Ауспух с клапи Maserati MC20 / MC20 Cielo V6 (2020+)

Ауспухът за Maserati MC20 / MC20 Cielo V6 в детайли.

MC20 бележи завръщането на Maserati сред суперавтомобилите, а двигателят му е централният елемент: V6 Nettuno битурбо, разработен от Maserati, използва горенето с предкамера, дошло от Формула 1. Той развива 630 к.с. и 730 Nm от 2020 г., с техничен и интересен звук, който нормите все пак сдържат.

Nettuno има горен регистър, който да разкрие. С отворени клапи cat-back Rog, активен ауспух, освобождава висок и благороден тембър, пълно присъствие на високи обороти и отчетливи детонации при отпускане на газта; със затворени клапи суперавтомобилът от Модена отново е цивилизован за дискретни пътувания и, както всяка система Rog, неговата се изработва само след проверка на VIN.

Дори при автомобил от това ниво монтажът остава прост: скоби, уплътнения, никакво заваряване и около два часа, с фабричното управление на клапите, ако го има, или с дистанционното Rog.

Непосредствено след турбокомпресорите downpipe тръбата носи катализатора; страницата я заменя като опция „Колектор“. Без чип тунинг тя влияе на гласа и теглото; с него отваря пътя към мощността, но при MC20 всеки проект заслужава разговор с нас преди поръчката. MC20, който се кара по обществените пътища, ще запази версията 200 клетки и пречистването на газовете; 100 клетки ще бъде приета или отказана според автомобила и правилата във вашата държава, а елементът без катализатор е предназначен само за употреба на писта. Титанът, с около 40 % по-лек от неръждаемата стомана 304 при еднаква конструкция, е в хармония с философията на автомобила.