Ауспух с клапи от шлифован титан за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog от синкав титан за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog в черен гланц за Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Ауспух с клапи Lotus Emira V6 3.5 с компресор (2022+)

Безплатна доставка

Конфигурация

Ауспух с клапи Lotus Emira V6 3.5 с компресор (2022+)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Колектори без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

2 890 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Lotus Emira

Ауспухът за Lotus Emira V6 в детайли.

Последният Lotus с двигател с вътрешно горене, Emira заслужава пълен саундтрак, а фабричната система не стига за това. Тази страница е за версията с V6: 3,5 литра с компресор, 405 к.с. и 420 Nm в централно задно разположение, при Emira, произвеждани от 2022 г. Четирицилиндровата версия не е обхваната от тази система, а вашият VIN ни позволява да проверим съвместимостта преди изработката.

V6 пее точно зад пътниците: това е привилегията на автомобил с централно разположен двигател. С отворени клапи cat-back Rog усилва звука, освободен тембър, присъствие на високи обороти, отчетливо пращене при отпускане на газта. Със затворени клапи Emira остава спортен автомобил за всеки ден, със звук, близък до фабричния.

Сервизът няма да заварява: системата на Emira се закрепва със скоби и уплътнения, а монтажът отнема около два часа на подемник. Системата поема фабричното управление, ако вашата Emira има фабрични клапи; иначе дистанционното Rog, с кутийка в багажника, ги отваря и затваря с едно движение.

Страницата предлага и колекторите, които включват катализатора при този V6 с компресор, като опция „Колектор“. Без чип тунинг те носят звук и малко лекота, не мощност, а версията им 200 клетки запазва пречистването на газовете. Титанът, по-лек с около 40 % от неръждаемата стомана 304 при еднаква конструкция, продължава скъпия на Lotus лов на килограми; предлага се в четкан вариант, злато или виолетово, а накрайниците се избират в хром, черен гланц или синьо обгорен титан.

Ауспух за Lotus Emira 3.5 V6: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN; монтаж със скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
Автомобил	Lotus Emira V6, 3.5 с компресор
Двигател	V6 3,5 литра с компресор, 405 к.с. и 420 Nm
Години	2022+
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Колектори с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Накрайници	Хром, черен гланц или синьо обгорен титан
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Lotus Emira 3.5 V6: въпроси и отговори.

Подхожда ли системата за Emira с четирицилиндров двигател?

Не: тя е проектирана за Emira с V6 от 3,5 литра с компресор. Страницата обхваща Emira V6, произвеждани от 2022 г.; VIN на вашата ни позволява да проверим преди изработката дали системата ѝ отговаря.

Трябва ли Emira V6 да промени картографията си след монтажа на системата?

За самостоятелния cat-back няма нищо за препрограмиране: V6 и управляващият му блок остават фабрични. Ако монтирате спортните колектори, чип тунингът в оторизиран център превръща освободения поток в мощност; на нашата страница не е посочена стойност за Stage 2 за Emira.

Emira със система Rog на годишния технически преглед?

Представете я със затворени клапи, с ниво на звука, близко до фабричното. Колекторите с 200 клетки и фабричната предна част запазват пречистването на газовете. При колектори със 100 клетки отговорът ще дойде от автомобила и правилата във вашата държава, които ги приемат или не, а Emira без катализатор е предназначена само за употреба на писта.

Между поръчката и първото излизане: колко време за Emira?

Двадесет работни дни между потвърждението на поръчката ви и получаването, включително изработката, а после около два часа в сервиза. Доставката е безплатна, застрахована и се предава срещу подпис.

Lotus Emira 3.5 V6: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Lotus Emira: по-лека, по-гласовита, пълно ръководство за изпускателната система

Emira е последният Lotus с двигател с вътрешно горене в историята: централен двигател, V6 с компресор или четирицилиндров AMG, квинтесенцията на Hethel преди електрическата ера. Този прощален статус заслужава пълен саундтрак, а фабричната система не е достатъчна за това. Това...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Lotus Emira V6 3.5 с компресор (2022+)

На Emira V6, произвеждана от 2022 г., 3,5-литровият двигател с компресор обявява 405 к.с. и 420 Nm зад гърба ви, а оригиналната система филтрира добра част още преди ушите ви.

Характеристики

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този V6 с компресор тя задушава най-много. Нейната замяна е единственият начин да се спечели мощност, и то само с препрограмиране. Без препрограмиране: звук, малко по-малко тегло, нито един кон. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Lotus 28-те марки

Други версии и близки двигатели

Виж всички изпускателни системи Lotus с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

02/06/2026

Нов модел, при който още нищо не е стандартизирано. Благодаря на Léo, че съпостави всичко, преди да започне

Преведено от френски

Здравейте, Lilian, благодарим Ви за доверието при толкова нов модел. Екипът на Rog

25/04/2026

Механични клапи, надеждни. Никакъв проблем от монтажа насам. Точно каквото търсех за ежедневна употреба.

Преведено от френски

Здравейте, Paul, благодарим Ви за отзива. Екипът на Rog

26/01/2026

Изработката е наистина грижлива, вижда се френското качество.

Преведено от френски

Здравейте, Christian, благодарим Ви за този отзив за изпипването. Екипът на Rog

07/12/2025

Щеше ми се директен линк към инструкциите.

Преведено от френски

Здравейте, Roberto, благодарим Ви за идеята за директен линк, записахме я. Екипът на Rog

04/12/2025

Звукът в отворен режим на пътя наистина е налице. Затворено е приемливо.

Преведено от френски

Здравейте, Lukas, благодарим Ви за отзива. Екипът на Rog

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.

Детайлът.
От всички ъгли.

Обърнете автомобила. Разгледайте системата.
Влезте в Atelier Rog.

Разгледайте 3D работилницата Демонстрация на база BMW M2 F87.
Модел 3D & заслуги

Демонстрационен автомобил Rog на база BMW M2 F87

Плъзнете, за да смените гледната точка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.