Ауспух с клапи от шлифован титан за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog от синкав титан за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog в черен гланц за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Downpipe без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

2 890 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Porsche 911 991

Ауспухът за Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 в детайли.

С 991.2 Carrera S и 4S обръщат страницата: атмосферният боксер отстъпва място на 3,0-литров битурбо, с по една турбина на всеки ред цилиндри, 420 к.с. и 500 Nm. Въртящият момент идва много по-рано, със задно предаване при S и със задвижване на четирите колела при 4S. Страницата обхваща моделните години от 2016 до 2018; Turbo S 991.2 има собствена система, а вашият VIN потвърждава вашата преди изработката.

Цената е известна на пуристите: турбокомпресорите поглъщат част от пулсациите, а фабричната система довършва филтрирането на гласа. С отворени клапи cat-back Rog връща хапливостта, дрезгаво запалване, по-ясно набиране на обороти и онзи звук, който напомня, че двигателят е зад вас. Със затворени клапи 911 остава спортен автомобил за всеки ден, дискретен в града и на магистралата.

При този битурбо предният елемент е downpipe с катализатор, предлагана в опцията „Колектор“. Това е основното ограничение след гърнето и единственият лост за мощност, при условие че се направи чип тунинг: страницата посочва 494 к.с. и 651 Nm в Stage 2 за Carrera S. Без нов софтуер звук и малко по-малко тегло; сред спортните downpipe тръби само 200 клетки запазва пречистването на газовете.

Около два часа на подемника, скоби и уплътнения, никакво заваряване. Фабричните клапи се запазват с режимите на шофиране, иначе дистанционно Rog. Изборът на материал остава отворен: неръждаема стомана 304, плътна и здрава, или титан, олекотен с около 40 % при еднаква конструкция, в четкан вариант, злато или виолетово, с три покрития на накрайниците, от хром до синьо обгорен титан.

Ауспух за Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN; монтаж със скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
Автомобил и поколение	Porsche 911 Carrera S и 4S 3.0, тип 991.2, купе, кабрио и Targa 4S
Двигател	Хоризонтален шестцилиндров 3,0 литра битурбо, 420 к.с. и 500 Nm
Години	2016-2018
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Накрайници	Хром, черен гланц или синьо обгорен титан
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: въпроси и отговори.

Моето 991.2 е базово Carrera: подхожда ли му тази система за S / 4S?

Нашата страница посочва точно Carrera S и 4S 991.2 от 2016 до 2018 г., без да обявява всяка Carrera. За друга версия ни изпратете VIN: проверяваме преди изработката, вместо да предполагаме.

Downpipe и картография на Carrera S 991.2: какъв резултат?

За Carrera S нашата страница обявява 494 к.с. и 651 Nm в Stage 2, тоест с 74 к.с. повече от серийните 420 к.с. Чип тунингът пренастройва и сондата след катализатора; самостоятелният cat-back работи без никаква настройка.

Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo с ауспухова система Rog: какво трябва да знаете за годишния технически преглед?

Затворете клапите за прегледа. С фабричната downpipe или нейната версия 200 клетки пречистването на газовете остава серийното. Downpipe 100 клетки се приема или не според автомобила и правилата във вашата държава, а вариантът без катализатор има място само на писта, за която е предназначен.

Какъв е срокът за система за 911 Carrera S 991.2?

20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването: всяка система се изработва за подадения VIN, после се проверява и изпраща безплатно, с проследяване от момента на изпращане.

Купе, кабрио или Targa: получава ли 911 Carrera S и 4S 3.0 991.2 същата система?

Да. При 911 Carrera S и 4S 3.0 991.2 купето, кабриото и Targa 4S споделят боксерния шестцилиндров двигател и една и съща система Rog, монтирана със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.

Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Porsche 911 Carrera S / 4S тип 991.2: ерата на битурбото, ръководство за изпускателната система

С поколението 991.2 911 Carrera S и 4S обръща страница в историята си: атмосферният шестцилиндров боксер отстъпва място на 3,0-литров битурбо с 420 к.с. По-пълен отдолу, по-ефективен, но и по-приглушен, упрек, който пуристите често отправят. Фабричната система засилва още повече тази...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018)

991.2 сменя атмосферния с 3.0 битурбо с 420 к.с., по-пълен долу, но и по-приглушен: оригиналната система го дофилтрира.

Съвместим с купе, кабрио и Targa 4S: същата система.

Подходящ също за: Porsche 911 Carrera, Carrera 4, Carrera GTS (991.2), същата система.

Характеристики

420 к.с. / 500 Nm

	Стандартно	Stage 2 + Reprog
Мощност	420 к.с.	494 к.с.
Въртящ момент	500 Nm	651 Nm

Stage 2 + Reprog

МощностФабрично: 420 к.с.494 к.с.

Въртящ моментФабрично: 500 Nm651 Nm

Stage 2 с пълно препрограмиране.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На това 3.0 битурбо тя задушава най-много: нейната замяна е единственият начин да се спечели мощност, и то само с препрограмиране. Без препрограмиране: звук, по-малко тегло, никаква мощност изобщо. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Porsche 28-те марки

Други версии и близки двигатели

Виж всички изпускателни системи Porsche с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

05/05/2026

Посъветваха ме за колектора, без да се опитват да ми продадат най-скъпото. Благодаря, Léo.

Преведено от френски

Здравейте, Robert, благодарим Ви, по-добре да Ви насочим към това, което Ви подхожда. Екипът на Rog

03/04/2026

Доволен, колата си върна истинска индивидуалност при ускорение

Преведено от френски

Здравейте, Clément, благодарим Ви за отзива. Екипът на Rog

14/02/2026

Много хубава система, перфектно напасване. Системата с клапи добре компенсира преминаването към турбо. Много добра изработка.

Преведено от френски

Здравейте, Dorian, благодарим Ви, да компенсираме преминаването към турбо, точно това беше целта. Екипът на Rog

09/06/2025

Турбото беше отнело много от характера на Carrera S, всички пуристи го казват. Връща се голяма част от това, което липсваше.

Преведено от френски

Здравейте, Véronique, благодарим Ви, да се върне това, което липсваше, точно това беше целта. Екипът на Rog

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.