BMW M760i G12: řada 7 s dvanácti válci, průvodce výfukovým systémem
Na vrcholu řady 7 G12 spojuje M760i komfort velké limuzíny s motorem N74, dvakrát přeplňovaným V12 o výkonu 610 k. Sériových vozů, které ještě nabízejí dvanáct válců, je málo, a ještě méně těch, které je dávají do služeb takové univerzálnosti. Sériový výfuk se zase postará o to, aby je nikdy nebylo slyšet. Tento průvodce vás krok za krokem provede výběrem výfuku ROG, který je tohoto V12 hoden.
Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Váš výfuk ROG pro BMW M760i G12
Od 3 390 € z nerezové oceli, 4 140 € z titanu
Nakonfigurovat můj výfuk- Vozy
- BMW M760i G12 (2017-2020)
- Motor
- N74 · 585 až 610 k · 800 Nm, podle verze
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
V12 N74: dvanáct válců biturbo ve službách M760i
N74 je V12 se dvěma turbodmychadly, jeden z posledních dvanáctiválců v historii BMW. V M760i G12 má výkon 610 k a točivý moment 800 Nm, přenášené na všechna čtyři kola. Točivý moment přichází velmi brzy a zůstává dostupný v širokém pásmu, takže tato limuzína zrychluje s ohromující lehkostí, aniž by kdy působila, že se namáhá.
U tak výkonného a tak tichého motoru dělá výfuk celý rozdíl mezi V12, který jen tušíte, a V12, který prožíváte. Sériový výfuk M760i je naladěn tak, aby zachoval ticho v kabině, až se na samotnou koncepci motoru zapomene. Výfuk ROG s klapkami ho nahrazuje, motor i řídicí jednotka zůstávají nedotčené, a nechává vás volit mezi diskrétností limuzíny a přítomností velkého V12.
Z čeho se skládá výfukový systém pro BMW M760i G12
Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu BMW M760i G12, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Na tuto část se soustředí většina našeho výzkumu a vývoje, právě ona utváří zvuk a montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
BMW M760i G12 v číslech
Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty se liší podle verze; hodnoty Stage 2 jsou zveřejněny pro verzi 610 k.
Výfuk ROG funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz BMW M760i G12 ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.
Se dvěma turbodmychadly má N74 rezervu, ze které Stage 2 čerpá hlavně úpravou plnicího tlaku. Vše pak závisí na zdraví motoru, převodovky a na důslednosti tunera. U limuzíny této úrovně přináší výfuk ROG zvukový doprovod, jaký si takový přístup žádá.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Výfuk pro BMW M760i G12 stojí 3 390 € v nerezovém provedení a 4 140 € v titanovém.
Nerezová ocel 304
3 390 €
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.
Titan
4 140 €
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.
Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu BMW M760i G12.
Dálkový ovladač ROG

Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme po telefonu nebo e-mailem.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.
Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu BMW M760i G12, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Nerez
- Černá
- Karbon
- Namodralý titan
- Karbon ve stylu M Performance

Zvukový podpis ROG na motoru V12 v M760i
V12 má jedinečný hlas, hutný a hladký, v němž impulzy splývají v souvislý dech, který se s rostoucími otáčkami obohacuje. V M760i zredukují obě turbodmychadla a hlavně sériový výfuk tento zpěv téměř na nic: jezdíte s dvanácti válci, aniž byste je kdy skutečně slyšeli.
Se zavřenými klapkami si velká řada 7 v běžném provozu zachová olympský klid, ideální pro dlouhé cesty a náročné spolujezdce. S otevřenými klapkami se V12 ukáže v plné kráse: hedvábné dunění při startu, široký a mohutný nástup otáček a zvuk, který umí vytvořit jen dvanáctiválec.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Po Evropě zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.
-
Montáž
Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data doručení
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
Je váš vůz BMW M760i G12 ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro BMW M760i G12
-
Každodenní jízda
3 390 €
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač ROG
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
4 140 €
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
4 140 €
- Titan
- Koncovky z namodralého titanu nebo černé
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
Každý vůz BMW M760i G12 má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.
BMW M760i G12: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu BMW M760i G12?
V sériovém provedení má BMW M760i G12 podle verze výkon od 585 do 610 k a točivý moment 800 Nm. Samotný výfuk působí především na zvuk, dýchání a hmotnost; koně přináší chiptuning. U verze s 610 k dosahují publikované hodnoty po úpravě Stage 2: 680 k a 980 Nm.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro BMW M760i G12?
Pro BMW M760i G12 stojí výfuk ROG 3 390 € v nerezu a 4 140 € v titanu. Nerez je jistá volba s plným zvukem; titan odlehčí výfuk asi o 40 % a ve vysokých otáčkách dodá kovovější tón.
Je vůz BMW M760i G12 s výfukem ROG hlučný neustále?
Ne, právě v tom je smysl klapek. Se zavřenými klapkami zůstává BMW M760i G12 komfortní; s otevřenými se motor uvolní. Vybíráte si kdykoli.
Projde vůz BMW M760i G12 s výfukem ROG francouzskou STK?
Výfuk nahrazuje zadní část výfukového systému BMW M760i G12, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Přistavte vůz se zavřenými klapkami.
Jak se výfuk ROG montuje na vůz BMW M760i G12?
Pomocí objímek a těsnění, bez svařování a řezání: zhruba dvě hodiny v dílně pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu BMW M760i G12.
Kolik stojí výfuk ROG pro BMW M760i G12 a jaká je dodací lhůta?
Od 3 390 € do 4 140 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava je zdarma a na výfuk platí záruka 3 roky.
Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze BMW M760i G12. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.
ROG je francouzská značka a náš přístup stojí na jedné myšlence: výfukový systém se prodává s radou, ne jen s popisem produktu. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod širým nebem, průvodce výfukovým systémem SLC43 je kompaktní roadster se sklopnou pevnou střechou, kterému AMG dalo V6 biturbo o objemu 3,0 litru a...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...