за употреба на писта.

Защо V8 на X6 M50i звучи безлично фабрично?

Защото турбините му, разположени в центъра на двигателя, и силно филтриращата система заличават гласа му; нашият cat-back го връща при отворени клапи, без да променя двигателя.

Да предпочета ли титана при толкова внушително SUV купе?

Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция и изсветлява нотата на V8; неръждаемата стомана 304 запазва по-плътен бас, често предпочитан при такъв тип двигател.

BMW X6 M50i G06 4.4TT: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

BMW X6 M50i G06 4.4TT: права тръба или резонатор?

За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна. Повече: Резонатор за ауспух: за какво служи? Права тръба или резонатор, какъв звук да изберете.

Експертно ръководство Rog

BMW X6 M50i G06: SUV купето, което не крие своя V8, ръководство за изпускателната система

X6 M50i G06 довежда логиката на SUV купето до край: предизвикателен силует, задвижване на четирите колела и V8 4,4 битурбо с 530 к.с. и 750 Nm. На хартия всичко обещава зрелищен автомобил. На слух фабричната система филтрира този V8 дотолкова,...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи BMW X6 M50i G06 4.4TT (2019-2022)

На X6 M50i G06 от 2019 до 2022 4,4-литровият битурбо V8 N63 дава 530 к.с. и 750 Nm, но оригиналната система го филтрира дотолкова, че го прави анонимен.

Характеристики

	Стандартно	Stage 2 + Reprog
Мощност	530 к.с.	700 к.с.
Въртящ момент	750 Nm	980 Nm

Stage 2 + Reprog

МощностФабрично: 530 к.с.700 к.с.

Въртящ моментФабрично: 750 Nm980 Nm

Стойности Stage 2, с пълно препрограмиране.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този битурбо V8 това е основното стеснение. Нейната замяна е единственият път да се спечели мощност, и то само с препрограмиране. Без препрограмиране: звук, няколко килограма по-малко, нищо повече. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи BMW 28-те марки

Други версии и близки двигатели

Виж всички изпускателни системи BMW с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.